Darme vuestra opinion epic aluminio del 2012 en o niner jet carbon??

A ver , me imagino cuando vas buscando bicis de 2000 euros de 2 mano , es por que quieres algo muy bueno , que pese poco y tal , y tienes un presupuesto ajustadisimo a 2000 eruos.

Tienes que mirar lo siguiente , el cuadro de carbono suele pesar siempre menos , eso es asi , 200 , 300 , 400 g depende frente al de aluminio , las reparaciones tambien son muchisimo mas caras, al margen de eso...

La specialized el cuadro es de aluminio , en suspension , llantas ( aqui es donde se ahorra muchisimo peso ) me imagino que vendra mejor montada.

Pero si la niner ya trae suspensiones y llantas equivalentes , con un cuadro de carbono , con unos retoques que le hagas ( manillar , tija , automaticos , etc ) la vas a bajar aun peso que la specialized no va poder llegar nunca...

La cosa esta , en como estan montadas , si la niner trae buenas llantas y componestes y suspensiones , entonces , la niner gana...

Pero si viene cojonudamente bien montada la spe , aun que sea de aluminio , no te vas a tener que gastar nada y a posteriori debe de pesar muy parecido ( si viene bien montada ) y con la niner de cara al futuro , si cambias lo que falle pues imagino que pesara un pedo menos , pero te vas a tener que gastar mas....

Lo suyo es pesarlas , y ver , ver como estan montadas ambas , y ver cuanto pesa cada cuadro suelto y sus componentes ( busca info por internet ).

Aparte de eso , la rigida full que has visto , quizas no sea mala idea , quizas , le metes un horquillon de estos que se compran por internet por cuatro perras estilo magura y te queda , que la niner doble ni la spec llegaria por ese presupuesto.

Y ademas en un momento dado la puedes poner totalmente rigida o si no te va el royo vendes la horquilla.

A mi me da mejor royo la rigida montada full ... tiene que ser un pepinazo .

Enseñanos unas fotos y caracteristicas de las 3 y asi las comparamos como se merecen .

 

Eso por favor!! Sube fotos que estamos en ascuas

 

A mi me gusta más la Niner por varias razones: prefiero la sencillez a las sofisticaciones innecesarias y para mi el brain es una fuente de problemas, el buje trasero de las Epic 29'' deben haber petado 4.999 de 5.000 que vendieron, la exclusividad y que es condenadamente bonita, que la Epic comparada con la niner es un penco

 

Lo bonito o lo feo , es muy subjetivo , pero , tampoco son tan bonitas las spe, todas rojas y con letras muy simples en blancas , son casi todas asi, y mono color.

En diseño no es que se escurran mucho los sesos , vamos , para las bicis que son , son super simplonas...

Al margen de que spe sea un pepino de marca o no.

 

Menudo lio tienes, has pasado de dudar entre 2 dobles a hacerlo tambien con una rigida total. El primer punto para hacer tal desembolso es saber con absoluta seguridad que necesitas, que quieres y que te gusta. Parecen 3 preguntas iguales, pero... puedes necesitar una rigida total por la zona donde vives y tu tipo de uso, puedes querer tener una Epic porque es muy molona, pero en realidad gustarte esteticamente una Niner. Puede parecer una idiotez eso que digo, pero es bastante comun y la manera mas sencilla de decidirte es haciendo coincidir las 3 preguntas o al menos 2 de ellas. Si es posible que coincida "necesidad" con cualquiera de las otras dos dudas.
Yo segun has dicho la Niner Jet, si no entendi mal va full X0, es de carbono... Eso compañero es un pepino en toda regla, no dices la horquilla que lleva pero si va X0, seguro que una Tora no lleva.

 

¿Super simplonas? O te estás confundiendo con la Niner Air o alguna otra de la gama de rígidas o tienes un gusto muy exquisito...
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Creo que no me has entendido bien , me refiero a las specialized .

 

Esa es la que te venden por 2000?

 

estos son sus componentes.
-CUADRO CARBON-FRENOS HOPE RACER-RUEDAS AMERICAN CLASSIC-DISCOS 180 DENTADOS-HORQUILLA ROCK SHOK XX 100 ( CON BLOQUEO MANILLAR)-SUSPENSION TRASERA DT SWUISS 100 ( CON BLOQUEO MANILLAR)-PEDALIER X0-CAMBIO X0 10 PIÑONES-PLATOS ROTOR RINGS 26/38 CADENA I PIÑONES ( NUEVO SOLO DOS SEMANAS)-MANDOS X9-POTENCIA CARBON RITCHEY-MANILLAR CONTROLTECH-SILLIN SELLER ITALIA SLRSALUDOS*

 

que os parece el montaje?

 

una auténtica bomba...conoces al dueño?te la da con documentación?no será en segundamano?.....la has visto en directo?.....si me ofrecen un cosa así por 2000 euros pensaría que es un timo.

 

El montaje, pues de lujo. Pero me surge una duda, eso lo has escrito tu o es un copia y pega de lo que te ha enviado el vendedor?? La venta es en mano y has visto la bici o por internet?? Es que no se, si eso lo ha escrito el vendedor huele un poco raro, esa manera de escribir determinados componentes. Un tio que ha pagado por una bici los cerca de 4000€ que debe valer ese montaje, sabe perfectamente todo lo que lleva la bici, como se escribe y no hace un despiece de la bici asi.

Mira si antes lo digo... a Francisco tambien le extraña.

 

eso me huele a chamusquina

 

la estuve viendo personalmente!

 

Si la has visto personalmente yo no lo dudaría ....a no ser que el carbono tenga alguna fisura..

 

Yo aluminio, y en este caso Epic.

 

yo me cogería la niner, no tiene nada que ver el montaje de una y otra y lo exclusiva que son las niner, lo unico malo que le veo que esa bici es que esos componentes los suele usar gente muy caprichosa o que le dan una caña que no veas, tiene que estar seguro de que no tengas ninguna fisura o holguras.