Y me cuestiono yo, si Hermida ha dicho que "elige" las 27,5 por cuadro y no por ruedas (como dice algún forero más arriba)...¿por que Merida no le fabrica un cuadro 29" a medida y se acabó el problema?...
Porque los cuadros y sus geometrias tienen que ir acorde con la rueda para que sean efectivos y sobre todo el consumo de energia en la pedalada sea el optimo, la absorcion del cuadro la cual te permite descansar en bajadas... hay mil factores en los que interviene la geometria de un cuadro. Una 29" es mas larga entre ejes si o si y para un corredor explosivo y de 1,72 como el y en XC le cuesta mas acelerarla. No hablamos de experimentos de ponerle ruedas 27,5 a un cuadro de 26" y decir "me entran!!!" y las llevo, o acortar demasiado un cuadro de 29" y que te tiemblen hasta los dientes porque es demasiado nerviosa. Estamos hablando de btt a nivel profesional donde se busca la maxima eficacia y rendimiento encima de una bici y mas hablando de XC. Para marathon ya dijo que seguira con la de 29" ya que es mas rodadora y no vas a tirar de explosividad o aceleraciones fuertes cada 2 por 3 como en XC.
Os estáis equivocando, Hermida llevz 27,5 porque le interesa a Merida. Por eso Coloma lleva 29, la campeona de XC 26, un montón de chicas bajitas 29... Saludos.
Simplemente porque no se puede. Creo que le dais muchas mas vueltas de las necesarias. Simplemente no se puede porque una rueda de mas diametro, aumenta la altura del manillar, porque la pipa de direccion tiene que tener una distancia minima y al final queda el manillar mas alto, con lo que un corredor profesional que lleva mucho tiempo con una diferencia de alturas sillin-manillar, nunca se encontrara agusto con el manillar a la misma altura del sillin. Este es el motivo de potencias de 20, 25 o 27º negativos, que proliferan en las 29. Saludos.
[26+29]/2=27.5. pues ahi esta la medida perfecta... Es pura fisica. Fuera bromas, y si hablamos de fisica " casera", hay mas diferencia entre una 27.5 y 29, que de una 26 a 27.5. Las prestaciones 26/27.5 son muy similares y creo qur las 650b vienen para barrer a las 26, para lo que todavia quedara unos años. A este cambio si que le veo marketing. Es una opinion personal
lo k ace falta no es ni 27 ni 29 sino dos wenas piernas para apretar en llano y en subidassss!!!jajajaj
en mi opinión cada medida de rueda es distinta y necesita un cuadro adaptado a esas características, por lo tanto cada bici tiene unos puntos fuertes y otros donde penaliza, el XC de competición es explosivo por definición y sin haber probado una 27,5" creo que tal vez sea la bici que mas se adapte a las exigencias de carreras cortas y rápidas, detrás de todo esto pues hay un marketing tremendo y en una situación muy complicada económicamente se están hinchando a vender bicis,,,muchas por necesidad y otras por capricho, con las 27,5" pasara lo mismo,,,
Marketing fue meter las 29 sin haber probado antes las 27'5 en otros foros veo como gente q le metieron las 29 en la cabeza y las revistas a bombo y tambor con las 29,pues veo como muchos de esos estan vendiendo sus bicis e intentan probar con 27'5 solo hay q mirar una cosa una 29 talla s lleva un tubo horizontal de 560 o mas q es la distancia q llevaria un tio de 1'80cm asi q un hombre de 1'70 tendra q ir tumbado lo cual no sera ni comodo ni bueno para las lumbares Ahi queda eso.estoy totalmente de acuerdo con lo comentado por el forero adicts. Aqui un articulo que explica todo sobre las medidas de las tres ruedas http://juanmamtb.blogspot.com.es/2012/04/ruedas-650b-o-de-275-pulgadas-un-nuevo.html
