raja en la llanta

Discussion in 'Mecánica' started by jotajoselu, Feb 10, 2013.

  1. jotajoselu

    jotajoselu Miembro

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    Me ha salido una raja en la llanta de unos tres I cuatro cm. Me imagino que lo mejor será soldarla con tig aluminio?
    DSC_0235.jpg
     
    Last edited: Feb 10, 2013
  2. marc9s

    marc9s Miembro activo

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    1. Con una foto sabríamos mejor de que va la cosa.
    2.Cuál es tu duda??
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    muy mala solucion tiene esa fisura,lo mejor es cambiar el aro no creo qe soldando se qede bien ademas es una zona delicada y peligrosa en caso de qe se rompa del todo.
     
  4. chopano

    chopano Miembro

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    Aro nuevo que no son tan caros
    Y soldandolo no creo que te de muy buen resultado. Aunque sí te lo hacen gratis puedes probar...


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  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    +1
     

  6. armantes

    armantes Miembro Reconocido

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    Yo creo que vale mas el arreglo que una llanta nueva
     
  7. lordparn

    lordparn Miembro

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    Eso es una raja o una rayada? No se ve...
     
  8. briksdal

    briksdal Miembro

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    Una raja y profunda.
    Yo no lo arreglaba, a ver si ademas de llanta nueva me voy a tener que poner piños nuevos.
     
  9. luis.gabla

    luis.gabla Miembro

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    cambia la llanta.. por seguridad
     
  10. lordparn

    lordparn Miembro

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    Si, mas vale cambiar el aro
     
  11. raul-hito

    raul-hito Novato

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    a mi se me ha rajado una mavic 317 en casi todos los ojas de los radios....todavia no son muy grandes las rajas pero cambio el aro ya mismo alguien mas le a pasado?
     
    Last edited: Feb 12, 2013
  12. jotajoselu

    jotajoselu Miembro

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    Voy a comprarme este aro, y ya de paso lo cambiaré en la dos ruedas, tengo un poco de miedo con el tema de tensar y destensar los radios, aunque ya me he visto algunos tutoriales de centrado de rueda. View attachment 3264527
     
  13. raul-hito

    raul-hito Novato

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    pues eso yo creo que es lo mas facil.lo complicado a mi me parece el orden de los radios.yo si te puedo dar un consejo es cuando te pongas a montar los radios ten una llanta montada para fijarte el orden de los radios,aunque para cambiar solo el aro,pones uno sobre otro,vas radio a radio cambiandolo radio por radio,
     

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