Tubulares Capítulo III: Los PRO ! -fesionales.

Buenas Jose.

Con los dugast, el tema del líquido es complicadillo, aunque Churrasco y algún otro forero han conseguido meterlo. En mi caso, con los tufo, ningún problema a la hora de meter líquido, de pinchazo ni nada similar. Para eso está el líquido, jejeje.

El único problema que he tenido fue al principio, cuando el lumbreras que me los montó se fue a dar una vuelta tras pegarlo: resultado, el obús guillotinado al poco tiempo y tubular para tirar. También fue él quien me vendió un tubular RR, porquería de la buena. Para más info, sólo tenéis que mirar el enlace de mi firma. Desde que soy autónomo en el pegado y en el resto del proceso, ningún problema.

De presiones, dependerá de tu peso, pero en mi caso, para 63/65 kg, llevo 1'4 delante y 1'8/1'9 detrás. Todo esto en 26", pero no creo que en 29" varíe mucho el tema.

El desgaste del trasero es algo mayor, pero tampoco es una exageración, como el desgaste de cualquier otra cubierta, dependiendo del tpi. Creo que rondará la proporción 1'5/2 por cada tubular delantero gastado.

Eso sí, a la hora de rodar no hay comparación posible: son más caros, pero la mejora a la hora de rodar se nota. En mi caso, no vuelvo a cubiertas, y si alguna vez cambio de bici, seguiré llevando tubular.

Espero haber aclarado, en parte, alguna de tus dudas. Saludos.

 

Ahora te pregunto . Probaste a poner un tubular de btt en la llanta de cx ? Para los dugast yo si metia liquido no tubes , pero descubri que en caso de pinchazo mejor meterle espuma de la de arreglar pinchazos en las motos

 

Compañero, pregunta de novato:

¿con la espuma de las motos, se compromete a posteriori la vida útil del tubular?

Con el tufo extreme es meterlo y continuar hasta que el tubular esté gastado, igual que el preventivo, ¿con la espuma puedes hacer lo mismo?

Y ya puestos, siendo espuma, el peso será inferior al líquido, entiendo...

Saludos

 

El problema del liquido es que si se desincha el tubular y queda desinchado varios dias con el liquido dentro , se pueden llegar a pegar las paredes de la camara interna y cuando vas a hinchar revienta . Yo ahora en btt llevo tufo no dugast . Pero en los dugast de cx que le meti la espuma al pinchar no hay diferencia de peso apreciable. Yo tengo umo de cx con espuma y ya lleva dos temporadas de uso , lo habia pinchado siendo nuevo. Tambien hay un forero que repara tubulares , si es nuevo o tiene poco uso trae cuenta repararlo

 

Como voy a montar los tibulares de btt en las de ciclo? Si todavia no los he comprado jejejeje

Entonces con esas presiones se puede llevar no? Es que 1,4 lo veo bajisima jejejeje

Pero el no tubes tapa y arregla el pinchazo en un dugast? Es que sin liquido ni nada me da la impresion de que vas vendido, aunque la putada es si se deshincha y se pegan las paredes no?

 

Jose, los tubulares de mtb se pueden montar, quedan algo justos y cuestan más a la hora de montarlos y presentarlos, pero se puede. Hay ruedas radiadas con ambrosio fr20 que no son llantas específicas de btt, como sí lo son las frm o las tubolite.
A esa presión, sin problema: si quieres asegurarte, métele 1'5 y 1'9 y verás cómo funciona.

Lo del líquido en los dugast es complicado, ya que no es una cámara vulcanizada como los tufo, sino una vejiga interna y la goma externa, de ahí que la reparación sea más costosa y complicada. Que alguien me corrija si me equivoco.


Currasco, Entiendo que esto es siempre hablando de Dugast, porqué con el vulcanizado de tufo, la cosa cambia...¿no?

Siempre he llevado tufo, y en dugast voy algo perdido. Disculpa por la reiteración de preguntas en el mismo sentido.

De todas formas, la opción de la espuma es incluso menos engorrosa, más sencilla y rápida que el tufo extreme, y si va tan bien como dices, será cuestión de probarla en el futuro.

Saludos!

 

Yo con los tufo para los maratones llevo un tubo de loctite , un par de trozos de goma para pegar encima del corte que se suele producir siempre en los laterales y un poco de cinta americana . Si pincho reparo con esto , meto un bote de espuma e hincho a 2 kg

 

jejeje, yo la única vez que he cortado un tufo de esa manera, me tocó caminar un buen rato bajo el sol del verano, hasta una gasolinera donde me recogieron. Meterle el tufo extreme y ver como salía por el agujero sin tapar...menudo sudor frío bajo el calor, jejeje.

ES un buen apaño esto que comentas, sin duda.

Saludos.

 

Y se suele rajar con los dugast o lo normal como en las cubiertas?

 

Preguntarle a Simone si se pueden poner tubulares de mtb a llantas de ciclocross...

SDS

 

Ya lo se , ya vi sus ruedas jeje

 

La pregunta a gines iba con segundas intenciones jeje , pero sabe que lo aprecio jajaja

 

Es que el churri y yo nos queremos muxo jejejejjejejejejjee

 

Oiga , sin mariconadas eeeee jajaja

 

Mande ???

 

Gracias jeje

 

vendo estas frm tubular sin estrenar.

http://www.foromtb.com/showthread.php/977734-VENDO-RUEDAS-FRM-NUEVAAAAS!!!!!!?highlight=

saludos

 

No es el sitio.

 

Unas fotos de los tubulares Dugast negros-negros, como suelen usar camuflados los pros:
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Donde los has comprado ? Están espectaculares