El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por KHROM, 14 Sep 2007.

  1. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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    Tal cual lo cuentas parece bastante sospechoso. Está claro que se la querían quitar de encima rápido. Espero que la policía haga bien su trabajo y el culpable pague bien pagado, que se le quiten las ganas de robar hasta una caja de cigarros, y si estaba compinchado con la tienda, que se les caiga el pelo. Más adelante si lo consideras oportuno nos dices el nombre de la tienda que nosotros nos encargamos en hacerle la peor publicidad posible.

    Me alegro de ver tu bici en el mismo estado en el que la tenías. Ha vuelto a tí. :)
     
  2. flechas

    flechas Miembro Reconocido

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    el nombre de la tienda y donde se encuentra la tienda
     
  3. jabariega

    jabariega Miembro

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    He ido a la tienda y me lo van a enviar a Fox; me comentan que casi seguro que la valvula del propedal no cierra. Por lo visto tardan una semana en devoverlo reparado.Muchas gracias Carlos por tu ayuda.

    P.D.: me alegro enormemente que la fuel de Madrid haya vuelto a su casa. Si es que nosotros le cogemos cariño pero ellas también a nosotros.

    Saludos
     
  4. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Pues que se haga cargo la garantia, ahora lo de uba semana....hasta que no me lo confirmes no lo voy a creer jijiji.
     
  5. Pituso

    Pituso I LIKE YOUR BIKE

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    Resulta que una de mis candidatas es la Trek Fuel EX 8 del 2013 y leo en la ultima publicacion de SOLOBICI que:
    La bici con el amortiguador en Descend, no pretendas pedalear mucho así puesto que el vaivén es enorme, pero si le das a la posición Trail, ya la cosa cambia radicalmente y su pedaleo es proximo a una bicicleta de XC sin ningun tipo de contaminación. Y si se te ocurre poner la posicion Climb, el amortiguador es tan duro que recuerda a los bloqueos de los amortiguadores de hace tiempo. Osea que en abierto se parece a una Remedy dicen y en la posición intermedia se parece a su hermana Top Fuel.....
    Pero estos ********* a quien pretenden engañar? Asi que me he desanimado de momento porque no me creo que la bici cambie tanto solo con el cambio de la posicion descend a la posicion trail.
    Que quieren venderme la moto?
     
  6. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Es asi compi, el amortiguador esta pensado para que funcione así.
     
  7. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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    Me hace gracia la primera frase de los de Solobici. ¿Quién en su sano juicio va a pedalear (entendiéndose por llanear o subir) en la posición Descent? Bueno, sí, un globero que no tenga NPI lo haría. :D :D Esa posición es para bajar, por eso tiene la máxima sensibilidad. Climb para subir con firme en buen estado, quedándose muy duro el amortiguador, y trail para lo demás.

    Como te dice Carlos, el amortiguador funciona así. Si no te lo crees, prueba una bici con ese amortiguador y luego ven aquí a decir si te vendían la moto o decían una gran verdad. Pregúntale al forero javicelta que se compró una Remedy 9 que trae suspensiones con esas funciones y nos dijo lo mismo que leiste a los de Solobici.

    Por cierto, javicelta, mamón, si me lees, aparece y cuéntanos qué tal te va con la Remedy 9. Un día pusiste fotos para ponernos los dientes largos y nunca más volviste. :D
     
  8. Juanjo Capafons

    Juanjo Capafons Miembro activo

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    Yo no tengo NPI, no uso los bloqueos, bueno, sólo por carretera unas 2 veces al año
     
  9. Pituso

    Pituso I LIKE YOUR BIKE

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    He tenido recientemente una Occam con CTD en ambos trenes y sé de lo que hablo.... Naturamente que la posicion Descend es abierto para bajar prioritariamente, pero mi Occam pedaleaba perfectamente en esta posición, con algo de contaminación, Mínimo. Y la posicion Trail endurece la suspensión, pero NO para decir lo que dicen los de Solobici. No hay tanto cambio de una posicion a otra, o al menos no tanto cambio como dicen estos de la revista. Porque sino seria la bicicleta perfecta, descend una Remedy y Train una Top fuel, vengaaa vengaaa vengaaa....
     
