1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por KHROM, 14 Sep 2007.

  1. JESUS145TS

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    ...
     
  2. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Dejame tu correo electronico por privado que te paso una cosa, ahi te vienen.
     
  3. flechas

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    ten cuidado jesus que este lo que pretende es tu trasera
     
  4. flechas

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    venga panda de gayers , este video para que os animeis el finde yeaaaahhhhhhhhh

    como van las suizas , por dios

    [video]http://www.vitalmtb.com/videos/member/Roger-Rinderknect-RRetired,16630/sspomer,2[/video]
     
  5. JESUS145TS

    JESUS145TS Prefiero bajar que subir

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    Flechas, se lo voy a pasar...luego lo comento por si acaso jejejej
     
  6. JESUS145TS

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    Pero algunos de estos videos luego los ponen a camara rapida no jejejejeej pq vamos hay algunos que van muy muy rapido creo jejejjejejejejej jejejeje ***** y nunca se cae nadie **** jejej y yo a la mitad de velocidad me he partido la clavicula no me jodas jejejeje y aun estoy de baja hasta el 20 de enero por lo menos con rehabilitacion ....
     
  7. JESUS145TS

    JESUS145TS Prefiero bajar que subir

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    Buenooooooooooo Flechas... creo que tenias toda la razon, con lo que me va a mandar creo que va pedir mi culo por lo menos....miedo me da niño jejejejejeje
     
  8. Cepitas

    Cepitas Loose terrain

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  9. Cepitas

    Cepitas Loose terrain

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    **** los tornillos de los platos los puedes apretar liberando al kraken que hay en tu interior...otra cosa son las potencias, tijas y to las cosas que van al plástico agarrás.
     
  10. flechas

    flechas Miembro Reconocido

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  11. flechas

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  12. luisma21

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  13. JESUS145TS

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    Cepitas, no entiendo que quieres decir con eso tio? yo los he desmontado y los he cambiado por otros que tenia de la otra bici, y los he apretado, pero lo que no se, es el par y queria saberlo para probar la dinamometrica que me he pillado por curiosidad, vamos q apretados estan y de *******, eso ya te lo digo yo. ¿A que te refieres tu que no te entiendo?
     
  14. Cepitas

    Cepitas Loose terrain

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    Me refiero a que eso lo puedes apretar lo que quieras que no los vas a pasar. Donde sí tienes que ir con más cuidado es con los tornillos de la potencia, la tija, manetas, etc...y más aún si los aprietas sobre cabrono
     
  15. Them_fromthecatacombs!

    Them_fromthecatacombs! Cobarde de la pradera

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    Ese flechas :chinchin

    Epa bypass, estoy un poco "paraico" ando cuidandome el costillar a base de estiramientos (uno más de mis inumerables parones) a ver si oigo la llamada de la selva y le doy a los pedales... me alegro un montón de que disfrutes del gps tio, a ver si coincidimos otro dia por GI :mrgreen:
     
  16. flechas

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    cuidao con los tornillos de los platos , siempre apretados como el nabo de un torero en las ventas , a mi se me aflojaron una vez y tengo la pierna bonita
     
  17. JESUS145TS

    JESUS145TS Prefiero bajar que subir

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    jejeejj no si los he apretado a huevo de todas formas lo echare un vistazo de vez en cuando y voy a ponerles algo de fijatornillos que tengo en el curro creo, por si las moscas, pero vamos que apretadoooosss estan de ******* q lo q tengo ****** es la clavicula pero el brazo!!! lo tengo vamos jejejeej
     
  18. JOSEMUKI

    JOSEMUKI Miembro

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    DSCF0531 (1024x768).jpg DSCF0561.JPG DSCF0558.JPG DSCF0559.JPG DSCF0562.JPG DSCF0564.JPG DSCF0563.JPG Bueno ya ha cambiado de aspecto el bisho
     
  19. flechas

    flechas Miembro Reconocido

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    ***** ***** que guapa , me gusta mas la nueva que la vieja , el cuadro nuevo de las fuel es muy guapo ,

    me bajo al trastero a partir el mio
     
  20. Them_fromthecatacombs!

    Them_fromthecatacombs! Cobarde de la pradera

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    Magonia.
    Ojo que los pares de apriete cambian si son en seco o en húmedo, ante la duda lo mejor es engrasar las roscas de los tornillos con un trozo de panceta y luego apretarlos con un palo de abedul.
     

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