Veréis, en bici actual llevo uno frenos de disco mecánico bastante fuleros (Tektro IO). No es que eche en falta potencia de frenado, pero me resulta un auténtico coñazo lo frágiles que son y el tener que andar ajustándolos cada dos por tres. Además, me parece que es llevar un trastO inútil cuando con unos V´s, seguramente más ligeros, haría lo mismo. Como ya digo, no tengo problemas de potencia de frenado ya que soy peso pluma (55kg) y creo que con unos buenos V y unas zapatas de calidad frenaría igual o mejor, pero me echa para atrás el tema del desgaste de las llantas y la supuesta involución que supone pasar de discos a V´s. Por contrapartida, lo que más me llama es que son mucho más sencillos de ajustar, mucho más económicos (dato importante) y que estéticamente me parece incluso más bonita una bici montada con V brakes respecto a una con discos. Los hidráulicos los descarto totalmente porque se que no les voy a sacar partido, se suben mucho de precio y me parece un cristo todo el tema del ajuste, purgado, etc.
Pues estoy contigo,segun que tipo de rutas y conduccion, unos buenos,repito, buenos V-Brake no tienen nada que envidiar a unos de disco hidraulicos,por que a los mecanicos en mi opinion los supera con creces.
A mi me costaba más ajustar los v-brake que los frenos de disco.....Unos v-brake buenos, pueden frenar mucho, pero repito, siempre y cuando sean buenos, y esos también valen pasta. Unos frenos hidraúlicos no tienen nada que ver con los mecánicos que llevabas, ahora hay shimano hidraulicos muy bien de precio, el otro día en el foro de compra y venta alguien vendía unos por 50 euros la pareja. Otra opción es una avid bb5 o bb7 mecánicos, que frenan mucho mucho, aunque seas ligero lo vas a notar, yo peso 60 kilos y no vuelvo a unos v-brake ni de coña, principalmente por el tema del ajuste, esos si que dan que hacer, que si rozan las zapatas en la llanta al minimo descentre, etc.... Ponte unos hidraúlicos y veras la diferencia con esos tectro que llevas.
Que bueno este tema y que ilusion leerlo, pensaba que era una especie en extincion ya que de voluntad propia, no conozco a nadie que monte V's. Yo en mi KLEIN llevo manetas y frenos XTR del 2009 que frenan sobre unas Mavic Crossmax XL con pista de ceramica y voy encantado. Eso si, en bajadas largas y rapidas de varios kilometros o pedregosas como por ejemplo en el Pedraforca, llego bastante ******. Mi opinion, montate discos XT, ya no quedan horquillas buenas para V, al final el dia que pete mi Reba, yo tendre que colgar de adorno mis V's :-( Saludos.
yo he pasado de Vbrake a frenos hidráulicos y no hay color y eso que tengo los gama baja de shimano, el ajuste es facilisimo, eso si tengo un colega que tiene mecánicos y le pasa como ati que casi prefiere Vbrake, yo te recomiendo que pongas unos hidraulicos y veras que diferencia!! un saludo
Pues si quieres unos buenos v dimelo, acabo de desmontar la 26 y tengo una reba, crosstrail y avid a la venta muy varatos. Ahora te digo para rally y rodar prefiero los v sin duda, sin problemas de ajustes, purgados ect en bajadas largas no desfallecen esteticamente bonitos. Yo los he llevado voluntariamente asta ahora lo unico que al pasar a 29er no tenia mas ******* que pasar a disco
yo peso más o menos lo que tu, y te puedo asegurar que ell freno de disco hidráulico es otra "liga", yo con los v brake alguna ruta muy puñetera acababa con los brazos cansados de apretar la maneta del freno, los hidraulicos es un dedo y ya frenan...respecto de los V frente a los mecanicos, creo que la unica supuesta ventaja del disco mecanico es que bajo condiciones climatológicas adversas no pierden tanta potencia de frenada como los v brake, digo supuestamente porque a mi con mi peso me frena casi cualquier cosa... creo que si vas a cambiar y tienes presupuesto, unos hidráulicos es la mejor opción sin duda... Saludos!
el que diga que unos V'brakes no tienen nada que envidiar a unos hidraulicos me parece que no ha probado unos Hidraulicos. Esta mas que probado que unos hidraulicos patean en frenada a los V brakes..
Pues yo tengo mucho usando hidraulicos y con los actuales tengo mas de un año, que lo unico que les hhe realizado es limpieza para que no hagan ruido
Tampoco es brutal la diferencia unos buenos v breakes bien ajustados se clalvan tambien... lo que pasa que los hidraulicos comienzan a morder muchisimo antes y no tienes que hacer practicamente fuerza en la maneta , por eso te da esa sensacion de que frenan muchisimo mas. Aparte de son mejores para el barro , agua practicamente se la pela esas situaciones , unos v breaks ahi se van al garete en esa situacion. Pero yo he estado siempre encantado con mis v breakes xt y les atizaba y bloqueaban sin problema, lo malo es que habia que estar siempre engrasandolos y ajustandolos... otra cosa que te ahorras con los frenos de disco. Te olvidas de problemas de descentres de rueda , si quieres frenar mas le metes un disco mas grande . Pero auntes que unos mecanicos prefiero unos v breaks de cabeza. Un cosa que se pierde un poco con los hidraulicos es el tacto y la progresividad los v breakes .
