la verdad es que tampoco se mojan mucho...por el tema marcas a pesar de que trabaja mas en unas que en otras, me trae lo que yo le pida!! por las fotos que me han mandado algún forero la verdad es que la specialized rígida de 29 es la que me gusta más, pero el precio!! uff!! vaya precio las spe!! que opináis de cube, en concreto la gtc race?
Yo creo que también puede ser una buena candidata la BH ultímate 29er la geometría no esta mal y la pipa de la dirección mide 95, que la specialiced no esta nada mal pero ami me echa para atrás que lleve una horquilla de 80 en la talla s
yo sinceramente creo q una horquilla de 100 en una 29 es demasiado ,es como llevar una 26 con una horquilla de 140 , yo creo q 80 es lo ideal en rigida de 29 ,y mas en talla s , no siendo q t vallas a una doble ,donde lo ideal para mi es 100, pero en rigida 80 es de sobra, y te beneficia mucho a la hora de subir y te cambia el angulo de ataque de la bici ,tanto en el pedalier como en la dirección , haciendola mas racing , y muchos casos tipo soplao ,monegros ,ect...una rigida rigida ,o sea ,sin suspensión alante es lo ideal puesto q la rueda de 29 ya te beneficia mucho ,en comodidad y absorción.
Por lo que voy leyendo....puede ser que specialized tenga una de las mejores geometrias/recorrido horquilla en 29?
Pues tengo una 29er con horquilla de 100 mm y no me cambio a una de 80 mm ni loco (mido 1,94). Es más, de los 100 mm solamente me sobran unos 8 mm para hacer tope. O sea que 80 ó 100 depende de los usos, de los pesos del que la va a usar, etc etc. Entiendo que tal vez para una talla pequeña sea mejor una medida de 80mm pero para gente de más de 1,80 creo que tal vez empiece a ser mejor una de 100mm.
Yo soy pequeño y fino, fino!!! jejeeeje no llego a 60 kg ni gordo!!! jejejee la cosa se acota....cube o specialized HT? voy a mirar las willier pero para gastarme más dinero casi que me decantaría por specialized. Specialized HT comp carbono VS cube reaction GTC SL (ambas en 29), que opinais? http://www.cube.eu/es/hard/cross-country/reaction-gtc-sl-29/ http://www.specialized.com/es/es/bikes/mountain/sjht/stumpjumpercompcarbon29
En mi caso, si el dinero no fuera problema, me decantaría por la Specialized. Aunque la Cube parece un pelin mejor montada por que lleva todos los cambios xt, pero apostaría a que la Specialized pesa un poco menos que la Cube. La Spe sale por 2650 segun catálogo, la Cube por cuanto sale?
pues creo que la cube pvp esta un pelin por encima de 2000 pero me la dejarían por 1700 o 1800. La gtc race con mezcla de xt y slx me la dejan en 1500. El peso según catalogo son 10.5 pero no se en que talla y supongo que sin pedales. Cuanto pesa la comp de série?
A mi me gusta más el cuadro el cuadro de la SPE pero no a cualquier precio...como siempre CUBE ofrece mejor montaje por menos dinero...depende de la diferencia me decantaría por una u otra. Specialized garantía de por vida y garantía "que funciona!... Sobre garantías CUBE desconozco el tema...
No sé que pesa la Spe, pero sé que la Cube gtc de un amigo le acabo pesando 0,5 kg más de lo que ponía en la web. O sea, que lo más seguro que la Cube que dices tú en vez de pesar 10,5 kg te pese realmente 11 kg.
+1 Yo tengo una Scale 930 talla S y le rebajé el recorrido a la horquilla a 80. De ese modo y con la potencia invertida ha quedado igual de racing que la 26, con lo que voy de maravilla.
buenas compañero. soy un poco mas alto que tu,mido sobre 1,73. e probado la trek superfly y la merida big nine lite 1500 que al final me compre en talla 17. decirte que cualquiera de las dos se adaptaba a mi altura perfectamente,y en ningun momento note que me quedaran grande. al final compre la merida y en mi talla el cuadro es muy lineal,lo cual le hace muy guapo y con la potencia invertida y voy super agusto.la specialiced tambien tiene un cuadro muy lineal,asi que me imagino que tiene que ser parecida. espero que te haya ayudado. aqui la puedes ver. http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=3173909&d=1355167991
yo mido 170 y me he pillado la superfly. Antes tenía una trek de 26' M, así que probé esta misma talla y me he encontrado muy muy cómodo. Eso si, baje la potencia al máximo y voy muy cómodo. No he probado la S así que no puedo opinar, pero no me ha costado nada adaptarme y encontrar la postura en la superfly.
He pesado la de aluminio en talla M sin pedales en la tienda y ha marcado 10.80kg. ME han dicho que la de carbono no llega a 10.5!! buen peso para un montaje "correcto" no?. Creo que me decido por la spe ht carbon comp!! a pesar que la cube esta mejor montada me tira la estética racing de la otra y la garantía de por vida. Que opinais? solo falta el color!! jejejeje
Hoy he probado por la calle una ht sworks en talla S y deciros que me ha parecido perfecta!!!! me he sentido super acoplado y no he notado la bici nada grande. Además su dueña de 1.56cm, realizando competiciones, me ha dicho que es una bala!! que nada torpe y que esta encantada del cambio, todo bondades!!
Yo mido 1,66m y el otro día probe la alma 29er de mi cuñado en talla S. He de decir que la bici es preciosa y una vez montado en ella no se nota que sea una bici "grande". A falta de invertir la potencia y ponerle el sillin a mi altura me encantó ir dando pedales por las cañadas, ni punto de comparacion con mi BH expert team carbono de 26..... Noté más tracción y más absorción de las irregularidades del terreno. Demasiado cómoda para mí pero haciendo lo de la potencia y el sillín asunto solucionado.
Tengo una 29er con una medida similar de pierna, le puse una potencia bontraguer de -25grados y 105mm me queda -2cm el manillar respecto al sillín con la reba a 100mm