  10. Joxeanko

    Joxeanko El DIESEL con la DIESEL

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    Al final lo de las pruebas de las bicis y sus conclusiones en revistas, creo que es un poco de guía, no creo que debas creertelo todo a pies juntillas, ya que si la prueban en otra revista posiblemente digan otra cosa diferente. Lo mejor, lo que te ha dicho Granca, prueba y decide.

    Saludos.
     
  11. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    yo tengo un compañero de rutas con una felt virtue que ha pasado de un RS Ario a un CTD Kashima y no me ha dicho nada tan bestia como eso
    si que ha mencionado que ahora es mas suave ya que antes no tenía propedal, pero tampoco una bestialidad ni nada parecido
     
  12. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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    Lee lo que te dijo Carlos dos páginas atrás, y él tuvo una Orbea Rallon, que vale que no es exactamente igual que la Occam pero de algo servirá su opinión. La Occam lleva el amortiguador en horizontal como muchas bicis de XC, de ahí que no me extrañe que tenga un tacto de amortiguador más duro, además que lleva amortiguador normal. Las Trek llevan el amortiguador en vertical, justo delante del tubo vertical, y lo que es más importante, las suspensiones con tecnología DRCV de Trek, de ahí que sea más suave, lineal y aproveches más el recorrido:


    [video=youtube_share;Kcxjw_QVbMU]http://youtu.be/Kcxjw_QVbMU[/video]

    Repito lo que te dije. Prueba la bici por tí mismo y no saques valoraciones antes de probarla tan sólo porque te cueste creer lo que te digan los periodistas.
     
  13. JOSEMUKI

    JOSEMUKI Miembro

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    [video=youtube;SaDyRDZerNs]http://www.youtube.com/watch?v=SaDyRDZerNs&sns=em[/video]Para los que vais a collserola
     
  14. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Por qué zona de collserla es JOSEMUKI
     
  15. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Eaaaaaaaa, que nos vamos a poner como gorrinossssssssssssss, QUEDADA YA, Josemuki, eso por donde queda tio? La conoces, vas a venir a la quedada verdad?:fumao:fumao:fumao, voy a llamar al mamon de Uelbi a ver si se apunta y nos lleva por el sitio que hicimos la primera quedada alla por el 2010, **** aquello era brutal, habia un par de sendas que los colegas iban con las de DH y cascos integrales y nosotros con las fuel ex, habia uno que vino con una rigida, vaya tio como bajaba jajajaja. Quedada yaaaaaa ir diciendo fechas apartir del 15 de febrero, a ver si tengo suerte y me devuelven la tija pija hasta entonces. Venga de momento vamos, Them, Bypass, Luisma, Yo, mas gente, Uelbi lo dejo en el aire, mas gente, vamos, que ha dicho Luisma que invita luego a la comida y a lo que le siga....:aplauso3:aplauso3:aplauso3. Kevinnnnnnn, apuntateee, y tu Them, ves practicando un poco que lo tienes a tiro de piedra so ******. Llevare una go pro para hacer video y que se rian de nosotros luego jijijiji.
     
  16. Godoy85

    Godoy85 Miembro Reconocido

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    Me cagüen la leche por que el AVE sale mu caro.....
     
  17. Joxeanko

    Joxeanko El DIESEL con la DIESEL

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    Muy bueno el aporte.:aplauso4
     
  18. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Godoy, habla con Jacobo, hoy se lo dije y esta animado a venir, si bajais en un coche compartiis gastos os sale mas economico, y hoteles hay baratos, vengaaa.
     
  19. Joxeanko

    Joxeanko El DIESEL con la DIESEL

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    Muy chula esa sendita.
     
  20. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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    Buen vídeo, JOSEMUKI. Mola Collserola. :D
     

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