El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

La Hans Dampf por lo que veo hay dos modelos, cual de ellos recomiendas?? es superior a la high roller 2.35??

 

Te recomiendo ambos modelos, la Pacestar como trasera y la Trail star como delantera. eso y a correr. A mi me gusta mas que la HR y eso ya son palabras mayores, ya veras que guapa te queda la reme con meumaticos mas anchos jijijiji.

 

No tienen mala pinta jeje, pero solo las hay en 2.35?? alante está bien pero atrás... eso no me hará de la bici un camión?? jaja que conste que las bontrager que tengo dan bastante balón, pues por probar no pierdo nada y la gente habla bien de ellas pero viendo los precios en chain madre mia caras caras....

 

Muy bonita. Las bontrager se rajan, a mi me duró dos salidas y se rajó el flanco, hay gente de aquí que las llevan y dicen que van bien

 

Miralas en King Barcelona. Respecto a lo de camion...a mi me mola mucho ademas agarra muy bien creo que estaran mas o menos como las bontrager que dan balon.

 

Intenta que te presten una horquilla mientras la tuya se da un viajecito a Portugal. Espero que te la reparen pronto.

 

eiii !
Ayer llevé la bici al taller para que me miraran el desviador , por que me rozaba en el plato pequeño cuando ponia el piñon grande ...

y la gran sorpresa!!!!

Me dice el tendero : Ui , estos platos los tienes muy gastados , que llevas más de 3.000 km, no ?
Yo : Qué dices! no tendrán ni 500Km !
Tendero : Pues no lo entiendo , tienes los dientes comidos y super gastados ... ahh , la cadena , hace cuanto que la tienes ?
Yo : Desde que compré la bici , tendrá unos 1800-2000 Km ...
Tendero : pues la cadena , ha acelerado el desgaste de los dientes del plato ...

el resultado es que el plato "escupe" la cadena cuando pongo el piñon grande ...

CAda cuanto se cambia la **** cadena? a mi no me habia dado ningún problema hasta ahora , simplemente que el otro dia al desmontar todo bien y quitar toda la ****** incrustada me rozaba ...

Entiendo que si cambio , he de cambiar ,cadena , platos y piñones ...

 

Comenté el tema de los trinquetes del nucleo trasero y me dijo que cuando la grasa se evapore volverá a hacer ruido como antes , pero que no es nada malo , que esta bien asi !

 

Si a mi se me ha rajado la trasera y tiene mínimo un centímetro de corte y el liquido me lo aguanta a duras penas.

 

Acaba de llegar la horquilla fox de un amigo de Portugal enviada desde specialiced Vigo y le han tardado 3 meses........... No digo más

 

ponle un parche por dentro, más atras puse un líquido que compré y lo utilice el fin de semana pasado, es un líquido que acelera la reacción del que va dentro de la rueda y en 3 minutos taponó la raja. Le iba a poner un parche pero ahora no veo dónde esta el corte y no pierde nada

 

Pues déjalo así, mejor engrasdo que sin grasa... Pero que yo sepa la grasa no se evapora, me dijeras alcohol o gasolina... No se, ya te puse que me pasó con las mavic antiguas que sólo llevaban 2 trinquetes, ahora llevan 4 y a base de rodar si que se irá quitando la grasa.

 

Depende muchisimo del uso
yo una cadena normalita, maltratandola, me ha durado 700kms, usandola bien, teniendo cuidado de no hacer fuerza al cambiar y sin cruzar demasiado te puede durar 1500 o más

 

Yo lei por ahi que cada 2000 km se cambia cadena.

 

Padre nuestro que estas en los cielos.....

 

Amén, desquiciado estaba el chaval, lo unico bueno es que se la mandaron con cachimba

 

Yo por eso... Amachete, fuera lios, la mandas el lunes y la tienes el jueves en casa.

 

**** para que leeria lo de las ctd vaya bajón.... he estado probando la horquilla y efectivamente, no bloquea nada en climb, lo único que el movimiento es más lento y es más vaga, rebota menos vaya, y al llegar a la mitad de la compresión se olle como el sonido de un muelle por dentro......... y he probado el amortiguador....... y no me gusta nada.... antes bloqueaba!!! ahora es como la horquilla, se comprime igual la única diferencia es que devuelve más lento como muy vago, que me recomendais cracks???

 

hola, necesito vuestra ayuda, estoy un poco verde en esto...tengo una trek fuel ex7 del 2008 y estoy interesado en cambiar el rp2 que trae de serie por un rp23DRCV, he encontrado uno de segunda mano que venia montado en una Gary Fisher Roscoe three pero no se si sera compatible

 

Siento desilusionarte amigo, pero no son compatibles. Por poder le puedes poner un Rp23 normal, saludos.