Giant Trance X (Reflexiones, dudas y deseos...)

La verdad la he montado para que la jefa vaya mejor, por talla, pero queda tremenda, un tacto de manillar increíblemente manejable.

Un saludo!

 

¿Has probado a ponerle pasta de montaje para carbono a las barras del sillin?. Suelen llevar unas partículas que generan fricción para tener que apretar menos los componentes y que sigan sin moverse. Yo lo he usado con la tija.

Te adjunto el link de una: http://www.tacx.com/en/products/tools/carbon-assembly-compound

El tubo sale por 7-8 euros y el sobre por 1-2 euros

Salu2

 

Yo uso una de finishline......

se lo eché a mi trance de carbono con una tija de Scandio de KCNc y perfecta....ni se mueve ni se baja....

 

Hola!

Quería oír vuestra opinión objetiva sobre cuanto puedo sacar por mi Giant Trance X.

Es la que sale aquí con las llantas doradas a falta del manillar y la tija blancos nuevos: http://forums.mtbr.com/giant/trance-x-pics-thread-365449-76.html

El montaje y kilómetros de algunos componentes a 17 de Enero es el siguiente:

-Cuadro - Giant Trance X3 2008, montado en 2009
-Juego de Dirección - Cane Creek Forty, montado en Agosto 2011
-Horquilla - Rock Shox Revelation Team 2010 eje de 20mm, montada en Junio 2012
utilizado para 260 kilómetros en 4 meses
-Platos y Bielas - Shimano Xt M770 + Platos TA, montado en Diciembre 2011
-Eje - OMNI Racer Ti Ceramic, montado en Enero 2010
-Casette - Shimano Xt 970 11-32, montado en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 meses
-Cadena - Shimano Xtr, montado en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 mes
-Mandos de Cambios - SRAM XO Gripshift, montado en Agosto 2010
-Cambio Trasero - SRAM X0 Caja Media, montado en Agosto 2010
-Desviador de Cambio Delantero - Shimano Xtr 960, montado en Febrero 2009
-Rueda Delantera de Disco - Sun Ringle Black Flag Pro 2011, montada en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 meses
Rueda Trasera de Disco - Sun Ringle Black Flag Pro 2011, montada en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 meses
-Cierre Rápido Trasero - Sun Ringle, montado en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 meses
-Neumático Trasero (tubeless) - Specialized The Captain Control 2.0, montado en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 meses
-Neumático Delantero (tubeless) - Specialized The Captain Control 2.2, montado en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 meses
-Frenos de Disco Hidráulicos - Formula R1 2010, montados en Enero 2012
utilizado para 1194 kilómetros en 8 meses
-Manillar - Truvativ Stylo T40 710mm Riser 25mm, montado en Diciembre 2012
utilizado para 55 kilómetros en 1 mes
-Puños - Esigrips Chunky, montados en Diciembre 2011
-Potencia - Easton EA90 80mm 10º, montado en Agosto 2011
-Sillín - Selle italia, montado en Febrero 2009
-Tija Del Sillin - Ritchey WCS, montado en Diciembre 2012
utilizado para 55 kilómetros en 1 mes
-Cierre Para Tija de Silíin - Hope De Tornillo, montado en Febrero 2009
-Amortiguador - Rock Shox Monarch RT3 2012, montado en Julio 2012
utilizado para 164 kilómetros en 3 meses
-Pedales - Crank Brothers Eggbeather 1 2012, montado en Octubre 2012
utilizado para 137 kilómetros en 3 mes
Portabidones - Tacx Tao, montado en Febrero 2009

Objetivamente, ¿qué precio creéis que puedo pedir?

Saludos y Gracias

 

Buenas compañero !! La verdad que la bici esta muy bien montada ,y se que de peso la tenías contenida , pero bajo mi punto de vista y como esta el mercado últimamente , yo pediría unos 1300 euros ( es mi humilde opinión ) . Salu2


Desde mi iPhone 4s

 

Buen montaje, sí señor.
Lo malo de estas cosas, como te ha dicho Jesús, es que ahora mismo está bastante complicado sacar buen precio por las cosas y no creo que puedas recuperar el dinero que has invertido en al bici.
Yo de entrada pediría unos 1.500 €, porque sabes que luego la gente siempre te va a regatear un poco.
Otra cosa, si la despiezas y la vendes por partes, seguro que puedes sacar algo más.
Parece que la venta de componentes funciona algo mejor que la venta de bicis enteras.
Saludos.

