Hola a todos estaba practicamente decidido a cambiar mi rigida por una canyon nerve al 6.0,(la 7.0 seria la bomba, pero la economia no se si me lo va a permitir) pero me ha salido la oportunidad de un amigo que vende su cube AMS pro 100 del 2012, esta practicamente nueva, la ha usado muy poco es de agosto del 2012, y me la vende en 950 necesito vuestro consejo, siceramente me tira por componenetes mas la canyon pero estamos hablando de una diferencia grande de pasta asi que vosotros que me recomendais?
Hombre si es la pro que costaba 2800€ casi yo me pillaría esa, los componentes son mejores y el peso menor, tiene algo menos de recorrido, pero igualmente para xc te sobra, ahora la canyon también tiene muy buena pinta, lo único que piensa que canyon tiene un problema de plazos jejeje. Yo me quedaría la Cube.
ojalla fuera la de 2800€ pero la pro 100 comp cuesta 1800€ por lo que de precio es parecida a la nerve al 7.0 pongo un enlace para que veais el montaje que trae http://es.bikereserve.com/material/bicicletas-2012/btt-cross-country/btt-cube-ams-100-2012.html
Hombre yo si la Cube esta bien como dices me la pillaba de cabeza, porque la nerve entre pedales, envío y demás se te va a los 1400€, porque no tienes que esperar una espera larga para tenerla y porque te ahorras 450€, con ese dinero si quieres puedes mejorarla y pillarle por ejemplo unas ruedas buenas y ligeras que le bajaras un montón de peso. Yo por ejemplo he vendido mi antigua Rockrider para comprarme la canyon y la he vendido impecable con 2 años, por eso digo que muchas bicis de segunda mano merecen mucho la pena y te ahorras un pico.
Yo Canyon, sin duda. Ten en cuenta que la Nerve AL tiene 120 mm de recorrido en ambos ejes, con lo cual ya no son iguales las dos bicis.
Hombre depende de para que quiera la bici el chaval, pero consideran que la canyon es mejor porque tiene 20mm mas de recorrido me parece un poco exagerado, cuando hasta hace unos años en rally se usaba 80mm y íbamos todos tan felices, por esa regla de tres mejor pillarte una de descenso con 200mm de recorrido jajajaja.
No es que sea mejor por llevar 20 mm más de recorrido, sólo que tener esos 20 mm más te da un plus que no te dan los 100 mm. Es verdad que hace años íbamos con 80 mm en una bici de rallye, pero oponerse al progreso... es como si todos siguiéramos yendo en un 600 "porque como nuestros padres/abuelos viajaban en uno"... Según tú, todos seguiríamos con frenos cantilever y bicis rígidas...
Hombre eso no! jajaja, esta claro esos 20mm te dan un plus, pero es que la Cube va igual o mejor equipada y se ahorra unos 450€, depende de para que quiera la bici esos 20mm no le compensa, si es alguien que le gusta hacer sus rutillas que incluyan bastantes bajadas y con trialeras y ir cómodo y tal pues están bien esos 20mm de mas, pero si es alguien que va a hacer caminos mas normales y que le gusta participar en alguna competición de xc, duatlón, o lo que sea pues con 100mm considero que tiene suspensión de sobra. Sin duda la dos bicis son buenas bicis y con cualquiera va a estar muy contento.
bueno os cuento para que quiero la bici, y el uso que le voy a dar normalmente cojo la bici 2 o 3 veces a la semana , normalmente 2 veces entresemana, rutas cortas de 40 a 50 km, la mitad de estas unos 15 o 20 km de esta ruta es por camino , que parece una autopista para llegar hasta alguna trialera o sendero tanto para subir como para bajar, el fin de semana ya me suelo dar rutas mas largas de 70 a 90 km y procuro que la dificultad de las rutas sean de grado medio, no busco competir y si llegar sano y salvo abajo, me da bastante respeto bajar, bajo medianamente rapido pero no soy el primero de la grupeta. por lo que las rutas al ser "largas" quiero una bici comoda en la que si me encuentro en medio de la ruta una o varias trialeras o una bajada mas larga sea lo mas comoda, sin despreciar que poco a poco con el tiempo y cogiendo mas tecnica la use para ir bajando mas rapido, pero sin poner en peligro mi integridad ejejejeje (soy un cagaleras, que le vamos a hacer) creo que ya lo tengo casi decidido, la principal razon de haber mirado la cube era por el ahorro de pasta, pero sinceramente creoq eu s me compro la cube aun siendo mas barata me arrepentiria y me acordaria de la canyon, por lo que aunque ahora no puedo permitirme comprarme la canyon al 7.0 que es la que realmente quiero, voy a esperar a ahorrar hasta que pueda comprarla. no hay nada mejor que tener la satisfaccion de conseguir exactamente lo que uno queire (aunque sea una pasada de pasta, mi mujer me va a poner las pilas jejeje)
Hombre si vas a pillar la 7.0 pues adelante, es una bici muy muy buena, por lo menos según ficha técnica, de todas maneras la cube por ese precio no era una mala opción tampoco, pero eso ya tienes que ser tu el que decida!
Para el uso que dices que le vas a dar, la Canyon es tu bici. No he tenido la suerte de probar una Cube, pero a priori y siempre hablando desde la posición de la teoría, una bici de 100 mm se queda algo más corta a la hora de dar rienda suelta a las bajadas que una bici de 120 mm, por pura lógica. Las de 100 mm suelen estar más orientadas, por geometría, a un uso más "rallystico" (perdón por el palabro) y las de 120 mm más hacia un uso "all mountain", lo que las hace más cómodas a estas últimas para hacer rutas largas (aunque eso no quita para que con una LUX de 100 mm de recorrido no se pueda hacer uno la Talajara en versión 125 kms). Son conceptos distintos. Yo ahora mismo transito pistas anchas, muy bien pisadas (aunque a veces tienen más baches que un queso gruyère agujeros) y probablemente me serviría una bici rígida con 80 mm delante nada más, pero en cuanto metes un poco más de bajadas y por terrenos accidentados, los 120 mm te dan un plus de estabilidad y de seguridad bajando, ayudados también por la posición más elevada que la que se lleva en una bici puramente de rallye.
bueno despues de unos dias de reflexion, analizando pros y contras, al final he decidido que voy a esperar a poder comprarme la canyon nerve al 6 o la 7 depende de la paciencia hasta conseguir la pasta, espero que no se demore mucho una cosa que me tiene un poco mosca si escojo la 7 son los problemas con las horquillas CTD? se ha corregido este fallo, es que me parece una p...ada que compres una bici nueva y a los 20 dias tengas que enviar la horquilla a reparar aunque este en garantia, ya que vale una pasta que minimo que hayan retirado la partida defectuosa la otra opcion es ir a lo seguro con la reba de la 6 o merece tanto la pena pegar el salto a la 7?
No he tenido el placer de probar una FOX ni con Kashima ni con CTD, pero la Reba es garantía de fiabilidad, la mía no me ha dado más problema que el bloqueo remoto, que cuando quiere no desbloquea, pero basta con levantar un poco el peso de la parte delantera de la bici para que desbloquee por completo.
