TODO Sobre las Lapierre X Control

Vámos, 2,5 kg aproximadamente ya que esos pesos del post eran de 2011 y me imagino que cada año recuden gramos al fabricar el nuevo cuadro, aún así me vale.
Muchas gracias

 

Quería decir reducen gramos

 

Quería decir reducen gramos

 

Si te fijas de los cuadros de aluminio del 2011 a estos ultimos, las soldaduras de los tubos a la direccion ya no las lleva, va todo de una pieza, hay puede que reduzcan unos gramos estos nuevos cuadros y son mas bonitos.

 

COMPIS, ALGUIEN TIENE A MANO EL ENLACE DE LOS(***** mayus...) de los videos donde estaban los tutos para engrasar el basculante , y el pedalier? eran dos videos que no soy capaz de encontrar...


Nada, ya los he encontrado, los djeo aquí por si alguien quiere gusrdarlos como oro en paño:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UgW3WfA0WMg
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PAu_PGjyVD4

 

Serán las bieletas de la suspensión trasera...casi seguro

 

Gracias por recordarlos Prad0, son muy buenos la verdad.

 

Hola compis de la x-control.
Quiero lanzar un voto a favor de la garantia de Lapierre, hace un mes parti el cuadro de mi lapierre x-control 210 de 2009 y me lo han sustituido por un 310 de 3013!!!

ANTES



DESPUES

 

Pues si quecestá guapa, que suerte.
Al final vamos a esperar todos que nos rompa, un saludo

 

esta chulisima

 

Hola buenas.
Opino todo lo contrario. O es que hay clases y clases. He tenido un problema en el basculante en una X-contol 510 del 2011 comprada en 2012 y no opino que el tema de Garantias funcione como debiera.

 

Me imagino que la tienda tendra tambien algo que ver, de como hagan la gestion con Lapierre. No se exactamente que te habra ocurrido, pero yo lleve la bici con el cuadro roto a la tienda el dia 22 de Enero y ayer 13 de Febrero la recogi con el cuadro nuevo y La bici ni la compre en la tienda ni era cliente de ellos, fui porque eran los distribuidores Lapierre de mi zona. Me imagino que dependera tambien de que tipo de problema sea el de tu basculante.
Un saludo.

 

Hola, pues ya que haces alusión al tipo de problema, me das pie a que te lo explique, así me quedo más tranquilo.
Empezaré desde el pricipio: La bici la compré en Enero de 2012 aunque es modelo 2011, El modelo es una X-control 510 (precio tarifa 3400€, no os podeis imaginar de lo que cuesta ahorarlos) color gris y negro mate. Bueno al lio, en Diciembre más o menos, no recuerdo, noté un juego en la parte trasera, la llevé a mi tienda de confianza(son distribuidores de Lapierre y son unos muy buenos profesionales) me dijeron que habia un problema en el basculante, no era nada serio, que utilizara la bici sin problemas y que ellos harian las gestiones, hacian unas fotos y gestionaban el tema del bascualnte, para evitar tener que mandar la bici y que me tocara quedarme sin ella. Pasa algún tiempo....y el otro dia me pasé a preguntar por la tienda y me dicen, espera un momento, porque nos acaba de llegar un paquete. Lo abren delante de mi y sorpresa..... habia llegado el basculante, el problema es que era Negro brillo y blanco, colores que no tienen nada que ver con los del cuadro. Sin dejarme hablar, me dice el de la tienda, que eso no podia ser, que no me preocupara que ese basculante así el no lo montaba. Les dejo unos días y me vuelvo a pasar por la tienda a preguntar la solución que habian buscado. Me dicen que han hablado con el Representante-importador-etc y que habian accedido a pintarlo y dejarlo "igual" que el de mi bici, esto tardaria unos 10 días máximo, les digo que no hay problema, pero que me parece una chapuza que tengan que mandar a pintar el basculante. Aquí es cuando vienen el problema, para poder pintarlo tengo que enviar mi basculante y la consecuencia es que los 10 días del principio se van a convertir en 1MES como mínimo. Mis preguntas son las siguientes:
-¿Como es posible que de un modelo de 2011 que CUESTA UN PASTÓN, no tengan Basculantes del mismo color?
-¿Como es posible que un representante de una Marca, se digne a decir que ellos cumplen con la Garantia, que en un principio no tenian ni que pintarlo del mismo color, que lo pintan como si fuera un favor personal?
-Lo que si que tengo claro, de hecho es así, es que me quedo sin bici almenos un més.
Para según quien una bici no es nada, pero yo cuando me compro una bici me la compro con toda la ilusión del mundo, es mi afición una forma de vida. Que me digan que después de un año de uso de mi bici, tengo que ponerle un basculante de otro color, me parece un insulto y me demuestran la falta de respeto que tienen hacia un aficionado que siente verdadera pasión por este mundo de la Bicicleta.
Bueno, perdonar el peñazo, pero me he quedao Super agusto.
Un saludo a todos.
Y si alguien me quiere tirar más de la lengua, que me pregunte por la Lapierre Xelius 400 de carretera del 2011 que tengo jejeje

