29" para entrenar 26" para correr de verdad ¿Cómo lo veis?

Hola compañeros,

Poneros en antecedentes. Ciclista globero, salgo unas 2 veces por semana y en vacaciones más naturalmente.

Tengo desde hace algunos meses una doble 29" "superfashion" Specialized. Antes tenía una 26" rigida de unos 10kg.

Pues bien no me cabe duda -son datos- que con la 29" y sus 12,5kgs corro menos que con la 26 (cronometro en mano).

Este fin de semana saliendo con gente, después de rodar unos 15kms y ya en plena subida -tendida, pero subida- uno de los compañeros, que miraba con ojitos de deseo a mi "chica", le dije que la cogiera un rato. El llevaba una rígida de 26" (Ghost). Mi sensación al bajarme de la mia y coger la suya es de no llevar cadena jejejejej, noté que todo el esfuerzo que me obliga a hacer día a día la 29" me habia servido para que al coger una 26" pareciese que no hacía ningún esfuerzo. Interpreté entonces lo que comento en el título del post, quizá sea una buena bici la 29" para entrenar y luego volar con la 26" ¿Qué opinais?.

Después deunos 10 kms cada uno volvio a su bici. El comentó que le había encantado la forma en que se trabaga las irregularidades del terreno (eso escierto yo noté lo contario con su 26") pero que al pasar de nuevo a su bici le parecía lo mismo que a mi, que iba "muy suavecita" que la 29" erá más exigente.

¿Qué opinais al respecto? Pienso realmente que para alguien que entrene mucho 4-5 veces por semana y esté muy fuerte las circunstancias sean otras pero creo que la mayoría está en la media, en mi nivel más o menos, y para estos creo que la 29" es demasiado exigente para correr por ejemplo maratones con desniveles importantes de 80-100 kms.

 

Pero como nos comemos la cabeza compañero. Vende la 26 y adelgaza tu 29 dos kilos y veras si anda. Es como entrenar con un melon y despues jugar los partidos con una manzana. Saludos.

 

+1 seria lo mejor.

 

A mi me ha pasado varias veces lo mismo al intercambiar mi ex de 26 con compañeros de grupo q tenían tb una 26 q pesaba entre 2 a 4 kg mas.

 

No es una opcion descabellada la que propones, es mas, yo para los entrenos semanales (4 o 5 dias seguidos con entrenos entre 2 y 2:30 horas) salgo con la 29" pero cuando tengo que hacer mas de cuatro horas y ademas vamos en grupo y si le sumas que es muy posible que haya guerra (je,je) salgo con la Trek Top Fuel de 26" . . .
La 29" te exige un plus de fuerza que muchas veces terminas pagando de cara al ultimo tramo de la salida . . .
Tambien es posible que sea debido a la altura de temporada que estamos y que llevo poco tiempo con la 29er, pero en principio la idea es entrenos con 29" maratones con la 26"
Es posible que segun avance la temporada "donde dije digo, diga diego" . . .

PD. tocayo, te voy siguiendo el rastro y siempre opinando lo contrario ¿. . .? sin mala intención, eeeehhhhhhhhh

 

Yo si tuviera que competir utilizaria la 27,5" por que creo que es mas eficaz en consumo de enerigia/resultado.

Aunque para ir bien se tendria que comprobar con un medidor de potencia y poder sacar conclusiones exactas.

 

Muchos de los pros entrenan mucho la bici de carretera, a lo que voy es que la 29 te da un plus de potencia que creo debe ser explotado con una 26 cuando te propones obtener rtdos decentes en pruebas exigentes. Miedo me dan los últimos 25 kms de los próximos maratones de 100kms sobre todo si son finales exigentes con mi querida 29

 

puede ser que tu problema con la 29 sea que estamos ablando de unas ruedas de mas de 2 kilates (corigeme si me equivoco), y en las 29 el exceso de peso en ruedas se nota mas que en las 26 y en subidas mas todavía. Monta unas ruedas de menos de 1600g a tu 29, y veras como te lo piensas para coger una u otra para competir...
un saludo

 

Yo depende del curro hay días que salgo que la 29er y otros que me quedo en casa y salgo con la 26er. La 26er peso casi 1kg 800 menos y esto se nota, pero me sigo quedando con la 29er para todo.

Un saludo!

 

Tintiniano cuando vengas a Gandia te voy a estirar las orejas jejejeje
+1 a lo de trevore y añado cubiertas rodadoras.

 

creo que te estas equivocando, precisamente se supone que el terreno por excelencia para las 29 son las maratones largas, por el plus de comodidad y su velocidad de crucero, que te permiten ir gastando algo menos (teoría)...

edito: de todas formas lo dicho, ruedas ligeras, si en una 26 es importante en 29 es importante x 2

 

Si amigo eso es así si esos 100 kms no tienen 3000 mts de desnivel acumulado. Ojo q seguro q habrá recorridos y recorridos pero los exigentes físicamente y para mi gusto 26" rígida y cuanto más ligera mejor...

