1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

SRAM XX1

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Jul 2, 2012.

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  1. romanmtbr

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    Pues está ya más que hablado, en 29" es necesario cadencia, sobretodo en las rampas más duras para no perder inercia. Pero claro, cada uno vive donde vive, en mi caso no hay ni un llano para dar pedales a mas de 45k/h que es la velocidad que llegas a coger con un 32h, por lo que me he de fijar más en equilibrar mi estado de forma a la parte alta del casette con respecto al plato.
     
    romanmtbr, Jan 3, 2013
    #1501
  2. IMG10

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    Efectivamente, así lo veo yo, lo encajo mucho más para rallies que para maratones, es raro en una prueba larga que llegues a meter toda la tranca tras varias horas, sin embargo si al final te llega una buena subida, se agradece esa cadencia. Y además enfocado mucho a la competí, eso está claro, en días fuera de temporada que apetezca ir charlando o ir tranquilo, si vas con lo justo y atascado, complicado. Aún así, espero que algún día caiga uno en mis manos............o en mi bici de enduro.
     
    IMG10, Jan 3, 2013
    #1502
  3. scott-ltd

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    +1 asi es.
     
    scott-ltd, Jan 3, 2013
    #1503
  4. Javirolo

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    Yo con solo 40 dientes atras voy mas agusto con el 34 que con el 32, pero claro, todo depende del estilo de pedaleo que tengas y las patas que gastes...
     
    Javirolo, Jan 3, 2013
    #1504
  5. mapalola

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    terminaremos como en carretera, metiendole la mano a la maneta y diciendo ¡¡¡****** si no hay masssss!!!!!, al final te acostubras y te adaptas a lo que lleves, para montaña de verdad mi desarrollo perfecto es 40-26 y 11-34,(en una 26) yo buscaria lo mas semejante, entiendo que estaria en torno al plato 32-34 (¿33 no existe verdad?)pero si tengo que sacrificar, prefiero perder llano que mas dureza, que todo el año no esta uno igual ...

    saludos
     
    mapalola, Jan 3, 2013
    #1505
  6. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    por hay en el monte
    lo bueno es que puedes comprar y cambiar platos facilmente.
     
    tisora, Jan 3, 2013
    #1506
  7. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    +1 yo en casa tendre 4 platos si o si.
     
    scott-ltd, Jan 3, 2013
    #1507
  8. IMG10

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    Si, pero entonces tendrás que variar la cadena, no te valdrá igual para un plato de 30 que para uno de 36, no tendrá la misma tensión imagino.
     
    IMG10, Jan 4, 2013
    #1508
  9. franki1005

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    franki1005, Jan 4, 2013
    #1509
  10. romanmtbr

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    romanmtbr, Jan 4, 2013
    #1510
  11. ray

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    :
     
    Last edited: Jan 4, 2013
    ray, Jan 4, 2013
    #1511
  12. scott-ltd

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    +1
     
    scott-ltd, Jan 4, 2013
    #1512
  13. franki1005

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    Muchas gracias compañeros, sabéis donde puedo conseguir ese núcleo en concreto? Mira que me ha costado pero de perdidos al río he tenido que buscar ese buje de 24 radios para montarlo en las ruedas reynolds que trae la flash carbon 1 29 er. Además la araña para especifica para las bielas hollogram que la envían desde Italia.
     
    franki1005, Jan 4, 2013
    #1513
  14. ray

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    ray, Jan 4, 2013
    #1514
  15. franki1005

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    Mucha gracias comPanero y en tienda española es posible?
     
    franki1005, Jan 4, 2013
    #1515
  16. ray

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    Si,siempre y cuando lo tengan ahora en existencia....Ese es el problema.
    Es posible que incluso sea más barato en r2.
     
    ray, Jan 4, 2013
    #1516
  17. Davichito

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    Pregúntale a Kasper, el tiene o tenia...
     
    Davichito, Jan 4, 2013
    #1517
  18. romanmtbr

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    en 24h en casa
     
    romanmtbr, Jan 4, 2013
    #1518
  19. scott-ltd

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    +1 mas rapido imposible.
     
    scott-ltd, Jan 4, 2013
    #1519
  20. franki1005

    franki1005 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias lo acabo de hacer y ya de paso que me haga el montaje de la rueda
     
    franki1005, Jan 4, 2013
    #1520
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