ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

La direccion estaba sin apretar! Se agradece el detalle del consejo! jajajaja
Teneis un ojo que dios os lo guarde!!!!! No se os escapa una! jajajaja

La cadena es plateada y se le nota la calidad. No tenia ni una pizca de oxido! Bien es nueva (lo dudo) bien es buena (posible)

Las manetas, como digo, es lo que hay. Las baratas son un asco, y las bonitas y buenas son muy caras. A ver si en el post de segunda zarpa me hago con algo...

Mañana subo los bujes en detalle.



Vigues_fixie: Coincido en lo reacio de pintar cosas de desgaste. Pero en este caso es una pieza que ya venia pintada de origen, y el oxido la habia levantado. Si la hubiera pulido... el oxido se cebaria con ella. Por ello opte por pintarla... aun no muy seguro de como quedarà en un par de años de uso.

PD: No entra dentro del antiporn? BIEEEEN!!!! Me alegro un monton de que os guste!

 

Quitando las llantas blancas...me gusta. Y se por experiencia que el manillar así es supercómodo!

 

Esa bici esta guapisima juakoman (quitando el bullhorn), yo pagaria por ella un buen dinerin fijate lo q te digo jijijij
(y mira q el 90% de lo q veo de trabajos asi caseros no me gusta nada)

Buen trabajo!!!!!

 

Pues estoy con los demás, según iba me se me iban poniendo los pelos de punta: pintar llantas, pintar plato, bujes... me estaba temiendo lo peor, otra bici-pitufo. Pero la verdad que el resultado ha sido muy bueno, es moderada y equilibrada. No me gustan nada las llantas pintadas en blanco, y además te van a quitar potencia de frenado... hasta que te lleves totalmente la pintura de la banda de frenado, lo que las afeará más. Ya puestos a desmontarlas y radiarlas, podrías haber buscado unas llantas baratejas. Tampoco me pegan nada el plato y tornillos en rojo, sin embargo los bujes en rojo no me molestan.

Tampoco soy muy amigo de marrones, pero creo que tanto sillín como cinta de manillar le quedan bastante bien. La cinta, si es la primera que colocas, no te ha quedado nada mal. Dices que a ver si pillas unas manetas más decentes, pero yo esas no las veo en mal estado, al menos por las fotos no veo que estén para tirar, y tampoco quedan tan feas, si bien es cierto que ahí unas bar-end quedarían de lujo, las hay baratillas, mira por ejemplo las Tektro RX4.1 (más estilo clásico) o las Tektro TL720 (más estilo moderno). DiaCompe también hace unas baratas similares a las RX4.1, y creo que también te quedarían bien unas Acor Time Trial, que también son bastante baratas.

Y esas cubiertas... para las fotos quedarán muy bien (bueno, para mi quedan feas) pero en cuanto le des uso van a coger un color gris-****** nada atractivo. Para mi, las ruedas tienen que ser negras, o si es un montaje clásico con la banda en crema. En mi fija actual llevo atrás una Blizzard con dos bandas rojas estrechitas, que con el uso ya son más granate oscuro que rojas, y también es aceptable, aunque cuando se gasten volveré al 100% negro.

 

Hombre, lo suyo sería una restauración en condiciones, desmotar y pulir todo y volver a montar. Pero como no soy muy manitas y no tengo herramientas ni conocimientos por ahora así se va a quedar.

 

Juakoman ¿ Las manetas de cambio son nuevas ?

Si son nuevas me podrias decir donde las has comprado?

 

Juakoman, sin palabras

 

a la espera de las fotunis de la juakoscott
enhorabuena por la pina!

 

Buenas ya la he puesto en otro hilo, pero a ver que os parece

 

La pinarello muy bonita, mi enhorabuena.

Con respecto a la Torrot, donde vas sin fundas de frenos?

 

Yo veo las fundas de la Torrot correctas.

 

Yo también las veo bien. Descen, es cierto que choca ver las fundas tipo "antena de insecto", pero es como deben ir en bicis de esa época para que el cable haga una curva suave, cuando estás acostumbrado a ver bicis modernas o montajes modernos que no llevan manetas de salida vertical te parece extraño, pero es lo mejor para el tacto de los frenos (que ya de por sí no eran muy buenos )

 

La verdad es que en ese tipo de manetas poco mas podia recortar las fundas, y si, como dice txeke, no son una maravilla, hacen su función y punto, pero flexan bastante.
¿Alguien sabria decirme de que año es? Me han dicho que de los 60 pero no ando seguro, si ayuda subo mas fotos.

 

Diras de los 80...((Tira de Google que seguro que encuentras algo))

 

El tema es que en google no encuentro nada, la marca Torrot desapareció a principios de los 80,

Las bielas que monta parecen anteriores a ese año:


Y en el cuadro no viene ninguna referencia, las manetas no van atornilladas al cuadro sino que montan con bridas sobre el:

 

Buen trabajo juanko, y buena currada! en mi opinión las bicis que más se disfrutan son las que te montas tu mismo! aunque es mucho trabajo, pero luego la recompensa es mejor jajaj estaria genial poder ver una foto de como estaba, como te han dicho, pero bueno al final lo más importante es que te guste y la disfrutes! por cierto la pintura te ha quedado espectacular!! has utilizado pistola? que tipo de pintura? este verano estuve pintando la mía un poco rápido con pintura normal, y aunque ya se ha llevado algún golpe y la pintura ha saltado, sigue aguantando bastante.

Sobre la pintura de las llantas, son las omega v y eran negras no? has usado la misma pintura? yo he comprado unas mavic open 4 cd y tienen la pista de freno desgastada, por lo que me gustaría pintarlas, para dejarlas como nuevas, en negro, pero al ir en la fija no habrá problemas con los frenos jajaaja lo que más pereza me da es tapar todos los ojales.

Yosoyo alguna fotillo más ayudaria, sobre todo de perfil! esta bastante nueva para el tiempo que tiene no?

Bueno lo dicho! a disfrutarlas!!

 

(duplicado) Cada vez funciona peor el foro... hay un subforo para identificar piezas igual te pueden ayudar yosoyo!

 

Si, la he restaurado lo mejor posible, lo unico que no he hecho ha sido pintar el cuadro, me daba cosa liarla.
Estaba bastante mal la pobre, de hecho los escaladores los estuve buscando y al final los tuve que hacer "artesanalmente"


Un Saludo

 

Ok, Lo siento

 

Que bonita la Torrot coñe.