Manillar ANCHO y ligero para endurear

Si la bici no es muy antigua, lo normal es que la potencia de tu Ramson sea para manillares de 31,8 mm de diámetro (prácticamente todos los manillares lo son en la actualidad), por lo que puedes montar el que más te guste.

Lo que normalmente se mide en pulgadas es la elevación, y ésta dependerá de tus preferencias, altura y/o medidas de la bici.

Este hilo va muy bien para comprender mejor los distintos parámetros a tener en cuenta a la hora de escoger los componentes de la bici:

http://www.foromtb.com/showthread.p...medidas-fundamentales-Ergonomía-y-biomecánica

 

Añado el CB opium 3. Dos opciones, 15mm y 30mm, 780mm de anchura y un peso de 290 gramos. De precio no se dispara y la estética es muy buena si te combina con el cuadro.

 

Para los que montéis manillares de carbono y aluminio, me gustaría que me comentarais si el de aluminio os fatiga las muñecas en las bajadas en comparación con la absorción del manillar de carbono.

Actualmente llevo en la mojo un monkeylite xc de 685mm (si, ya sé que es de rallye...) y quiero cambiarlo, empezar por 750mm e ir probando. Me gusta el opium 3 de los hermanos crank (780mm,15mm de elevación y un peso muy bueno de 290grs, que cuando lo corte se quedará bastante contenido).

Mi duda es la que os comentaba, si al pasar de carbono a aluminio notaré exceso de rigidez y fatiga en las muñecas. El monkeylite absorve que da gusto, pero se va quedando corto, toca un cambio y la estetica del CB y su peso cumplen lo que busco.

Un poco de luz me iría bien...

 

Isurus

rotundamente SI por eso he dejado de montar manillares de aluminio... tanto en la de enduro, carretera y en la de dh, con eso te digo todo... no aguanto la rigidez... de un manillar de alu... yo eh, pero hay quien busca eso precisamente... pero a mi me mata

 

Gracias termaltake.

He leído este hilo entero y lo intuía. De hecho creo que hay un forero que tuvo que quitar el CB sage por exceso de rigidez. No me gustaría ganar en manejo gracias a la anchura y perder en "comodidad" con el cambio de material. Lo que me extraña es por qué hay usuarios que todavía cuestionan los manillares de carbono. Obviamente ha habido roturas, pero creo que están sobradamente testados y contrastados. Mi easton, de no ser por la anchura, ha cumplido las expectativas.

¿Conocéis alguno de carbono con estética similar al anodizado de acero?

 

carbono con estética similar al anodizado de acero??????
lo vas a tener muy pero que muy complicado, xq? simple...el anodizado es un tratamiento que se hace al aluminio. Directamente ponlo negro, que es color por defecto, o alguno que haya en carbono que vaya serigrafiado o con algunos rotulos

 

Ya me he dado cuenta, misión imposibol. Me quedo en easton y voy a lo seguro, montaré un havoc.

 

me acaba de llegar el exotic igual que el de lyn...

vaya peso xDDDDDDDDDDDDDD mi madre xD pesa más la caja que el volante xDDDDDDDDDDD

lo raro que mide 76 xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD a cortarrrrrrrrrrrrrr se ha dicho 74 para enduro uffffffffffffff y 76 en dh.... o 78 dh y 75 enduro jajajaja pero ***** 76 ande voy con eso xD

 

prueba antes de cortar, que a lo mejor no lo cortas, te lo digo por experiencia.

 

+1...

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Yo, para tanta anchura (70 y tantos) me quedaría con el havoc, pero, aunque no me he leido completamente el hilo, hbeis mirado los nuevos de New Ultimate? en escandium o carbono, claro. Lo que si me ha sorprendido mucho es lo de que os crujan las muñecas, yo para eso prefiero llevar neumático flojo (menos de 2Kg) y horquilla tambien flojilla.
Pero para gusto, colores.

 

Me interesa el tema,que tengo uno en seguimiento en ebay y estoy dudando a ver si pillarlo o no,porque con el peso que declaran me da miedo que sea muy light para endurear...lo has pesado¿?cuando lo pruebes danos tus impresiones que me interesa el tema...

 

estoy atento a post, estoy a la busqueda de un manillar, teniendo en cuenta que en breve aumentare el recorrido de la horquilla fox float.

Voy por la pagina 18, y parece de momento que el exotic es buena opcion? seguire leyendo para conocer las experiencias de todos y los modelos de manillares del mercado aceptables para enduro

Un saludo

 

pues me dio 9.7 gramos mas que en la web xD

para 75.9 cm xD

el tema es que me luce enorme :S bueno en la dh llevo 78 y lo mismo... llevo tiempo queriéndolo bajar a 76 y eso que mido 191... pero ufffffffff el primer día a 78 y el segundo y el tercero xD siempre le voy dando viajes a los arboles... que los senderos son suyos... y nadie los corta si no yo con el manillar xD

como es para enduro y tengo que subir mucho, km y horas para bajar... pues creo que un termino medio 74 estaría bien, en la de dh pues como tengo sin poner el enve, pues el que tengo ahora de alu lo corto a 76 a ver y si no pues vuelvo a 78 con el enve

los que lo llevas a 75/76 cuando medís?¿

 

¡No lo cortes antes de probarlo! A mi me parecía un poco raro tan ancho, pero ya me he adaptado y ahora no lo cortaría ni loco.

 

Llevo meses con dos de ellos en mis bicis de enduro y ya lo creo que aguantan, incluso golpes y caídas fuertes. Los míos pesaron 159 y 158.5 gramos respectivamente.

 

Yo llevo el exotic sin cortar y mido como 1.74

 

pues más claro el agua

a probar se ha dicho y que sea lo que los árboles quieran

 

y yo no llego al 1.70

 

*****, yo me comí uno bajando bastante rápido y pegué una volada espectacular. ¡Eso si que es hacer un superman! Me cargué el mando de platos y el soporte del Garmin de la *****. Pero vamos, que con un manillar de 700 a lo mejor me lo hubiera comido igual, ves a saber.