Todo de acuerdo menos el tacto y progresividad. Si con progresividad te refieres a dejarte los dedos para frenar como en muchos casos... si, los V brake son la leche. Yo opino que tienes mas tacto con hidraulicos (segun que freno claro) que con V Brake
La principal ventaja de unos frenos de disco frente a unos V-brake es que, al no mancharse la superficie de frenado con agua, tierra, nieve... frena en cualquier condición climatológica. Además, el desgaste se produce en los discos por lo que, con el tiempo, sólo tienes que cambiar el rotor y no la llanta, como ocurre en los Vbrake. Por otro lado, unos hidráulicos son más cómodos que unos vbrake mecánicos... porque también existen vbrake hidráulicos. Ahora bien, unos vbrake bien ajustados ofrecen una capacidad de frenado que no tiene nada que envidiar a unos discos (si quitamos los de dos y cuatro pistones). La razón es que a mayor diámetro del disco más capacidad de frenada, y unos vbrake equivalen a un disco de 26 (o 29 o 27,5) pulgadas. Saludos.
si te sirve de algo, mi novia tiene una rockrider y traia de serie frenos de disco mecanicos, tektro io (creo que eran) por mucho que los ajustabas no frenaban bien, tenian poquisima mordida y eran progresivos en exceso, llevaba años sin montar en bici y se llevó varios sustos, y se estaba plantendo vender la bici y cambiar a otro deporte:-D decidí comprarle una oferta en bikediscount y le pille unos v brake, avid digit 7, y aunque tiene que hacer mas fuerza en la maneta que con los mecanicos el cambio fue brutal, ya no le teme a las bajadas, y otra cosa es que antes al meter la bici al coche y desmontar la rueda delantera,al volver a montar siempre le rozaba el disco y ahroa con los v brake, eso nunca ocurre logicamente yo tengo unos xt hidraulicos y no los cambio por ningun v brake (aunque tb tube mis problemas con los remaches de los discos flotantes y sus roces...) tb creo que leí por este foro que habia unos discos mecanicos avid (no recuerdo el modelo) que iban realmente bien... lo digo porque si ya tienes discos y todo, unicamente necesitarias cambiar las pinzas.... si alún forero recuerda que modelo eran exactamente...
Bueno,pues yo tengo unos vbrakes algo antiguos (shimano M600,creo que era el antiguo lx),con unas manetas lx de cantilever (algo que se supone no debe hacerse) con unas llantas mavic normalitas,y las zapatas que uso son las de triple compuesto del decathlon.Hago bajadas con desniveles del 10% de media bastante largas (unos 15 kms aproximadamente) bastante ligerito y freno con un solo dedo donde quiero,no se me cargan los antebrazos ni echo en falta más potencia de frenado,y peso unos 85 kgs con mochila incluída.Los ajustes son menos de 1 minuto.¿que los discos hidraúlicos son mejores?,pues seguro,sólo faltaría que encima de más caros y pesados no lo fuesen,pero en mi opinión,no son ni de lejos una necesidad,salvo en zonas en las que pilles agua en abundancia o barro,ahí si que flaquean y el desgaste de las pastillas es exagerado.
Si tienes los discos, te merece comprar shimano sin los discos y te saldra mucho mas barato. Unos shimano baratos siempre seran mejor que unos v de gama alta. Frenada mas progresiva, duradera, menos mantenimiento... si se descentra la llanta no dan por saco y muchos etc mas ... tienes mas control en la frenada ... El mantenimiento y purgado es sencillo y lo haces con un bote de liquido mineral un tubito del diametro del purgador y una botella. en youtube hay miles de videos buenisimos que explican como hacerlo. En definitiva opino que volver a unos Vś no es una decision muy acertada y mas teniendo los discos y las llantas para ello. Yo tengo hope de siempre y purgo cada 6 meses o un año depende del tacto y del uso que le de a esa bici. no me lleva mas de 15 min el purgado. Saludos.
En mi opinión, nunca se podrá comparar un V-Brake con un Hidráulico. El V-brake desgasta la llanta, se desajustan mas a menudo, pierden precisión y hay que cambiar cables y fundas, las zapatas duran menos… No se pero, yo no veo la ventaja. Hidráulico vs V-brake bajo gama --- pierde el v-brake. Hidráulico vs V-brake tope gama --- pierde el v-brake. Yo llevo en mi bici unos Shimano hidráulicos gama baja y funcionan a las mil maravillas, en 3 años 0 problemas… Ni desajustes ni nada raro. La única pega es que al ser gama baja, la maneta no es regulable, pero bueno, eso también pasa en los v-brake……
