Buenas a todos compañeros. aunque he buscado en el foro, digamos que mi duda es un tanto simple pero al mismo tiempo no tengo casi información sobre el tema...Con lo que recurro a vuestra sabiduría; Tengo una mtb de mi chica que llevo un tiempo mejorando poco a poco, es una Berg trailrock 1.2 de Sportzone...Muy básica, pero le he cambiado toda la transmisión y ahora toca poner bielas nuevas. Mi conocimiento sobre bielas llega a ejes de cuadradillo y hollowtech...Pero la duda no la tengo con el eje de pedalier, sé que estas son de cuadradillo...La duda la tengo con la fijación que lleva la biela sobre el eje. Las bielas traen una tapa que se retira facilmente, no necesitas una allen del 10 como en las m390 de shimano o similares...Pero el problema es que directamente no se ve el eje de pedalier directamente...Lo que hay es una tuerca con una marca (10 9) que va fijada al eje (supongo) y que es la encargada de presionar la biela contra el eje (supongo tb)...Vaya el caso es que la rosca de la biela es muy grande...Y el extractor que tengo (el standar de shimano) es mas pequeño y no se puede enrroscar...Pienso que necesito una llave de carraca para quitar primero esa tuerca...Pero no se si luego habra que extraer las bielas con otro extractor.... Sabeis como se quitan esas bielas? no tienen marca y la pagina de Berg no especifica... Alguien ha quitado bielas similares alguna vez??? http://www.bergcycles.com/product/woman/mtb/trailrock-12-lady Muchas gracias!!!
Buenas tardes, yo solo te puedo orientar y animar a que primero pruebes a quitar la tuerca o tornillo que lleva en la biela izquierda, y seguidamente a extraerla dandole unos golpecitos con un martillo de nylon y rodeando con un trapo la biela para no marcarla. Imagino que tendría que salir. Si es así, ya solo te quedaría hacer lo mismo con el derecho. Ya nos contarás. Un saludo.
Hace poco he estado leyendo un blog que he encontrado por google. Si buscar "cambiar octalink a hollowtech" debería salirte de las primeras. Además de poder ahorrarte alguna herramienta... A mi me va de perlas porq en breves haré justo ese cambio. Por si te sirve... Slds.
Ayer probé con una llave del 16 para la tuerca hexagonal y era grande. Toca ir a una ferreteria a por una más pequeña. Vaya historias...para unas bielas de 15 euros. Alexbg me guardo el blog para consultas, pero en ese caso no quiero cambiar el pedalier...Solo las bielas, cambiar las que tiene por unas mas decentes. Gracias!!
Pues nada bielas fuera, tenia una tuerca del 14, con una llave de carraca consegui sacarla y al final si que se podia roscar el extractor de shimano...costo lo suyo pero las he sacado. Ahora el problema lo he tenido con el ultimo puente del vbrake...se ha deformado la cabeza del tornillo allen (son de bajisima calidad) y no sale...Increible...Habia pensado montarla yo para no ir al tendero y ahora tendre que ir porque no me sale el puente del vbrake trasero...alucino... suelen poner trabas los tenderos si le vas con algo tan simple? el tornillo esta deformado y me da que algun esfuerzo le llevara...gracias!
