Censo de Rockrider 5 tuneadas

Informa...sobre todo si vas por barro...
que la kenda sb8 trasera para barro del bueno no va bien al no tener tacos grandes...

Eso si en la delantero la navegal no la cambio...

 

Bueno supongo que esto ultimo ira por mi que soy el que estrena cubiertas y no creo que el forero de la alimentacion te diga que come barro jejeje bueno pues la delantera muy bien la verdad pero no la he probado a fondo a fondo, mañana seguramente me pegue un par de vueltas en una zona que tengo bien controlada y la exprima un poquito mas pero de momento muy buenas sensaciones, al ser mas fina da menos margen de error al trazar que con la nevegal en 2.1 porque no amortigua casi nada y las piedras se notan jejeje en la trasera la saguaro pues si vas por barro del bueno como pones caca, como la inmensa mayoria jeje, y en seco pues muy bien, drus frena muy bien la verdad le cuesta derrapar cosa que con la otra cada salida era un festival jeje como me comentaron a mi la delantera geax aka en 2.2 y la trasera yo estoy contento con la saguaro en 2.0 pero aconsejo la plegable por peso

 

Tomo nota, gracias por compartir el testeo
A mi me han propuesto cederme una high roller 2.1 que compraron por error y me estoy preguntando qué tal irá de trasera.

 

Si te la dejan de test pruebala en ambas ruedas aunque yo siempre he visto la HR como delantera hay gente que la pone atras y no les va mal creo jeje cuentanos lo que sea yo mañana pondre la bici y al piloto en la prueba de fuego muajajaja estoy modificando mi circuitillo de entrenos local y creo que puede ser mas sufrido aun despues de los 30 kms de hoy y los 15/20 de mañana estare casi listo para poner un testeo oficial en el blog

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Si iba por ti... el tapatalk hace estragos...

 

Este es el agarre de la aka en un terreno mojado no arcilloso jejeje los que habeis probado ya la saguaro sabeis como se porta con el barro pues la aka es bastante mejor en lo que a evacuacion se refiere... por cierto, como se pega la saguro nueva, no se si por nueva o por que es la version de los pelitos pero me cuesta la vida moverla jajaja ahora tracciona muy bien y frena mejor que la otra que tenia aun estando nueva



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Ya se viene de camino un cambio x9.:saltador

 

Gracias por los aportes Sergomc...ya nos informaras que tal jeje
Feliz año a todos!!! :bravo

 

A ver si los Reyes nos traen algunas chuches... le puse un desviador X9 al principio de todo para sustituir al Chimano mierda050, y desde entonces, 0 problemas.

Por mi parte, sillín nuevo que viene... a ver si os pongo una foto montado.

Y de paso, a ver si llegamos a las 600 páginas, que no estaría mal para unas denostadas -por algunos- RR 5.x.

Feliz navidad y Próspero Año Nuevo.

 

Sergomc, una pregunta, ¿cómo haces para probar tantos neumáticos y colgarlos en tu blog? ¿Tanta rueda "quemas"? :-?

 

Hola a todos, feliz navidad y prospero año 2013 !! jejeje, muy bonitas las mejoras que estáis haciendo en las bicis! El cambiar la potencia por otra más corta...se nota mucho?? o que es lo que buscais, ando un poco perdido en ese punto !!
Os dejo las mejoras que le he hecho a la mia, ya subiré fotos !
Rockrider 5.3 2011.

-Pedales crankbrother candy 2
-Desviador sram X5
-Eje pedalier shimano ( no me acuerdo del modelo)
-frenos Avid Elixir 3
-discos de freno avid HS1 160mm
-Puños
-Kenda nevegal 2.25 y 2.1

 

ui compañero ojala pudiera quemarlas tanto como dices jajaja solo he probado una geax saguaro, una aka, una kenda nevegal y en otras bicis una hutchinson toro, una iguana, una python, schwalve nobby nick y alguna mas aunque no las he probado como me gustaria... en una 29 de test probe unas wtb nano que me gustaron mucho por cierto y algo mas de schwalve en otra doble de test que estas si las pude probar como dios manda sin duda las que mas conozco son las saguaro, nevegal y ahora la aka que me sorprende mucho como va al compañero decirle que si lleva una nevegal 2.35 se ha equivocado de bici jeje a mi la 2.1 solo le he sacado rendimiendo a tope ultimamente con una presion de 2 kilos tumbando a tope a unos 30 km/h jejeje feliz año a todos

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2,25???? Y nevegal atras?? Debes estar fuerte porque eso lastra que no veas...

