Mi primera mtb

Hola a todos como primera medida, me pongo en contacto con vosotro por que he decidido que me quiero comprar una bicicleta para ir a trabajar y para usarla con unos amigotes que van de carrileo(no se como lo llamais) de vez en cuando. Entonces se me ocurrio investigar un poco sobre el tema y surguieron miles de dudas (pido disculpas por adelantado por si las preguntas son un muy basicas o estan en el tema equivocado):

-Cual es mi talla?, he mirado en una pagina llamada tallabicicleta.com y me dice que la talla seria una 18,5'', pero he leido que esa talla es para gente que mide entre 1,70 y uno 1,80, pero yo mido 1,85 y peso unos 105 kilos.

-Que tipo de bici podria ser apta?, freeride,dirt...

-luego esta el tema del presupuesto, el mio ronda los 400€, habia pensado algo baratito para empezar, ya que mi nivel el nulo y comprarme un maquinon seria un desperdicio, seria como pillarse un ferrari para ir con la L puesta...la duda es segunda mano o nueva?.

 

Rockrider 5.3 de Decathlon

 

Respecto la talla de tu bici, yo me decantaría por una L, que viene a ser la 18,5 como bien dices. Pero si quieres ir mas comodo tambien entrarias en la 19,5.
Con las bicis de segunda mano hay que ir con cuidado, ya que gente asi que no tiene mucha idea no sabe si la bici tiene la transmisión gastada, defectos en el cuadro, mantenimiento de la horquilla, llantazos en las ruedas, etc. Comprarse una bici de segunda mano esta bien cuando es a alguien que le han dado una talla por error o que la vende por lesión por ejemplo.
Con el presupuesto que tienes puedes buscarte cualquier bicicleta rígida con suspensión delantera y con un grupo modesto; perfecto para iniciarse en la mtb e ir a trabajar.

 

Yo apuesto también por una rígida, tanto por el uso que le vas a dar como por el presupuesto. Si sabes lo que haces echa un ojo al mercado de segunda mano, pero si no tienes que irte a la RR 5.3 que te ha dicho ya el compañero pablomalaga o pillar alguna oferta de modelos 2012 que todavía queden por ahí, como la Orbea Sate aquella que vendían en Forum o algo así:

http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/sate-12

http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/matts-tfs-100-dliquidacion

Echa un vistazo por las webs a ver si ves modelos de este tipo y, sobre todo, que queden de tu talla (que creo que estás más bien en una 19 mínimo).

 

Oki, tambien habia mirado estas opciones:
-M300 B-Pro(que tal es la marca?)
-M400 B-Pro
-Orbea Dakar Disc
-Avalanche GT (esta el tema es que no viene con freno de disco sino con V-break)
-Berg trail 4.3

Todas ellas se mueven entorno a los 400 pavos. Y una 20'' como hiria?.

 

La marca B-Pro es de El Corte Inglés, como Rockrider es de Decathlon. Suelen tener modelos de bajo precio que están bien, pero los que hay ahora mismo ninguno de ellos ofrece nada especial. La Orbea Dakar la veo un poco floja para lo que cuesta y la GT no me convence con los v-brake. La única más o menos interesante es la Berg, que ya monta frenos hidráulicos aunque la transmisión y la horquilla sean un poco reguleras.

La mejor opción hasta el momento me parece la RR 5.3, que aunque su punto débil son los frenos mecánicos, el resto del montaje es bastante decente y superior a todas las demás. Cambiarle los frenos por unos hidráulicos como los que monta la Sate, la Berg y demás te puede costar unos 50€, sin embargo cambiar transmisión, horquilla y todo en lo que flojean éstas para igualar a la RR 5.3 te saldría bastante más caro.

Y la talla, pues depende de cada marca. Si las clasifican por S, M, L..., la tuya sería la L. Si van por 16", 18", 20"... creo que sería la 20", porque la 18" se te quedaría pequeña para tu altura (salvo que seas muy paticorto). Creo que tu límite inferior estaría en 19"-19,5" en mi opinión.

 

La talla de las bicis se determina más por la medida de la entrepierna que por la estatura del ciclista.

RECOMENDACION: Mira la página http://www.foromtb.com/showthread.php/662413-TALLAJE-DE-BICICLETAS-MTB-Y-CARRETERA-RENOVADA para que tengas claro el asunto de la talla RECOMENDADA y las demás medidas SUGERIDAS que debe tener tu bici, de acuerdo con las medidas de tu cuerpo. Tienes una hoja de excel que te ayudará., bájala, tómate las medidas, mételas en la hoja de excel y tendrás los resultados.

 

Hola a todos! Estoy en el mismo caso, me quiero comprar una mtb y mi presupuesto ronda los 400€. Soy nuevo en esto, he estado ojeando paginas y mis opciones son las siguientes:

Diamond Blood Mountain Hardtail Bike 2012 - 352€

Berg Trail 4.0 Disc --403 €

Forme Sterndale 2 2013 --- 441€

Commencal Premier MD Hardtail bike 2012 --- 453€

BH Peak Premium Hydraulic 2013 399€

BH Over Premium XCM HLO 2012 --- 409 €

BH Over - X 5.7 2012 --- 325€

BH Over X 5.6 2012 -- - 379 €

Orbea Dakar 2013 ----- 370€

Orbea Sate 2013 ---- 451€

RR 5.3 --- 399€

RR 5.2 2012 --- 299 €


Es para empezar, pienso andar por carretera y por caminos, pero no digo que no me valla a meter por otros sitios peores, así mismo busco la mejor calidad precio.Si baja de 400 € mejor, jeje.
Pienso comprármela por Internet, alguien ha tenido algún problema al comprarla en la red?.
Mi talla creo que es una 29¿?, mido 1.81.
No se muy bien cual es la diferencia entre frenos de disco mecánicos y hidráulicos.
Alguien sabe si bajarán los precios después de reyes?