 

yo pienso lo mismo , en maratón 29 si o si , salvo q vallas a hacer el ironbike , no hay color , yo alterno las dos ,rutas largas la 29 ,y cortas con la 26 , para rallys cortos y explosivos ,mejor la 26

 

perdona si soy muy pesado, pero as probado una 29 con unas ruedas ligeras¿? da igual que tenga 3000 que 4000 de acumulado, lo de que las 29 suben peor es un mito como una casa de grande... el problema real esta en que la mayoría de las 29 de gamas media y media alta vienen con ruedas de alrededor de 2 kilazos y esto se nota mas que en una 26 al tener mas peso y mas alejado del eje.
la única situación en la que una 26 le saca alguna ventaja es en las aceleraciones y en manejo en sitios súper_revirados, de hay que sean mejores para esfuerzos mas cortos, explosivos y supertecnicos.

te pongo ejemplos prácticos jeje, Olvera 2012, 85km con 2500m de desnivel positivo acumulado, con un puerto de casi 10km y rampas del 20%, lluvia fuerte prácticamente toda la carrera (vamos mas exigente no se puede poner la cosa) salimos 400 y llegamos unos 100, de entre los 25 primeros te aseguro k no avía mas de 3 26er.

un ejemplo de mas nivel, campeonato del mundo de maratón 2012, mismo panorama de lluvia, 84 km y 3.400m de acumulado :rocker ¿cuando se ha visto que en un campeonato del mundo de maratón los pros echen el pie a tierra? vamos la rehostia de exigente
mira tu mismo el video y dime que nos son casi todas,x no decir todas 29: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hla75Qf-MSE

un saludo

 

La verdad es q ya pocos de la elite compiten con 26 sea la carrera q sea

 

yo creo q el problema viene 1 en q una 29 gama media esta al rededor de los 12 kilos y si vienes de una 26 10kilos pues es un lastre importante y 2 q desarrollo llevas por q al igual llevas mucho plato ten en cuenta q en una 29 hay q llevar mas cadencia para llevar un plato 39,26 hay q estar muy en forma q al igual ese es el problema. yo tengo 29,26 y 27,5 te aseguro q e echo pruevas de todas clases y con la 29 es con la q mejor media saco te lo aseguro

 

Yo tengo ambas, 26 doble y 29 doble (epic) y en terminos generales creo que se va mas deprisa con la 29, ya que con la 26 es como si me costara más avanzar. Peeeero al final de una ruta, si la cosa empieza a picar hacia arriba.... creo que se sube con algo menos de esfuerzo con la 26, si ya estás cansado eh... si todavia te quedan buenas fuerzas es posible que subas mejor con la 29, pero sino, a escasez de fuerzas, se sube mejor y con mayor facilidad con la 26, hablo del final de una ruta exigente que conste.

 

Pienso como muchos compañeros, no inviertas en otra 26, invierte en mejorar tu 29, tanto aligerando ruedas como cualquier otra cosa.

Por revision del amortiguador, he tenido que volver a salir con una 26 y te puedo asegurar, que ni loco vuelvo a 26. Si es cierto que cuando me levanto para lanzarla me cuesta menos, pero cuando me siento, noto como cuesta mas mantener el ritmo y en cuanto a seguridad, comodidad y estabilidad bajando, ni te cuento, ahora voy cagaoooo!!!

Saludos.

 

Yo entrenaría con la 26 y correría con la 29

 

Compañeros no me vale que me pongais de ejemplo a los pros, lo 1º que he dicho es que esto va destinado a globeros. No me cabe duda de que una persona muy entrenada correrá más con la 29", pero debe estar muy fuerte.
Por otro lado lo que nos pasa a la mayor parte de los mortales es lo que dice Pituso que al final de una larga maraton como pique para arriba es muy probable que la 29" se haya comido todas reservas de energía mucho antes.
Os tengo que dar la razón claramente en que no es lo mismo una 26 de 10,5 que una doble 29 de 12,5. Esos 2 kilazos cuentan y además al menos casi 1 está en las ruedas con lo que afecta aún más.
Y finalmente está el tema de los desarrollos que quizá sea lo más inquietante, a ver qué os parece. En subidas de referencia yo ponia plato medio y jugaba con 2 o 3 piñones y todo para arriba y a buen ritmo!!! sin embargo con la 29 me resulta más complicado o voy muy sobrado y noto que no avanzo rápido o nada más que fuerce lo más mínimo te llega el agotamiento rápidamente, es decir o no lo tiene o yo no encuentro ese desarrollo adecuado que te permita forzar ese puntito que puedas mantener un buen rato ¿Os pasa?