 

Apa ahi!
yo la verdad que me puedo dar con un canto en los dientes, con la garantia de Lapierre; compre la bici de segunda mano, y fisure el cuadro por donde la tija y abone 300euros por cambio de alguna pieza cuadro (triangulo delantero) y mano de obra, posteriormente fisure la bieleta y me la cambiaron al momento y sin coste alguno, hoy me han llamado de la tienda donde hago mis gestiones para decirme que el basculante trasero que fisure posteriormente tambien lo tenian, sin tener que pagar nada.
El cuadro es un 930 plateado muy guapo, lo malo es que el basculante trasero no hay del 2009 para mi modelo y me daran uno moderno por lo que el color no sera el mismo, pero teniendo en cuenta que la garantia paso los años que tiene el diseño, me doy por satisfecho.
Lo montare la semana que viene cuando llegue el R.S. monarch rt3 que tengo encargado, y luego pintare la horquilla a juego del basculante trasero por 50€ y espero no tener mas fisuras ...

 

Hola buenas.
Pero estarás conmigo, que con la pasta que cuesta la bici, no es muy lógico que no tengan un basculante de un modelo tan reciente, no?. Que el tema no es pintar, que por pintar cojo un pincel y se queda eso de maravilla jjejeje

 

Hombre, pues tambien tienes razon que alguna pieza mas podian guardar.
El cuadro libre, pero el basculante que me den sera mas moderno y sin problemas de fisuras , pero dudo que sea de scandio si no de aluminio """guarris""" de menor "status".
Era eso gratis o cambiar el cuadro entero pagando ... y la economia esta de pena

 

Pues eso, yo tambien tenia una 513 del 2007 que se la pase a mi compañero de salidas y se le rompio el basculante y le mandaron uno gris, siendo la bici blana. Pero creo que no es lo mismo con una bici de un año.
un saludo

 

Pues compañero ya somos dos, eso me ocurrio a mi la pasada primavera, fisure el basculante de la 310 del 2011 que tengo, me lo cambiaron sin problema y me llego de otro color a que traia de serie, era blanco y la letras en gris, me dijeron que habia lapierre habia hecho el basculatne de ese colo universal, una autentica chapuza, al final un amigo me hizo los vinilos como el que traia y le di una capa de laca, a final me costo 10€, pero yo me di el mareo de que quedase igual, asi que en eso es una autentica chaupuza

 

Perdona pero no entiendo nada, ¿Qué te han cambiado tu cuadro de 210 por el cuadro de una 310 del 2013 o la bici entera?, lo digo porque cuelgas dos fotos que no se parecen demasiado, son dos bicis que no llevan ni los mismos discos, ni la misma tija ni el mismo sillín ni la misma horquilla, vamos otra bici.

 

Buenas, me han cambiado el cuadro, el básculante y el amortiguador, todo en garantía. La horquilla la he pintado, la tija de sillín la he puesto negra porque azul no pega nada, y lo discos los cambien dos salidas antes de partirla, al igual que el sillín, te dejo una foto, que no encontraba ninguna actual.