Censo Trek Scratch (fotos, opiniones, cuestiones... todo lo que se os ocurra!!)

una en Guadalupe

 

os dejo una foto ... la he " liado parda "

 

Ahi va la ***** Peter!!! Ke te ha pasado???

 

Na una recepcion muy puñetera tras un saltako.

No te imaginas la sensacion en el estomago cuando vas parando y ya sabes que algo te has cargado. El sonido que produce no da lugar a dudas...

 

Hola a todos.
Estoy buscando una Scratch o Slash para comprarla o cambiarla por la Yeti de mi firma. Necesariamente que este en perfecto estado.
Magnificas maquinas las que se ven en este censo. Saludos a todos.

 

A los usuarios de Hammerschmidt, por si os sirve...

http://www.foromtb.com/showthread.p...pieza-a-fondo-engrase?p=17062076#post17062076

 

Hola, alguien le ha cambiado el cierre del sillín a la scratch. Tiene que ser de 36 verdad? me podís decir alguna sugerencia para poner un cierre de tornillo de esa medida? o me podeis decir cuál habeis puesto si alguien lo ha cambiado..?
Gracias. 1saludo!

 

36, correcto.

En rojo se lo puse yo y con "abrefacil", lo del tornillo me parece un peñazo.

 

Unas fotos de la mía

 

Qué envidia esa nieve Saliencia...

 

Gracias "Vincent"! no he encontrado muchos modelos de cierre en 36. había pensado ponerle tornillo paraacompañar a la reverb pero esperaré a encontrar el color exacto ya que como digo no veo muchos disponibles en 36. Un saludo!

 

Cachopo yo llevo el monarch rt en tarado mediocompresion y rebote y va bastante bien sobre todo el propedal

 

Hola amigos, yo siempre he dicho que para una conduccion agresiva como permite esta bici las crosmax sx son demasiado blandas,de hecho no creo que haya unas ruedas que conjuguen lijereza y resistencia suficientes para mi jajaja. por debajo de 2kg el aro es demasiado blando o los bujes revientan.

 

Yo tengo las Deemax grises... unos gramos mas pesadas que las crossmax pero creo que mas resistentes. Diría que irrompibles.

 

Hola, yo sigo liado con el montaje de mi scratch...A ver si alguien me puede ayudar..creo haber leído que alguno le habeis puesto manillar de carbono...un havoc o algo así..me podeis explicar como hay que montarlo creo que el apriete es fundamental e imagino que se necesita una dinamométrica pero no tengo mucha idea sobre el tema. Emi manillar marca 8 Nm par maximo apriete y la potencia tiene cuatro tornillos (¿hay que apretar los cuatro a 8? ) habeis hecho algo parecido...

ya se que puede sonar un poco a tontería pero Tengo bien entendido que el carbono es muy resistente pero que no se puede pasar uno en el apriete...Agradezco cualquier consejo.
un saludo!

 

¿Alguien ha probado este amortiguador en la Scratch?: http://www.probikeshop.es/fox-racin...st-valve-remote-factory-negro-2013/80078.html
Tengo la oportunidad de conseguir uno a buen precio y estoy bastante tentado... (es la versión que no lleva bloqueo en el manillar)
Ahora mismo llevo muelle y estoy muy contento, pero no me vendría mal aligerar algo la bici para los días en los que salgo a rutear (que son la mayoría).
De antemano me parece un poco "light" para este tipo de bici, pero la verdad es que he visto que la mayoría de bicis de enduro "modernas" están montando amortiguadores de este tipo.

 

Yo llevo el Havoc y la verdad es que lo monté si dinamométrica.
Simplemente fui apretando los tornillos de forma regular, procurando no pasarme con el apriete y no he tenido ningún problema hasta ahora.

 

Si, yo tuve una boxxer, que si no recuerdo mal es solo 4mm más de AC que una fox 36. La bici va muy bien con ella... excepto para subir. Es horrible. Para park bueno, pero como tengas que subir nada se te quitan las ganas de bajar....

 

pues no te digo que no quiza tengas toda la razon
jamas he roto ni descentrado ruedas hasta que llego a casa esta niña, primero la he descentrado y y mas tarde la he partido.
tambien es cierto que mi conduccion desde que la tengo es muchisimo mas agresiva comparado con lo que podia hacer antes.

 

De esta mañana, haciendo la Prehistórica...