censo de orbeas alma

pero vispi con lo poco ke pesas tu yo no me kejaria jeje, ademas eso kiere decir ke el cuadro es muxo mas robusto y eso con el carbono se agradece

Enviado desde mi PSVITA.

 

¡Qué honorable visita!

 

por fin! Almas con l apotencia invertida, babeo!

 

Ahí va otra con la potencia invertida.


Enviado desde mi iPhone 5 usando Tapatalk

 

Al final llegará el momento de bajar tanto el manillar, que en los topes de suspensión os dará la rueda en la cara... Jajajaja

Ahora en serio.. no tiene mala pinta.. el sillín no va mucho más alto que el manillar... Si yo lo pusiera así el sillín estaría como 5 dedos más alto que el manillar y me caería de bruces... Jejeje

En esto influye mucho la talla y las patas...

Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 2

 

Vispider, si yo llegase a ese peso me daría con un canto, lo qué pasa es qué yo estoy en 12,30kg, y no se qué **** llevo d peso de más en comparación con Ender, qué siendo de la misma talla L, le saco un kilo y pico de más,

 

si es que la potencia invertida y el manillar 4 o 5 cms mas bajo pa ir a cuchillo! que bonica la niñica

 

Si es que sus vais a caer de morro mirando tan pa bajo... Cuando se conduce hay que mirar pa lante, pa la carretera... Jajajaja

Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 2

 

Pues para el tema del peso influye absolutamente todo: y me refiero a todo, no sólo a lo evidente, es decir, donde más se puede acusar la diferencia de peso (cuadro, horquilla, ruedas, manillar, tija y potencia, bielas y frenos), sino tambien influye cada pequeño detalle (cables y fundas, pedales, cubiertas, cámaras o túbeless, puños, dirección, sillin, cadena, cassette, cierres de rueda, portabidones...) todo suma, no intentes comparar una bici con otra, simplemente centrate en bajar el peso en la tuya de donde buenamente vayas pudiendo y queriendo. Si os teneis que poner a desgranar tu bici y la suya pieza a pieza... jeje. Un saludo

 

Ya efectivamente ya se qué todo influye, pero qué veo demasiada diferencia, viendo sus componentes y los mios, ya qué salvo la horquilla el resto es parecido, cuadro, ruedas, trasmisión,etc. Y las horquilla mía epicon no es demasiado pesada era eso, pero no me obsesionare he iré cambiando lo qué pueda poco a poco, gracias de todas formas, aún así he ganado ya peso con solo el cuadro así qué ya os iré enseñado, ok.

 

Ender, perdona qué insista pero me puedes decir como llevas las crossride, por ejemplo con cámara o tubelizada, es qué tenemos la misma talla L, y mas o menos mismos componentes d trasmisión salvo qué los mios son más antiguos, y si yo llevo una suntour epicon, pero tampoco es mucho mas pesada qué tu SID, y tenemos de diferencia más de un kilo, no se por donde la puedo aligerar, estoy por cambiarla, potencia y manillar, pero no se donde esta tanta diferencia, tu qué crees, por qué si tu crees qué la tuya no es peso pluma, la mía al lado de la tuya es una piedra.[/QUOTE]

Pues sin saber todos lo componentes que llevas poco te puedo ayudar, pero vamos a ver si te sirven de algo algunos datos.

Las ruedas van con maxxis larsen tt de 1,9 plegables (estrechas y ligeras, para mí van bien) y cámaras maxxis ultralight (aún no he pinchado nunca con ellas). Las cubiertas están alrededor de 500 gr, si llevas unas de 750 ahí hay medio kilo. Las cámaras son 125 gr cada una.

Si llevas potencia, tija y manillar de serie ahí puedes aligerar bastante. El compañero que me vendió el cuadro me pasó la tija que tenía porque la mía no era del mismo diámetro y pesa 410 gr. Ahí por ejemplo tienes más de 200 gr para aligerar.

Los pedales que llevo son los C.B. Eggbeater 3 que pesan 280 el par. Los puños que tenía pesaban 120, éstos de espuma 20... así todo. Si me das más datos o quieres saber más de los míos me dices. Tengo casi todo pesado jajaj

 

Ender, gracias por tu información, efectivamente las ruedas creo qué me pesaran bastante, por qué aparte de las cosas qué tu dices, yo lleno líquido slime y eso pesaba un huevo, la tija ya la he aligerado a 280gr, tenía una de 400gr, yo no pongo carbono por qué peso 92kg, pero he localizado una potencia y un manillar bastante ligeros y también el sillín, qué de ahí le voy a quitar otro tanto, la dirección y la cadena, bueno ya ire contando, pero gracias por tu respuesta, saludos.

 

Otra con la potencia invertida, y si alguien duda si colocarla en esta posición, yo lo ánimo a que lo pruebe. Yo probé y no cambio ni de broma xDDDD

El antes y el después de la ducha este fin de semana:

 

Acabo de comprar esta tija para la alma, no me he confundido con las medidas no??? le raspo algun gramillo y por el precio que tiene esta tirada... 30€ puesta en casa, con el cambio $ a €

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181042242433

 

27.2????????????? que yo sepa todos los Almas llevan tija de 31.6mm, que me corrijan si me equivoco

 

muy buenas gente, a ver si me podeis ayudar, he visto un cuadro alma de la talla L a buen precio, pero el tema es que yo tengo un master y uso una 18, osea la M, he visto en la pagina de orbea pone que la talla L es para gente de 1,70 a 1,85 cm, yo mido 1,76, que os parece y que tallas teneis vosotros.

segun mis medidas, me sale que mi talla ideal es un 18.5"

gracias

 

Yo creo que con 1,76 la talla M es la tuya.


Enviado desde mi iPhone 5 usando Tapatalk

 

Estoy con en el compañero albaceteño, es una M seguro.

 

Yo mido 1.80 y voy con una L, y voy bastante bien, mi cuñado tiene una M y alguna vez la he cogido y voy encogido, no se depende de cada uno, también soy bastante corpulento no se tu verás.

 

En el enlace a mi me sale la tija con medidas 31,6 x 400.

Las medidas están bien. La longitud depende de lo que necesites claro, pero con 400 no te va a faltar. Y el precio está fenomenal. Ya nos contará qué tal te va.