Gracias a todos!

 

Mira, más opciones también para el compañero Slipknotpm, pero de todas esas que has puesto sigue ganando la RR 5.3.

La horquilla que lleva, sin ser ninguna maravilla, es mejor que cualquiera de las que se han puesto ya en este hilo. Es una XCR, mientras que las demás llevan o XCM (una gama inferior) o la XCT (dos gamas por debajo).

Cambio trasero y manetas son X5, que más o menos equivale a Deore en Shimano, mientras que las demás llevan Alivio (gama inferior a Deore), Acera (dos gamas inferior) o algo peor todavía. Eso sí, el desviador es una patata, pero no peor que lo que montan las demás y es barato cambiarlo por otro bastante mejor.

Los frenos mecánicos, aunque a simple vista puedan parecer iguales a unos hidráulicos, son accionados al tirar del cable, al igual que un v-brake por ejemplo. En los hidráulicos no tiras de un cable, sino que al pulsar la maneta de freno empujas el líquido de freno y este, como no se comprime, empuja a su vez los pistones de la pinza de freno. Así se consigue una mayor potencia que si tiras "mecánicamente" de un cable.

En cuanto a la talla, no sé a qué te refieres con talla 29. Será 19 y te has equivocado al escribir? Y es posible que en algunos sitios hagan rebajas, pero no esperes gran cosa. Por ultimo, comprar por internet puede tener problemas, pero también los puedes tener en una tienda cualquiera. Lo único es que si algo sale mal es más pesado de solucionar y no puedes acudir a que te hagan los primeros ajustes si algo no va fino y tú no sabes hacerlo.

 

Muchas gracias por la información!

Si era un 19, creo q si es mi talla.
También es mejor que la Orbea Sate 2013???

Que es el desviador??perdon por mi ignorancia.

Alguien sabe por casualidad de una tienda-Taller por Palencia/ Valladolid??

 

Sí, en general es mejor. Lo único destacable que tiene la Sate frente a la Rockrider son los frenos hidráulicos. Después del verano empezaron a liquidar las 2012 y esas sí salían bien por el precio, pero esta 2013 ya no merece mucho la pena a mi parecer estando la RR 5.3, y encima es más cara. En el mejor de los casos hay una diferencia de 50€, que es justo lo que necesitas para ponerle unos hidráulicos a la Rockrider y que se te quede una bici bastante potable por poco dinero. Luego, con no salir un par de fines de semana le pillas un desviador (ahora lo explico) Deore o incluso X7 por 20-25 pavos y ya a tirar millas.

El desviador es el cambio delantero, lo que pasa la cadena de un plato a otro. Cuando se habla de cambio a secas es el trasero, el que cambia de piñón. Un desviador tiene menos misterio que un cambio trasero, y con algo de gama media o media-baja como los que he mencionado antes ya tienes un resultado bastante decente, pero si es muy malo te puede jugar malas pasadas en forma de desajuste continuo, salidas de cadena, etc... Por eso, si este es el caso, sustituirlo es una mejora importante, agradecida y por poco dinero.

 

Gracias blackdeath!

Acabo de ver que hay dos tipos de RR 5.3, he visto que hay otra que es la Bicicleta MTB 29" Rockrider Big 5.3 por 479€, hay mucha diferencia entre una y otra?. Merece la pena gastarse 70 € mas?

 

Para mi gusto tu talla es una L.El desviador es la pieza que hay encima de los 3 platos que hace que suba o baje la cadena en la parte delantera jeje,espero que lo entiendas.

 

Yo tengo la 5.3 big rr y noto mucho la diferencia con una 26 pero por lo q he visto por componentes son iguales, Ya es cada uno que elija entre 26 o 29.

 

Exacto, es lo mismo solo que con ruedas más grandes y un cuadro distinto. Las bicis de 29" son la tendencia ahora mismo y cada día se abren dos o tres hilos discutiendo si son mejores o peores. Esto va a gusto personal, pero yo soy muy clásico y por el momento me quedo con las 26", sobre todo mientras las 29" cuesten un pico más que su equivalente en 26".

 

Yo mido 1,90 y noto la diferencia con la de 26, me manejo mejor y me siento mejor con la 29. Pero el tema es muy personal y como bien dices hay muchos hilos abiertos y mucho debate.

 

Pues teniendo en cuenta mi presupuesto y mi altura me quedaré con lo clásico, jeje. otra curiosidad..hay cambios importantes en este modelo 5.3 (400&#8364 con el anterior 5.3..que costaba unos 300 y poco?. A ver si la rebajan después de reyes con un poco suerte.

 

Creo que aparte de los colores sólo cambian los frenos, que ahora son Hayes y antes eran unos Tektro creo recordar, pero ambos mecánicos igualmente.

 

Por esperar no pierdes nada pero estos del deca son muy raros y ponen las ofertas cuando quieren y en unas tiendas si y en otras no, si puedes mirar varias tiendas deca hazlo.

 

Si, mirararé las 3 que hay en mi comunidad y si el viaje merece la pena pues a por ella. Tengo un amigo que me sigue insistiendo en que busque alguna de segunda mano, que por 400 € seguro que encuentro algún pepinazo de mtb mucho mejor. Pero creo que para empezar con una RR 5.3 tengo de sobra y mas adelante si quiero podré venderla y cogerme una mejor de segunda mano.