Frenos Shimano XT 2012.

Hombre, yo suelo poner las Kool-Stop, las rojas, que son una maravilla, de todas formas mira en RCZ las pastillas EBC, creo que tenian descuento y tienes las oro, que son las más duras, las verdes, que son las medias y las rojas que son las blandas, más duras se gastan menos pero dañan más el disco, y más blandas frenan más y no dañan el disco, a cambio se gastan antes.

 

Muchas gracias, ya me puse en contacto con él, pero no los tiene en color negro, una pena.

 

A final he comprado las kool stop a ver que tal! Gracias!

 

Seguro que no te arrepentiras, a mi me dieron un gran resultado en los Deore que llevaba antes, ahora llevo unos SLX y estoy esperando que se gasten para volver a otras Kool-Stop, aunque te digo que las EBC deben dar un resultado buenisimo tambien, no las he probado pero esa marca fabrica pastillas para motos y coches, con un gran resultado asi que en bicis no deben ir mal.

 

Gracias vito al finsl sin disipador y organicas marca kool stop a ver q tal salen

 

Monte esta marca en los juicy y me gustaron pero no duraron demasiado, pero prefiero poco y bueno q mucho y malo gracias!

 

Alguien ha comprobado la duración de las Kool Stop rojas??. Yo las llevo ahora atrás y me da la sensación de que no van a durar mucho, en los Avid me duraban mil y poco kilómetros. A las originales les saqué 3.082 kms.
Y con respecto a la frenada, van mejor que las originales, pero estas ya frenaban mucho y bien. Si acaso con mis discos Ashima noto algo más de ruido al calentarse con las rojas.

 

Vamos a ver, si unas pastillas duran más, aparte de condicionantes como la humedad, el barro y todos estos imponderables, es porque son más duras y, si son más duras, frenan menos y gastan más los discos.

A mí me da igual que unas pastillas duren 1.000 km si frenan como es debido y me respetan los discos, que también se gastarán pero menos.

 

Como he dicho en mi anterior mensaje no hay gran diferencia entre las originales y las kool stop rojas, porque frenar las dos frenan y mucho. Entonces busco durabilidad y precio, por eso pregunto si alguien ha gastado ya unas rojas para comprobar lo que le han durado. En mis Avid me duraban poco más de un mes, unos 1.200 kms., y eso es un poco ruina en cuanto ruedes bastante.

 

Jodo, si que ruedas. De acuerdo contigo en todo, pero claro si ruedas tanto y metesd pastillas duras acabarás poniendo discos nuevos pronto, claro que los discos también hay que cambiarlos de vez en cuando, y haciendo tantos kilómetros...

 

Como bien dice pinilla lo que ahorres en pastillas lo gastaras en discos, mira la opción de las EBC que hay en RCZ, hay blandas, medias y duras, y creo que estaban de oferta, igual te interesan las de compuesto medio.

 

Hola muy buenas, una pregunta tonta de muy novato, cuando compras los frenos, ¿vienen con las pastillas o hay que comprarlas aparte? en el caso de que las traiga ¿que modelo traen de casa?

 

Los frenos creo que siempre vienen con pastillas. En mis XT venían las pastillas con disipador.

 

No te compliques, vienen con las pastillas, cuando las vayas a cambiar por desgaste busca unas blandas, tipo Kool-stop ó EBC, las rojas que suelen ser las más blandas, por el modelo de pastilla no te preocupes, cuando desmontes las viejas ya comparas con la nueva que vayas a poner, se la llevas a tu tendero y él te dará la que corresponda, recuerda que las pastillas cuanto más blandas más frenan y menos gastan el disco, pero antes tendras que cambiar de pastillas, y no te preocupes, es miy sencillo cambiarlas.

 

en RCZ estan éstas EBC:

http://www.rczbikeshop.com/espagnol/ebc-2013-brake-pads-for-shimano-xtr-2011-2012-m985-red-cfa614r.html

http://www.rczbikeshop.com/espagnol/ebc-2013-brake-pads-for-shimano-xtr-2011-2012-m985-gold-cfa614hh.html

 

Esas EBC que dices son para XTR del año 2011-2012, y son las blandas y las duras, pero creo que he visto un compuesto intermedio, que eran verdes.

 

Habéis desestimado ya las triplex?
Valen la mitad y frenan muy bien.

 

Cuanto es la mitad? porque las EBC que digo estaban creo recordar, a 10,10€ al menos para mis frenos, SLX 2011.

 

Es fácil, coges el total y lo divides entre dos y te sale la mitad. :cuñao
Las del primer enlace están a 13€ y la triplex las compré en cubiertasmtb a 6,67€

 

Yo los tengo montados, detrás 160mm y delante 180mm. El de 160mm pesa 115 gramos y el de 180mm pesa 141 gramos.