Aligeramiento de bici,,por donde empezar rentablemente?

Bien explicado +1

 

Creo haber visto una manitou seven a muy buen precio por el goro, si te encuentro el hilo te lo posteo, te lo digo porque tengo una minute de 2005 qur me ha ido de miedo, ni una averia

Estoy viendo que es eje de 9 milimetros, deberias de tener rn vuenta ese dato por si cambias de ruedas, estoy viendo varias horquillas en el foro de compra venta con ese eje

 

A si yo tambien la vi porque un amigo me dijo que le buscara una horquilla, es una Manitou R7 Absolute que la venden en 160€,no?

Aqui te dejo un tema de otro forero que mejoro su bicicleta:
http://www.foromtb.com/showthread.php/911241-Evolución-de-mi-montura

 

Eso es, r7, no se por que se me cruzo seven

 

Bueno si inviertes en esta tendras horquilla para rato, esta a un precio imejorable, pierdes en la garantia ya que ya tiene su tiempo, el terralogic es uno de los mejores sistemas de amortiguacion, sino el mejor, y por lo que dice el xico la horquilla esta nueva, comprueba las medidas bien y si puedes hacerte con ella merecerá la pena mejor que todos los cambios de peso que quieres hacer, tiras un poco mas con los alivio y ahorras para el siguiente cambio, siempre cambio logico y no por capricho

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=975856

 

Sinceramente .... , ahorraria para otra bicicleta completa.

Te vas a gastar un auntentico dineral maquillando la que tienes.

Es humilde opinion.

 

Bufff menuda currada que se hizo el tio!!!!!!!!

 

Vi en ebay el conjunto nuevo de mando izquierdo y derecho de cambio mas el cambiador trasero en 3x9 SLX por 80e que os parece de precio

 

que ******* es esto? tu chabal eres *********!!!!!!!

 

Espero que lo paren pronto porque esta poniendo lo mismo por todos los sitios.
Me encantaría tenerte delante deshecho humano...

 

Lo mismo que sale desgraciadamente en el 1 video le vendria de lujo al ********** este

 

Pero este hijo de **** que saca esta barbaridad de vídeos porque no se preocupa más de enterarse quien es su padre o que cerdo le engendó a su **** madre

 

Por cierto magnífico post tanto por las preguntas como por las respuestas(bajo mi humilde opinión)lástima que al final lo ha ****** el mal nacido este

 

Bueno reportado, es cuestión de tiempo que lo quiten y que le larguen

Siguiendo con el tema, los slx están bastante bien, pregunta si están usados o es simplemente un despiece de una nueva
Piensa que son 9 velocidades si quieres o mejor 10, y la ofertas de ruedas que sean con eje de 9 mm que este el año pasado la tendencia, así encontraras mejor oferta de horquillas nuevas
De frenos de disco ya te digo, hazte con unos shimano, si son xt mejor

 

Pero bueno que a pasado?? Esta el ambiente un poco alterado, no?

 

Es una buena bici, pero no comparable a una WRC o S-Works por ejemplo. Yo tengo esa bici y del peso paso, lo que he hecho por capricho es: Pulsadores SLX, desviador SLX, cambio SLX, cassette XT y cadena XTR, a parte manillar de carbono.

Pero como te digo por capricho y mejorar a 30 vel.

 

Joe!! Entonces le as dao buena vuelta ala transmision.

 

Donde lo comprastes en alguna tienda o por internet??Por cuanto te salio en donde y tal...

Ya ya lose una wrc mejor pero bueno en su dia no habia dinero pa mas la verdad

 

Pues ni idea lo vi en ebay y pone que es nuevo,desconozco si es sacado de una bici nueva la verdad...

Si en eso estoy mirando ruedas en 9mm que por lo que veo las horquillas es en la medida que abundan.

El tema frenos pues tengo los shimano normalillos que les montan a estas bicis que no pone nada mas que shimano y es la mitica pinza blanca,por lo que lei equiparable a unos alivio,es otra cosa que me gustaria mejorar en cuanto se me gaste..
En este apartado supongo que lo suyo seria poner maneta,pinza y disco..en el caso de no poder todo directo por donde es mejor emepzar en donde se nota mas de las 3 piezas a cambiar,pinza,disco o maneta?Mirando un poco esto es de lo mas carillo junto alas suspensiones

 

El disco no merece si no es para cambiar el diámetro, ya te digo que se notaría pero no lo notarías en vel peso general, seguramente no puedas poner más de 180, es lo que seguramente aguantaría la horquilla que compres, ya de 200 de diametro serían para las Free y de descenso, que están hechas de otra pasta
Yo te recomendaría que fuera el siguiente cambio, después de la horquilla (y ruedas necesariamente) y de los cambios, me iría a unos xt como te he repetido varias veces, te lo digo porque merece la pena invertir en ese grupo en cuestión de frenos, y a partir de ahí según vayas viendo el desgaste, y la cadena ya sabrás que no debes descuidarla porque te come los dientes, ósea que deja un presupuesto pequeño para eso, una buena cadena la tienes por 18 euros
Y en general buscando buenos precios terminas montando una bici al mismo precio que una nueva pero con los componentes personalizados tu gusto, y lo más importante, a tus necesidades