Últimamente me preocupa más el tema de la seguridad y quería montar un separador de seguridad, de los cuales he leido opiniones de que surgen efecto para que los coches guarden más distancia. Estoy entre: El Safety Wing original El modelo de decathlon Ambos son muy similares en cuanto a dimensiones, y tienen dos catadriópticos, rojo detrás y blanco delante. El tema es cual os parece más estético y cual más aerodinámico.
A mí personalmente me gusta más el primero, el diseño es más sencillo e igual de efectivo. Si te preocupa la aerodinámica siempre puedes taladrar la zona naranja alrededor del captafaros, como hacen con los carenados de las motos. Un saludo.
Pienso que ningún sistema de esos sirve para nada. El problema es grave y requiere soluciones de otro tipo, información de la normativa, campañas, etc.
Totalmente de acuerdo. Mientras no tengamos conciencia de la peligrosidad que implica el pasar pegados a una bicicleta de poco van a servir estos "inventos". Cualquiera de los dos quedaría bastante mal en una bici de carretera y no tengo muy clara su utilidad.
Hace tiempo apareció uno que se podía regular en distancia, estaba construido con una varilla de carbono y era aerodinámico, pero no consigo localizar el post en el que se hablaba de el. Un saludo.
Hay que tener en cuenta que no sobresalga mas de 50cmts http://www.enbicipormadrid.es/2012/12/distanciadores-de-seguridad-en-bicis-si.html
Los que respeten la distancia de seguridad normalmente la van a respetar igual, y a los que te suelen pasar rozando les ganas como mínimo 30cm. También aumenta la visibilidad de día por el color y de noche por los catadriópticos. Así que para algo servirá, digo yo. Claro que es importante no bajar la guardia ni confiarse como si nos estuviera escoltando la guardia civil por llevar un cacho de plástico, porque entonces sería contraproducente. En el peor de los casos, 6 euros que se pierden, o ni eso porque en el deca devuelven el dinero. Es evidente que queda mal, rompe la estética pero prefiero ir haciendo el globero a tener más papeletas a ser arrollado. Es verdad lo que dices del diseño aunque fijándome bien creo que el de decathlon es 9cm más largo. PD: Uno curioso que he visto mientras buscaba info
La verdad es que ya he visto a gente circulando por carretera con ese sistema. Personalmente, creo que llama la atención y sólo por eso es posible que capte más la vista de aquellos que no suelen ir fijándose demasiado en lo que tienen delante cuando circulan con sus coches. Además, da la sensación de provocar un efecto óptico de mayor tamaño de la bici, lateralmente. Así que si circulas por carreteras de mucho tráfico, creo que sería de utilidad. Precisamente creo que se ha pensado para eso, para vías de tráfico intenso, para hacerse ver y generar una sensación de mayor tamaño que genere en los conductores el reflejo de dejar más espacio de separación. Para vías urbanas e interurbanas con tráfico más bien denso, creo que son útiles. Para vías de poco tráfico o muy poco tráfico, creo que su efectividad es menor porque la velocidad a la que se te acercan es mayor y no creo que ese dispositivo lo lleguen a apreciar bien con suficiente antelación como para que surta el mismo efecto. Por eso creo que su uso es más para bicis que se usan para desplazamientos, no para ciclodeporte. Cuando te desplazas en bici , hay veces que no te queda más remadio que compartir el espacio en vías bastante saturadas de coches. Aquí es donde el dispositivo ayuda y da tranquilidad. Pero si usas la bici para ejercitarte, no usas esas vías atestadas, escoges vías más solitarias y despobladas de vehículos. Así que ahí basta con hacernos bien visibles, llevar prendas de colores vivos y usar elementos reflectantes y/o luces en caso de poca visibilidad. Y en estos casos, esos dispositivos aparatosos terminan siendo un incordio y puede que hasta peligrosos ( no me imagino bajando un puerto a 70km/h con eso por un lado de la bici zumbando con el aire... eso si no lo arranca o empuja y acaba entre los radios de la rueda trasera y terminas dándote un buen "piño" ).
Con los cafres que ha en la carretera el mejor separador es este. Y ya enserio no creo que sirva para nada eso, pero pon el que mas te guste estéticamente.
Lo de vestir colores llamativos ya lo hago, también llevo luces y un brazalete reflectante fluorescente de noche, pero eso no evita que algún que otro tonto te pase rozando porque le da pereza cambiarse de carril. Es verdad que en carreteras poco transitadas no suelo tener problemas, también porque los conductores de eso tramos suelen estar más acostumbrados a convivir con ciclistas, pero el problema es que para llegar a ellas tengo que atravesar zonas urbanas, a veces en pendiente donde la diferencia de velocidad es alta cualquier trasto para hacerse ver me parece poco. No había pensado en el efecto que puede tener bajando rápido, si fuese rígido podría tener efecto remo y tenderías a irte hacia el lado donde te frena, pero por suerte es articulado y creo que antes se plegaría solo por la fuerza del aire.
Hombre... la intención es buena ( sobre todo por la contundencia) :cunaoo pero yo le veo tres inconvenientes: primero dónde llevarlo ( ¿¿en el cuadro??, ¿¿en el bolsillo trasero del maillot?? :melopien, segundo que pesa un "huevo" ( no arañamos gramos a la bici para ir cargando con semejante artilugio :tonifane), y tercero... que si aporreas un coche que pasa cerca por tu lado con eso, lo más probable es que rebote y te hagas mucha pupita... ).:nunchakus Creo que lo más discreto y efectivo sería algo como esto: Una porra telescópica :sableluz. Ligera, fácil de llevar en cualquier parte y suficientemente contundente. Además... ahora que parece que está de moda el ir robando las bicis a la gente... nos estaría nada mal llevarlo como elemento disuasor.istolas Pero se me ocurre otra opción menos agresiva :comor3. Y es que te hagas el "esquizofrénico" hablando sólo y gesticulando :canta. Normalmente si te toman por loco se apartan rápido y no quieren saber nada de tí... jajajajjaja :cuñao :angelito
Bueno, es que estadísticamente es inevitable que de cada tantos con que te cruces, alguno sea un completo membrillo ( con cacharrito separador o sin él ). Por desgracia, a esos chimpancés les da igual lo que lleves porque siempre reaccionarán de la misma forma ( por lo menos son predecibles ). Creo que es más útil llevar un espejito retrovisor en el manillar para ver cómo se aproximan a tí por detrás ( que es lo que más incomoda ) y así estar prevenido en caso de ver que va a pasarte y que lo hará muy cerca... que adaptar artilugios que salvo que vayas por zonas de tráfico denso, no creo que vaya a servir de mucho y te puede estorbar a tí. Me refiero a algo como esto:
Yo no llevaría el invento, pero creo que si que sirve "en parte" para su fin. Si no estorba mucho, adelante. A ver, estas cosas son muy aleatorias, pero pienso que al coche que te va a adelantar, le llamará la atención y se apartará. Otra cosa será el que vaya borracho, despistado o drogado, que lleves lo que lleves, te pasará por encima. En estas situaciones, todo ayuda en lo que a visibilidad se refiere. Yo mismo, si voy solo en días nublados, llevo mi buena luz trasera encendida.
