10000 DEL SOPLAO 2013 - MTB

Enhorabuena! lo primero es lo primero....si te dejan entrenar estos primeros meses del bebé, lo tuyo si que es suerte.
Animo y todo esto compensa....te lo digo yo que tengo 3 críos y 2 de ellos mellizos con menos de 1 año. Suerte!

 

Ls que tenéis hijos disfrutarlos, que el soplaso va a estar ahí el año que viene, y el siguiete, y el............además se ha revuelto el tiempo y no esta para echar horas en bici.-

 

coincido contigo compañero en que el soplao no es una prueba para trabajar series,sin embargo,no estoy de acuerdo en lo que dices de hacer salidas largas de 5-6h.

Lo primero es por falta de tiempo de creo casi todo el mundo.

Lo segundo es porque te cogerias una fatiga muscular con esas horas y kilometradas que pa que.

Lo tercero es que es con casi toda seguridad cogerías horror a la bici.

Hay mucha gente que me pregunta:voy hacer tal prueba,o esta otra,o la de mas allá,como la preparo,como entreno.

Insisto,lo primero y principal es saber ¿donde estoy?a raíz de hay analizar el tiempo que tengo para entrenar y hasta la prueba,el tipo de prueba que voy hacer y cual es mi objetivo en dicha prueba.

No hay mas ni menos

 

Pues yo creo, que es tan simple como aumentar progresivamente el esfuerzo e intensidad hasta el día de la preba, lo limitarse solo a la bici, cada uno con el tiempo que tenga o pueda robarle y 3 o 4 días antes de la prueba parar para llegar fresco y descansado.l

 

. repe, sorry

 

Pues a mi alguna salida de mas de cinco horas me parece imprescindible.....sobre todo por el mes de abril.
Alguien que sabe de andar en bici me dijo una vez que todo lo que sufras entrenando es lo que vas a disfrutar en la prueba..
Si nunca has pasado de cinco horas en bici ese dia se te puede hacer INTERMINABLE.Con tres salidas por encima de ese volumen tienes la experiencia de ver como respondes a la fatiga y al cansancio muscular.No es que te de un estado de forma mas alto,es la confianza de conocerse a si mismo en situaciones un poco mas limites de las que normalmente experimentamos en la bici y que nos pueden enseñar como afrontarlas.
Tampoco se puede pretender ir con paseos de 40 kms a esta prueba y querer terminarla con buenas sensaciones y entero como una flor......
Yo hablo de un nivel medio.......ojo! que seguro que de paseo (fotos,paradas largas avituallamientos,pardas estiramientos,etc,etc)iran/iremos muchos y todo es respetable pero entendi que el hilo iba de entrenamientos con series,etc para finisher que se la plantean un poco mas en serio en cuanto a objetivos de tiempo final.
Al final que cada uno entrene como quiera y cuanto pueda (mas importante).
Un saludo.

 

Me parece que os estais confundiendo,amigos. Es un error grande decir que como es una prueba larga no se hacen series.
Las series se hacen para este tipo de pruebas y para pruebas de rally. Lo que cambia es el tipo de series...
Aumentar tu fuerza-resistencia y tu umbral te hace ganar resistencia para pruebas largas. Es evidente que a base de salir con un mínimo de criterio mejoras ambos aspectos, pero está claro también que si haces series específicas mejorarás más. ¿O pensais que los ciclistas de ruta no hacen series? Y esos también se tiran horas encima de la bici...

Otra cosa es que pueda hacerse el Soplao(y todas) sin hacer series.... Pues claro que se puede, otra cosa es hacerlo en el mejor estado de forma posible.
Por otro lado es importante hacer tiradas largas, pero tampoco muchas, para no fatigarse en exceso. Y que hagas series algún entreno no quita esto último...


Saludos

 

Totalmente de acuerdo, luego con tu forma puedes hacer lo que quieras, exprimirte como un limón o ir haciendo fotos. Pero no vas a ir igual que el que sólo sale a divertirse.

 

..quedan 105 dias para el dia "D".:rolf

 

Nada má¿?, bufff...jeje.

 

yo creo que series si y tiradas largas también, pero una cosa esta clara que es tan importante como el entrenamiento es descansar, que sino haces esto bien el día ya llegas con medio soplao en las piernas cuando estas en la salida.
Y os lo digo desde la experiencia que ya llevo 4 soplaos y todos acabados.
Al final todo depende del tiempo que tengas para entrenar, y de si quieres ir hacer tiempo o ir a terminar.

 

Primera semana de entrenamiento, y no ha ido mal, lento pero bien 8 horas y 240km.-

 

Bueno ya sabéis el lío que hay o esen Cantabria con la nueva ley de montes y para el que no lo sepa consiste básicamente en que equiparan vehiculos a motor con vehículos sin motor. La consecuencia de eso es que solo se puede circular en montes por pistas y no se puede salir de ellas bajo sanción la cual puede oscilar entre 500€ y 5000€. Bueno digo todo esto porque hay tramos de los 10000 que son sendas y por lo tanto según esta nueva ley el que entrene estas zonas puede sufrir las consecuencias de esta nueva ley. Así está la cosa de malita....un asco....

 

Totalisimamente de acuerdo y del tiempo que estés dispuesto a estar encima de la bici. No hace falta ir hacer tiempo y cortar porque ves que vas a llegar de noche o simplemente, porque ya tuviste suficiente. Yo creo que lo principal es disfrutar y cuando ya no se esta disfrutando, pues abandonar no es mala idea. Que no nos jugamos nada. Y lo que sobran son años, si hay ganas.

 

Para el tiempo que falta yo me empiezo a ver muy justo, llevo algo más de un mes sin salir con la bici. Aquí, llevamos desde finales de diciembre sin parar de llover. Estoy dándole a la bici de spining, pero no es lo mismo.

A ver si mañana da un poco de tregua y puedo salir, porque dan malo para el resto de semana. En mi vida he visto llover tanto, salió en las noticias locales que ya a día 28 de enero se había pasado el récord histórico de lluvias en el mes de enero de los últimos no se cuantos años

 

...

 

Que yo sepa no hay ningún tramo del los 10000 del Soplao afectado por esa ley y se puede circular por todo el recorrido. ¿A qué tramo te refieres?

 

Lento??? Si te sale la media a 30 km/h...

 

Exactamente lo mismo que he pensado yo ...

 

¿No usaría una bici eléctrica?, el otro día salí con uno que le había puesto un kit a su MTB del montón un kit con solo la llanta trasera con el motor integrado en el buje y unas baterías de litio debajo del sillín, y subía que se las pelaba.