 

Gracias a los dos! Es más o menos lo que pensaba. Tengo que pensar que hago...

Saludos

 

Peter, te cambias de bici? Ya nos contarás, que vas por algo de 29"

 

Nada Kasius, creo que ya se me ha pasado la calentura...jeje!!

Ahora a ver si pido el kit roller y el kit de rodamientos de amachete. Alguno de los que ya los pedisteis sabéis si saben ya las medidas para la trance x?? O les tengo que dar las medidas que piden??

Saludos

 

Yo ultimamente no salgo mucho, pero cuendo salgo llego a casa y pienso que le queda cuerda aun a la tranceX, recuerda que yo tengo el mismo cuadro que tu, jeje

 

Yo hablé con ellos y lo saben pero de todas formas si quieres las medidas del mío (trance x 2009) son 22x6

 

tiene mucha dificultad poner l kit amachete,y quitar el que trae,que sensaciones habeis notado,saludos

 

Si cuando lo compras pides también el extractor para sacar los casquillos de fricción y montar el kit se hace muy facilmente.

En general da la sensación de que llevas más recorrido unky
La primera sensación que tienes cuando lo montas es que tienes que hinchar el amortiguador porque va tan suave que haces tope :fumao

Me comentaron que al ser más sensible también notaría más meneo pedaleando pero el maestro es una maravilla y si subo mucho meto propedal así que no he notado penalización por ese lado.

 

Gracias Drus!

 

gracias,yo el propedal no lo utilizo porque va fenomenal con la presion que llevo y hace su labor bien

 

Hola compañeros,

como veis poner dos platos a la trance en vez de tres que lleva?

Como estoy algo apurado para gastos extras, lo que haría, será sacar el plato pequeño y ajustar el desviador delantero para que al cambiar no me salte la cadena y cuando pueda poner unas bielas con dos platos y un cambio para esos dos platos.

Estoy a la espera de vuestra sabiduría ya que tengo el tema muy verde.

Un saludo!!

 

Habitualmente lo que se hace es sacar el plato grande y cambiar un espaciador de las cazoletas del lado izquierdo al derecho para corregir un poco la línea de cadena. De paso te queda el espacio del grande para poner un cubre.

Si quitas el pequeño te va a quedar la línea peor y vas a tener una relación bastante atrancada de muy mal arreglo porque en el sitio del mediano no vas a poder poner menos de 32 dientes.

Si lo haces enseñanoslo

 

repe

 

Bueno,

me he calentado y me he puesto manos a la obra, lo que he echo a sido eliminar el plato pequeño de 22 dientes de mi trance, ya que siempre que salgo en ruta evito ponerlo.

Os pongo unas fotos y luego os cuento...













Lo que os comentaba, siempre que salgo intento no poner el plato pequeño, así que una de mis ideas de bombero :idea:, he pensado que si no lo uso lo quito. Una vez lo he tenido fuera y he vuelto a montar el pedalier, he ajustado las palancas del cambio siguiendo el video de "como ajustar un desviado delantero de bicicleta" de mammoth en youtube, pero con la diferencia en el ajuste del plato pequeño que explican por el plato mediano que tengo. La verdad creo que me ha quedado bastante bien, ahora falta probarlo en ruta.

Siento la calidad de las fotos y el tamaño pero no me deja cargar las fotos (no se el motivo :cabezazo)

Un saludo!!

 

Interesante , la verdad que yo tengo comprados dos platos ya para la trance un 38-24 specialites ya que prácticamente el grande no lo uso ( 42) aparte me he comprado un desviador específico para dos platos por que por lo que comentan , puedes tener roces de cadena , un desviador de tres platos es más largó y más estrechó que uno de dos ,que son más cortos y más anchós , aunque también hay gente que dice que con el de tres no ha tenido ningún tipo de problema , pero me gustaría saber si con el de tres realmente utilizas las 20 v efectivas . Ya nos vas contando salu2


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