1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Specialized Stumpjumper FSR

Discussion in 'Bicis y componentes' started by El Llargo, Nov 14, 2007.

  1. ENAITZ

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    En referencia a esto perdon...:D

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  2. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Cierto es Enaitz, muy guapa la Sj tuya, en esos colores me encanta, si hubiera podido elegir ese color y no el rojo-blanco, hubiera ido a por el, además tiene pinta de no escaparse mucho en la báscula.
     
  3. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Sinceramente no es algo k me quite el sueño, porsupuesto que lo valoro, pero valoro mas lo funcional, yo creo k la e engordado mas que de serie :D, pero bueno, la reverb, talas 150 y hope m4, me han dado la vida, las slr fue un poco mas estetico, pero ruedan muy finas la verdad

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  4. ENAITZ

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    En esas fotos aun tiene la talas 140, esta es rlc fit, mucho mas fina

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  5. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Pero ese engorde que le has metido se agradece a la hora de rutear, a mí me pasa lo mismo, que si la GD, el manillar más ancho... Pero luego se disfruta.

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  6. Davilex

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    ENAITZ la ignitor que llevas atrás que es la 2.35 o 2.10? Si es la 2.35, que tal rueda? lastra mucho?

    Yo en la rígida tengo la 2.1 y rueda y agarra muy bien y para la próxima pienso meterla a la SJ , pero dudo en la medida.
     
  7. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    A mi para atrás 2,35 me parece mucho, pero imagino que será también el uso.
    Una buena opción trasera en 2.1, no se si hay más medidas, es la Maxxis Rendez, Lastra poco, rueda bien y en barro va bien.

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  8. Davilex

    Davilex Miembro

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    La ignitor 2.35 da 52mm y la 2.1 47mm de balón.

    Una Kenda nevegal 2.1 da 54mm de balón. Como ves las medidas reales son muy distintas a las de designación.

    Aunque tambien depende en el lastre el peso y la forma del dibujo, de ahí mi duda.
     
  9. inarut

    inarut Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por todo y perdón por el retraso, llevo unos días sin poder entrar por aquí por problemas logísticos con internet.
     
  10. PUSKIS

    PUSKIS Miembro activo

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    ENAITZ preciosa tu STUMPJUMPER, impecable.

    Un pregunta, me ha llamado la atención el pequeño guardabarros delantero. De que marca es?es efectivo?

    Gracias de antemano
     
  11. inarut

    inarut Miembro Reconocido

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    Con le bajes un par de anillas en la dirección ya lo vas a notar bastante, y si ya le pones una cubierta rodadora como XCMAN ya vas sobrao para hacer km.

    Se puede modificar el recorrido de la Revelation? Yo tengo creo que es la RL? Y en su caso tendría que ser en el taller imagino,no?
     
  12. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    por partes... las ruedas k yo monto pa invierno es la ignitor 2'10 atras y la nevegal 2'10 alante y perfecto, el guardabarros lo pille en wiglecicles o algo asi y perfecto pa la cara y poder bajar sin gafas, gracias por lo de chula, yo creo k si :thumbup:, y la rebelation rl se puede cambiar un casquillo de la botella que la deja en 120, pero fijos, no variable como la talas o otras rs

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  13. iguanaevil

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  14. iguanaevil

    iguanaevil señor del carbono

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    aqui estan las plantillas para fabricaros el guardabarros que lleva ENAITZ, imprimir en tamaño folio, recortar en un plastico y listo. La primera es para el delantero y la segunda para el trasero.
     
  15. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Lo de las medidas de maxxis es un cachondeo, no se como pueden ser más finas, 2" son 2" aquí y en Hawaii.

    A la revelation se le puede poner también el cartucho dual Position y dejarla en 120-150mm, y bastante más económico que el talas, unos 120€.

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  16. iguanaevil

    iguanaevil señor del carbono

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    Yo tengo las plantillas para fabricar el guardabarros de enaitz, el que las quiera que las pida...............
     
  17. Xc man

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    Sobre los guardabarros esos hauy un post en el foro, ahora no lo encuentro, que están las plantillas y con una carpeta de plástico se hacen sin problemaS.

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  18. iguanaevil

    iguanaevil señor del carbono

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    acabo de colgar las plantillas...........asi no hace falta buscar, yo las saque de ese hilo.............
     
  19. Xc man

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    Esos mismos, gracias pir el aporte.

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  20. iguanaevil

    iguanaevil señor del carbono

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    de nada......a mandar que pa eso estamos.......jejejeje......un saludo a todos.
     

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