EL POST de la EPIC 29er

Talla S

 

Ls SLR, están a puntito de entrar en el horno.-

 

NO ES MUY PEQUEÑA???QUE TAL FUNCIONA LA HORQUILLA?¿?

 

Que sensacion os dan los frenos Magura MT6? Tienen potencia de frenada? Los sustituiriais por otros?


Saludos.

 

Los Magura, para mi gusto, mejor que los Avid XX que llevaba en mi Epic SW del 2012. De hecho los cambié por unos XTR.
Ahora en mi Epic Expert 2013 llevo Magura y me gusta su frenada "seca" y potente. Le he colocado pastillas Galfer rojas y mejor aún

 

Felicidades por esa Epic nueva, a disfrutarla.
Las pegatinas son para proteger el cuadro del roce de los latiguillos
Y no te pase esto!!

 

Como pequeña? es mi talla. El otro día me probé unas zapatillas del numero 45 y me quedaban grandes, y pensé claro ****, si mi numero es un 41!

 

ostras pensaba que serian mas cortos, con lo cual tengo que cambiar los dos latiguillos si o si, bueno, no, el de atras lo pondre delante y detras pondre uno nuevo, gracias. pues entonces mientras me decido o no corto los latiguillos a la medida de mi bici, pq lo haga o no solo puedo aprovechar 1

gracias CHORLICA

 

otra duda mas, aunque no es especifica de la epic, despues de cortar el manguito del freno intento meter el pin dorado en el manguito del freno y no soy capaz, los plateados que son los que vienen con el latiguillo no los encuentro en ningun sitio. en la tienda utilizaron una herramienta que cogia el cable con mucha fuerza y luego tenia una especio de tornillo que hacia presion soble el pin, tipo tronchacadenas, sabeis algun truco?
la herramienta en cuestion es esta

http://www.hispanoracing.com/catalogo/articulo/remachador-terminal-avid-tubo-hidraulico

 

Hace dos semanas q tengo una epic comp 29 modelo 2013 y la posición que llevo en el manillar no me acaba de convencer. Estuve probando una de 29 con manillar doble y la verdad que las sensaciones q me transmitía la bicicleta en bajadas por zonas muy técnicas me encantaron.
La epic de ahora el manillar es plano por lo q estoy pensando en cambiarlo por uno doble y vender el q llevo.

Como sois unos maquinas en cuanto a lo q epic se refiere, me gustaría q me recomendaseis algún manillar doble, me da igual carbono o aluminio. Probablemte alguien ha estado en mi situación y me puede decir algo.

Gracias

 

No lo dudes uno de doble altura, y veras como te encuentra mejor,eso si depende de ls € tiene uno y otros.-

 

Pon potencia en positivo y las 2 arandelas abajo. Si es que no lo has hecho ya.

 

bueno al fin pude estrenar la burra , fue una ruta de toma de contacto y ajustes ( 15 km ) la verdad que ya había probado una del 2012 , pero desde luego me parece una pasada de bici ,creo que me puede dar grandes alegrías .

 

Así es...


Un saludo.

 

Despues de leer todo lo dicho aquí sobre los frenos Avid que yo llevo montados en mi Epic Comp Carbon 2012 y sufrir las dichosas vibraciones sobre todo en el delantero, para este fin de semana monte en ambos pastillas Galfer verdes y practicamente sin rodaje e notado una gran mejoria. Espero que sigan asi durante mucho tiempo. Seguire informando.

 

Hola buenas ayer se me revento la renegade cuando estaba sobre un llano de piso y a poca velocidad.esto es normal?por ser una cubierta tan fina o es motivo de garantía?
La bici(epic comp carbon 12)tiene dos meses a 2 o 3 salidas semanales.
Bueno ya de pasó a los que habéis cambiado goma de atras preguntaros cual habéis puesto y que diferencias notais?
Quiero poner algo rodador pero con un poco más de tracción que está renegade
P.d.:estoy dudando entre poner una fast track,ground control y larsen?
Gracias y saludos

 

No creo que te entre en garantía....
Yo llevo fast track y es ideal. Quizá delante ponga ground control.

 

que dolor, recuerdo un anuncio de audi que pregunataba que dolia mas si un corte afeitandose o un arañazo en el coche... pues esto =

 

vamos a mover un tema antiguo, he leido bastante paginas de este hilo, voy a esperar a agosto para comprar la bici para que me salga a mejor precio, mi presupuesto van a ser 3000€ con eso me podre comprar la epic comp carbon, pero tambien me puedo comprar la comp y aligerarla, segun he leido la relacion es 1€/1g. y que lo mas interesante es las ruedas, pq es ahorro de peso en las ruedas se nota muchismo mas que en otros elementos "estaticos", no es cierto? con el mismo presupuesto conseguiria una bici de aluminio pero mas ligera que la de carbono, pero parece ser que el carbono es mas rigido y a la vez mas absorvente, con lo cual es mas confortable, estoy hecho un lio, alguien me ilumina un poco?