188/189, con 88/89 de entrepeirna, nunca coinciden los resultados realmente es que la dune xr no mide 67cm mide 64,5cm, se vuelven a comer cm ahi lo has dicho, lo importante es pasarlo bien, total no tengo que ganar a nadie ni competir pues si, con los que voy hay un par de giant trance de 26, una foxy, una factor de 29 y una decatlon de 10cm con horquilla de 13. los de dh, pues hay de todo, pepinos buenos y bicis normales con sus años y van todos a la par en un grupo me quedo corto y en el otro me paso,jejej ya lo he pensado,y por arriba lo he escrito, pero ya se me han fisurado dos foxys y me temo que esta correria la misma suerte
seamos realistas, nos mola llevar bicis a la ultima, y me temo que si haces eso, empezarás a meterles pasta como un loco, hasta acabar con una summun y una factor (o similares de otras marcas) si realmente haces mucho dh y mucho rally, yo me pillaria la kaiser, e intentaria hacer un esfuerzo para pillar algo de 120 o 140 que esté bien. O como bien te han dicho, una foxy (forward o no fordward) que es superpolivalente y con un simple cambio de cubiertas tienes para rally y para enduro, y la kaiser para darle cera. personalmente es que disfruto más con la enduro, aunque vaya a hacer DH. Las veo bicis pesadas, y muy tanques, dificiles de mover, etc... Y como paso de ir rápido, que la ***** es más gorda, pues una DH ni me lo planteo
pero una rigida... al final te meterás por sendas y harás enduro digas lo que digas, porque la cabra tira al monte, y vas a estar reventando ruedas cada 2x3 (te lo digo por experiencia jajaja). Yo tengo la foxy y una finalist, y a la hora de la verdad, la finalist me sirve para venir al curro y para salir una vez cada 2 o 3 meses con un amigo que van en plan muy tranquilo. Totalmente desaprovechada
en la kaiser esa no me tengo que dejar ni un chavo, lo unico que le haria seria ponerle el renthal de 78cm que llevo en la dune, pasarle los rx de la dune y unos buenos neumaticos lo de la rigida es que me parece que no lo he dicho, tengo una bh rigida y con horquilla de 80mm con la cual bajo excepto algun sitio todo por donde voy. vamos que esa bh sube por pista y senda y baja por senda. y salgo una vez al mes o cada meses y yo solo el tema seria comprar un cuadro rigido y de acero si hay(me gusta mucho el producction privee shan) y montarle la lyrik, crossline.... de la dune con lo cual se quedaria una bici mas bajadora que la bh pero no de rally puro, una rigida endurera de esas para no salir de morros en los escalones y poder bajar mas alegre que con la otra con lo cual me quedaria con xc/rigida de 160mm/dh
Yo casi he hecho lo mismo que tu pernando. Vendi mi doble de rally para poderme comprar la Shan. Es rigida pero no lo es. ja ja ja ja. Si antes hacia de cada 10 salidas 1 con la doble de rally ahora hare 6 con dune y 4 con la Shan. Lo unico claro que hay que tener es en que ruta llebas a cual. Hoy por ejemplo en la VALL DE UIXO me ido con la Dune para no jugarmela. Lo que esta claro es que TODOS CULO DE MAL ASIENTO. ji ji ji ji.
el tema es que nosotros ruteamos solo por la calderona, salimos de betera y hacemos potrillos, sierro, rebalsadors, tristan, fores, makis, joju, lobezno, ali maimo, fantasma,guepardo..... para circuitos de esos, furgo cargada y todo el dia sube baja la shan esa en color azul y naranja rollo gulf gt 40 me flipa y mucho y se queda una geo cojonuda
Creo que para sierro y rebalsadores se quedaria un poco corta en algun tramito. Para todo lo demas me parece que sobra. Bueno la jo ju tambien, je je je je.
si vieras bajar a un compañero, lleva la factor de 29 pulgadas, y hace joju lobezno..... y todo lo que le tires, y baja mas rapido que yo llevando la dune, cuando pilla la summum ya..... frandag. pues mide eso cogiendo la misma referencia que pone en la tabla de la web, es decir del centro del tubo de direccion en pararelo al suelo hasta centro del tubo del sillin es que a lo mejor se te quedaba grande, no se
al final te vas a montar una rigida de enduro con la que subirás igual que con la dune jejeje en fin, cada uno tiene sus gustos. a mi tambien me mola de vez en cuando bajar con la rigida, tiene su punto, pero solo de vez en cuando...
muy ligerita no se quedara desde luego. trasera 2 ply, crossline, lyrik, manillar 74 o 76cm, potencia de 35-45 no son gustos, yo prefiero una doble y si encuentro un cuadro a buen precio de segunda pata lo pillo seguro mañana voy a pedir la kaiser y au y a ver cuando empiezan a reponer cuadros para vender el mio ya me gustaria montar la dune xr con ruedas haven, full xx.... y dejarla en 13 y poco pero.....como no compro loteria y soy tecnico forestal estoy condenado a ser pobre.jajajajajajaj
Medire mi Dune M a ver la diferencia. Pernando no se te olvide darme el precio por privado, que te lo puse por ahi atras.
Yo la mia la tengo con cambio xo y pulsadores , bielas xtr , ruedas easton havoc , manillar easton havoc , frenos avid code r , la tengo en 13,7 eso si con cubiertas de 2,25
Buen peso, si señor. Yo voy a montar una HR 2.40 EXO/3C y una Ibex Onza Fr 2.25, que comparadas con las de ahora (Minion 2.50 2Ply y HR 2.35 2Ply), no estan nada mal de peso, creo recordar que eran mas de medio kilo mas ligeras. Y en las ruedas creo que andaba por el cuarto de kilo de ahorro. A ver, a ver, tengo unas ganas de tenerlo todo ya.
Buenos dias!!!! Pero para que quereis tenerlas tan ligeras??? cuanto mas ligeras mas se rompen las cosas y luego bajando mas inestable. Tampoco quiero decir que hay que tenerlas tan pesadas. Todo en su justa medida es bueno. La mia 15.2kg ni mucho ni poco. Por cierto voy a poner seguramente 2 kit´s amachete en perfecto estado a la venta de medida 22.3 x 8 con adaptadores para 10mm por si a alguien les puede interesar.
al final se lleva el manillar FRan http://www.facebook.com/photo.php?fbid=4261378294498&set=oa.398375130245688&type=1&theater
¿No te ha gustado como funcionan?. Esta muy dificil, que he visto que hay uno que me saca 100 votos y otro casi 200, jejejejejeje... pero lo intentaremos hasta el final. Y esos Duneros, ¿ya me han dado su voto?, jejejejejejejejejejejeje.
