SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR COMP 2011 CON MEJORAS - TALLA L

Se vende Specialized Stumpjumper fsr comp del año 2011 en TAlla L (175-185 aprox) con varias mejoras.

La compré en Agosto de 2011 (Se entrega con factura) y la he utilizado hasta junio de 2012 que es cuando me compre la Epic a partir de ahí la he sacado un par de veces pero como lo mio es el rally y no las bajadas rápidas ni las trialeras ahora vendo la Stumpjumper.

Tiene mejorados tanto los frenos que cambié los avid elixir r que llevava por unos Avid Code de 4 pistones y que son una pasada y que me costaron 300 euros y tambien le cambie la Horquilla Rock shox Revelation 140 que venía de origen por una Fox Talas 110-140 Fit con recubrimiento Kashima que me costo el cambio 350 euros más.

La bici está en muy buen estado, está en Castellón si alguno quiere verla sin problema.

El Precio son 1.700 euros (Envío Incluido)

Os dejo algunas fotos y las Especificaciones Técnicas:

Especificaciones Técnicas
CUADRO
Aluminio manipuado M5 con ORE TT/DT, pivotes con rodamientos sellados, bastidores reemplazables, 140mm de recorrido
AMORTIGUADOR
Custom Fox Triad II for Specialized, switch de 3 cambios de posición en marcha, 1) bloqueo 2) abierto 3) ProPedal , ajuste de rebote., 7.875x1.9"
HORQUILLA
(En Origen era RockShox Revelation RL, Dual Air, 140mm de recorrido, dsolo de disco, dirección de aluminio, amortiguador Motion Control damper, ajuste de compresión y de rebote con/LO)
Nueva Horquilla FOX TALAS 110-140 FIT KASHIMA.
DIRECCIÓN
Rodamientos superiores e inferiores de 1 1/8" estilo Campy de cartucho con tubo de dirección integrado de aluminio
POTENCIA
Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 pernos, abrazadera de 31.8mm, inclinación ajustable
MANILLAR
Specialized XC low-rise bar, aluminio 2014 soldado , 660mm de ancho, 8° hacia atrás, 6° hacia arriba, 31.8mm
PUÑOS
Specialized fijo, S/M: Grappler, Otro: Rocca
FRENO DELANTERO
Avid Elixir R personalizado SL, disco hidráulico, aleación respaldado pastillas semi-metálicas, llegar a ajustar, hardware inoxidable, G3 Clean Sweep rotor, S / M: 185 mm, L XL /: 203mm rotor
FRENO TRASERO
Avid Elixir R personalizado SL, disco hidráulica, aleación respaldado pastillas semi-metálicas, llegar a ajustar, hardware inoxidable, G3 Clean Sweep rotor, S / M: 160 mm, L / XL: 185 mm
FRENOS CAMBIADOS por unos AVID CODE 203-185 con Cuatro pistones.
MANETAS DE FRENO
Avid Elixir R SL hidráulico especial, con ajuste de posición manual
DESVIADOR
SRAM X.7, 10- velocidades, montaje directo S1 para DMD, pull inferior
CAMBIO
SRAM X.9, 10 velocidades, jaula larga
MANDOS DE CAMBIO
SRAM X.7, 10 velocidades, gatillo de aluminio
CASETE
Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36t
CADENA
KMC X10, 10 velocidades, con Missing Link reutilizable, placas de níquel
PEDALIER
Personalizado SRAM S-1250, GXP husillo, 10-doble de la velocidad, las armas de aleación 7050, S: 170 mm, otros: 175 mm
PLATOS
22A/33A/44A, 4-perno, 104/64mm
CAJA PEDALIER
SRAM GXP, rodamiento de eje exterior
PEDALES
Resin Test Ride Pedals con clips para los pies, CEN std.
LLANTAS
DT Swiss personalizado X420SL, 24mm w / ojales, 28 nono
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo, logotipo grabado con láser, OS 28 tapas de los extremos, teniendo cartucho sellado, 28 nono, 9mm QR eje pasante
BUJE TRASERO
Specialized Hi disco, con doble cartucho sellado, con la cara SO de contacto, 32h, QR
RADIOS
DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inoxidable
NEUMÁTICO DELANTERO
S-Works Purgatory, 120 TPI, aros de aramida 2Bliss ready, doble compuesto, 26x2.2" (Tubeless)
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Ground Control, 60 TPI, aro rígido 2Bliss ready, doble compuesto, 26x2.0" (Tubeless)
SILLÍN
Specialized BG Henge Comp, rieles huecos Cr-Mo, 143mm de ancho
TIJA DE SILLÍN
Aluminio 2014 enconado, único tornillo, 30.9mm, S / M: 350 mm, otro: 400 mm
ABRAZADERA DE SILLÍN
Abrazadera de 34.9mm ID, cuello de aluminio 7050 anodizado duro con QR, en negro

 

Esta impecable!!

 

Recorrido trasero?
Qué tal para 1,88m?

Saludos

 

No esta ni desvirgada señores! Suerte con la venta! Tio de confianza y muy serio!

 

Hola, el recorrido trasero es de 140mm y la horquilla delantera 140 o 110.

Para 1,88m yo creo que te iría bien, yo mido 1,82 y ya la talla siguiente xl las suelen hacer bastante mas grandes para poder adaptarlas para gente a partir de 1,90 o 1,92, de todas formas te dejo las medidas para que lo mires:

[TABLE="width: 379"]
[TR]
[TD]Geometría[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Tamaño[/TD]
[TD][/TD]
[TD]L[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Seat Tube Length - Center to Top[/TD]
[TD][/TD]
[TD]483mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Top Tube Length (Horizontal)[/TD]
[TD][/TD]
[TD]617mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Top Tube Length (Actual)[/TD]
[TD][/TD]
[TD]583mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Chainstay Length[/TD]
[TD][/TD]
[TD]420mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Bottom Bracket Height - Low Setting[/TD]
[TD][/TD]
[TD]335mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting[/TD]
[TD][/TD]
[TD]70.5°[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting[/TD]
[TD][/TD]
[TD]74.5°[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Head Tube Angle - Low Setting[/TD]
[TD][/TD]
[TD]68.5°[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Wheel Base[/TD]
[TD][/TD]
[TD]1147mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Standover Height[/TD]
[TD][/TD]
[TD]753mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Head Tube Height[/TD]
[TD][/TD]
[TD]148mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Handlebar Width[/TD]
[TD][/TD]
[TD]660mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Stem Length[/TD]
[TD][/TD]
[TD]90mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Crank Length[/TD]
[TD][/TD]
[TD]175mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Seatpost Length[/TD]
[TD][/TD]
[TD]400mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Stack[/TD]
[TD][/TD]
[TD]594mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Reach[/TD]
[TD][/TD]
[TD]452mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Ground-Top[/TD]
[TD][/TD]
[TD]929mm[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Un saludo.

 

suerte Antonio con la venta,esta practicamente nueva

 

Vendida..........