Giant Trance X (Reflexiones, dudas y deseos...)

Leyendo vuestros comentarios, está claro que esta bici con una horquilla de 150 tiene que bajar muy bien, pero yo pienso que la Trance está pensada para recorridos de 120 - 130.
Todo depende del uso que le quieras dar, pero si quieres llevar una horquilla de 150, hay otras bicis en el mercado que seguro que te dan mejores prestaciones.

 

Exacto. Yo he tenido la revelation montada a 150 y 130, y sin duda es mejor en 130. La geometria en 150 esta muy descompensada...incluso para bajar.
Ahora voy con una reba de 120 y todavia me gusta mas, jejeje.
Tambien comentar que las mavic crosmax sl se pueden pasar a eje de 15 y de 20, con unos casquillos mavic...asi q si no la has comprado te recomiendo q lo hagas a una de eje pasante.
Ah, todas las rs hasta 2012 se pueden recortar de recorrido sin problemas, es bastante sencillo. Las de 2013 no lo se porque no he abierto ninguna todavia, jejeje

 

Hola Roncero, de momento no he comprado la de Probike, la oferta del 10% esta hasta unos dias, y si veo esos casquillos para mis mavic, o donde puedo encontrarlos, me iria de cabeza a una de eje de 15.

Tengo vista una MZ 44 RC3 Ti 2010, perfecta, es de 140mm.


Esperare a ver si surgen ofertas.

Un saludo y gracias.

 

Yo creo que 140 es un recorrido ideal para esta bici

 

Buenas , aquí os dejo unas fotos de hoy probando los dos platos en la trance , y aunque evidentemente te exige más , me retracto en mis palabras , que al menos yo no vuelvo a los tres . ( por que no lo abre puesto antes ! ) . Salu2


Desde mi iPhone 4s

 

He vendido las mavic sl, y ahora podria comprar una horquilla con eje de 15, he visto la REBA RLT 120MM, eje de 15 con pop-lock de 2012 por 345€, y a juego ya puestos unas ruedas Fulcrum RED POWER SL por 168€, como veis el conjunto?


Un saludo.

P,D: Esa blanquita esta de cine, el sillin...pero es una cosa muy personal.

 

La verdad north que si no me equivoco tienes una Orange , y si la trance la tienes para hacer más km no dudaría en la reba , es más muchos compañeros de aquí tienen pepinos de enduro muy serios y tienen la trance para lo que realmente es , uso trail , all mountain , para el enduro ya hay otras bicis , con esto no quiero decir que una trance no se capaz de muchas cosas , que de echo lo es . Sobre todo por sitios rotos( subidas ) para mi comparada con enduros no tiene rival ( lógico) .bajando otra historia , no se puede comparar con las slash de algunos compañeros , o tros pepinos en 160 . su geometría algo más vertical que el resto ...... Me deja algo que desear , pero por lo demás , una trance depende la zona por la que te muevas . La veo muy acertada con 120 ,130 fijos o si te mueves más por monte ,sierra ,una talas o dual position 120 150 genial .

Pd: north el sillín es más feo que la madre lo parió !!! Pero que le vamos hacer , mis partes nobles es lo que me admiten . Jajajajaja salu2 y una reba es una muy buena opción y más ese modelo .


Desde mi iPhone 4s

 

La trance la tengo para la novia, pisteo, yo tengo la Orange Patriot y una Alpine aligerada, la Trance la pillé para ella y si me pica a mi rutas largas, monegros, etc....

Si comprara la revelation esa de 150, la puedo dejar a menos, es facil la tarea? es que si asi fuera aunque sea de eje rapido, me sale muy bien de precio.

Un saludo!!

 

Si, la revelation la puedes dejar a 140 o a 130 poniendole unos casquillos de plástico que te debería traer la horquilla y que debes montar en la barra izquierda de la misma.

 

Totalmente de acuerdo.
Yo llevo una Reba de 120 en la Trance y creo que con eso me sobra para bajar casi por cualquier sitio. No podrás hacer mucho el bestia, pero cero que la agilidad y la ligereza de la bici suplen la falta de recorrido, lo que te permite divertirte mucho bajando.
Creo que para disfrutar con esta bici no hace falta montarle más recorrido, y que conste que casi todas mis salidas con la Trance incluyen sendas y trialeras, porque no me gusta hacer rally.

Para las rutas más "serias" tengo una Scratch de 170 de recorrido y lo que hay que tener claro es que los conceptos de ambas bicis son totalmente diferentes.
La Trance me da la agilidad que la Scratch no tiene para ciertas rutas y la Scratch me da la seguridad que la Trance no tiene para bajar por según que sitios.
Creo que embrutecer la Trance para que se parezca a la Scratch no tiene mucho sentido, igual que aligerar la Scratch para hacer rutas más rodadoras tampoco.

Como han dicho otros compañeros, una buena opción sería montar una Talas de 120-150, pero yo sólo optaría por esa opción en el caso de que la Trance fuera mi única bici.

 

Completamente de acuerdo.
Por cierto, si alguien quiere una talas 32 fit rl tapered, 120-150 de este mismo año, que me lo diga, q tengo una recien estrenada...

 

Acabo de ver estos adaptadores mavic, me valdran para mis SL?

http://www.clickbikes.es/recambios-de-ruedas/271-adaptadores-mavic-15-mm-eje-del.html

 

Si te guías por la descripción yo diría que sí que valen, pero creo que la foto no se corresponde con el producto.
Deberían ser algo parecido a esto:

 

Una foto hoy por Ourense

 

Madre mía la de agua que tenéis por Ourense, a ver si pongo una foto de alguna de mis rutas, en Alicante el paisaje es como si estuviera a 20.000 km tuya, jejeje

Que mono de cogerla, ultimente la cojo poco por líos...

 

Exacto, estos son. Pasas de tener eje de9 mm a eje de15.

 

Mirare a ver de sacar los de 9mm, las mavic son las de mi enlace.

Estoy esperando a ver mañana si sale algun chollo de horquilla, esta Revelation me estaria bien, la bici solo la usa la novia y alguna salida xc para mi, y por no gastar mas dinero, por 265€ esta bien, creo yo, solo que tendria que mirar de dejarla cortada de recorrido.

Que pasos hay que seguir, que barra hay que desmontar, etc....


Gracias por los aportes de info.

Un saludo.

 

Que sendero mas chulo!!!
Te parecerá una bobada pero eres un privilegiado!!
Disfrutalo



Tapatalk HD

 

Por fin, después de muchos días, vimos el sol...

 

Hola de nuevo,

He estado mirando precios en varias web's, la de Merlyn cycles esta muy bien, es fiable? Otra cosa, he buscado, mirado videos, en fin datos de como desmontar las barras, quitar el cartucho donde van los casquillos, (barra izquierda) y aun no he visto ninguna foto, de como paso a paso, se desmonta donde van alojados dichos casquillos.

Me sería de gran ayuda para realizar el cambio de recorrido, he visto muchas Rebas de 100 a buen precio nuevas y algunas Revelation RLT, de eje de 9mm, que pienso que para uso XC es suficiente, hablando de rigidez.

Otro dato que busco, que recorrido segun el fabricante Giant es el máximo para mi Trance X4 de 2009?

A ver si alguien sabe donde ver yo dicha info, sera de gran ayuda ;-)

Un cordial saludo.