 

Cambiar la longitud y/o inclinación de la potencia afecta sobre todo a dos cosas. La primera es la posición del cuerpo en la conducción, que al acortar la potencia irás más erguido y el efecto será el de una menor talla de la bici, y viceversa. Esta es una manera de corregir si te has pasado de talla o te has quedado corto, o simplemente para estar más cómodo, aliviar problemas de espalda, etc...
Otra cosa es el cambio de comportamiento en la dirección de la bici. Una potencia más corta provocará que sea más rápida de reacciones.

 

Hola gente,

tengo una btwin/rockrider 5.2 como 2a bicicleta y me gustaría poco a poco cambiarle les frenos por unos hidráulicos, con lo cuál tengo que cambiar llantas, pulsadores de cambio y evidentemente colocarle los frenos. No quiero hacerlo todo de golpe, así no hago un gran desembolso, lo más barato para empezar me imagino que serán los pulsadores, cuáles me cojo? la intención es hacerlo lo más barato posible jeje.

Supongo que esto me serviría verdad

http://www.bicimarket.com/Transmision-Mandos-de-cambio-Shimano-Alivio-SL-M410-p1241.html

y otra cosa puede poner cambiar los mandos de cambio y seguir con las manetas de freno originales?

Gracias a todos.

Feliz año nuevo!!!!!

 

Esos pulsadores sí te valdrían, lo que ya no sé es si al ponerlos junto con las manetas de freno te estorbarán los pulsadores originales. Si los puedes desmontar de alguna manera se quedaría perfecto, pero yo creo que lo mejor va a ser que hagas todos los cambios de golpe siempre que te sea posible. Si lo miras bien, lo único que puedes poner independientemente de lo demás son los pulsadores y no sin cierta dificultad, porque lo demás va todo en el mismo paquete. Bueno, quizá podrías cambiar las ruedas y seguir con v-brake siempre que vayan preparadas para ello, pero entonces te limitas mucho la elección porque hay bastante más variedad en ruedas para disco solamente.

 

Hola,

gracias por tu aporte, bueno entonces creo que la única duda que me queda sería que ruedas ponerle, los frenos tengo claro de ponerle los m445 de shimano, la pareja nuevos sin el disco me saldría por unos 65 €

http://www.flowbikestore.com/index.php?route=product/product&product_id=148&currency=EUR

en lo único que voy perdido son en las ruedas, los discos shimano son centerlock verdad?

a ver que os parecen esto, lo interesante sería que fueran compatibles con 8 - 9 velocidades... parece que estas ruedas se pueden tubelizar sin problemas.

ya me diréis que os parece.

Saludos

 

Los discos shimano los hay centerlock y seis tornillos,por eso no hy problema,de ruedas mírate una mavic crossride tienes ofertas guapas en rczbikeshop,por ciento y poco puedes conseguir la pareja


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Además considera también otras opciones en los frenos. Si quieres algo más barato tienes los nuevos M-395, que funcionan más o menos igual que los M-445:

http://www.hispanoracing.com/catalo...s-disco-shimano-m-395-delantero-trasero-negro
http://www.hispanoracing.com/catalo...-disco-shimano-m-395-delantero-trasero-blanco

Y estos M-575 de Chain Reaction están muy bien de precio:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=87344

 

Hola,

una último pregunta el eje de las ruedas tiene que ser de 9mm, que tengo un poco de lío con esto.

Estaré atento a estas pues

http://www.rczbikeshop.com/espagnol/mavic-2013-wheelset-crossride-disc-6-bolts-9mm-black.html

Gracias por todo y saludos!!!!!