Hola muy buenas! Lo primero decir que de verdad he leído todos los post posibles, consultado hasta la saciedad en google y visto todos los vídeos de mamoth de youtube. Tengo en la bici de carretera, el grupo Ultegra montado. Con un 52x39 y 11-25. El otro día, tras ver que estaban los cambios bastante sucios, y que no iba del todo fino el cambio trasero, procedí a limpiarla a fondo. Quite desviador delantero, cambio trasera y cadena. Todo ello lo limpie a fondo. También el cassette. Ya lo tengo todo montado, y engrasado. El desviador delantero va a la perfección, pero el trasero no lo consigo ajustar de ninguna de las maneras. Aquí en este paso es cuando me refiero a que he consultado todo lo posible. Con el plato pequeño puesto y piñon pequeño, y suelto el cable de tensión ajusto el tornillo H, para que la cadena no se salga del cassete, perfecto. Ato el cable al prisionero sin tirar de el en exceso. Procedo a subir piñones y no sube. Aplico tensión al cable del cambio con el tensor ubicado en el cuadro (En el cambio no hay.) Consigo que suba fino del 11 al 12. Subo al piñón mas alto, y ajusto el tornillo L para que no se salga la cadena hacia la rueda. Ok! Todo bien, ahora solo me queda jugar con el tensor para que todo vaya fino. Voy de nuevo al piñón 11, y subo fino y bajo fino entre 11 y 12. Con ello debería conseguir que suba y baje bien en el resto. La cosa es que subiendo del 5º al 6º no termina de subir, por tanto tenso... Ahora ya sube en todos perfecto. El problema es que al bajar del 4º mas pequeño al 3º mas pequeño ahora no baja... Destenso un poco y consigo que baje, aunque con dificultad. Ahí tengo el problema... si destenso para que baje, no sube y sino al revés. Vamos que estoy desesperado y en un bucle... En los piñones bajos y en los altos va fino, sin problema, el tema es en los del medio. No hay manera de conseguir arreglarlo, quería saber de vuestra opinión antes de llevar a la tienda, ya que prefiero aprender y hacerlo yo que tener que pagar cada vez que tenga que hacer mantenimientos. Comentar que con el plato del 39, mas o menos va, con ruido y poco fino pero va. En cambio, con el 52, si que le cuesta muchísimo o directamente no sube o baja. ¿Podría ser que este el cambio mal? Muchas gracias.
Hola de nuevo! Lo primero gracias por la respuesta. ¿Porqué crees que puede ser que necesite cambio de cables y fundas? Al limpiarla engrasé bien las fundas para que no tuvieran problema. ¿Que no cambie en los piñones centrales es síntoma de que necesiten cambio?(Perdón por la ignorancia). Como aclaración decir que tuve que cortar unos 3/4 cm de cable del desviador trasero, ya que estaba en mal estado(Deshilachado). Y como consecuencia de ello y para que la funda que va al cambio trasero no estuviera tan tensa, también la recorte también unos 2/3cm. ¿Podría ser por eso que ahora me falle? Gracias.
si el unico cambio que realizastes fue el recorte de la funda del cable, es posible que el recorrido vaya un poco màs forzado y por ello el cable no tire bien, prueba con una funda de la longitud que tenias antes para descartar que sea eso. has puesto la cadena en el sentido correcto?
Si los topes de recorrido del cambio estaban bien, y no todaste nada, no tenías necesidad de haber tocado en ellos para montarlos. Pero eso no influye en el sincro, sino en que se salga o no la cadena. Puede ser que hatas cortado demasiado la funda, y quede forzada en los extremos, o estrangulada en los alojamientos tanto del cambio como del cuadro. Y también puede ser que se te hayan quedado estrangulados los extremos de la funda cortada. Desmonta todo, abre con un punzón los extremos de la funda, y prueba otra vez. Solución si no funciona: cables y fundas nuevos. Y al cortarlos, mira bien de abrir bien los extremos.
En lo referente a la funda, el corte lo realice de forma correcta, y creo recordar que la holgura era buena, de hecho no tuve ningún problema a la hora de pasar el cable(lo engrase por si acaso). De todas formas verificaré la abertura. El tema del recorte de las fundas, fue porque al tener que cortar parte del cable deshilachado, luego no me llegaba para conseguir ponerlo en el prisionero. El tema de la cadena, no sabría que decirte, ¿Como puedo verificar su posición correcta?. Otras veces ya la he quitado y nunca me había fijado en ello. (Podría ser que siempre acertara en ponerla bien). Los topes no me preocupan, ya que los he ajustado en otras ocasiones sin problemas. En caso de tener que cogerme funda trasera nueva, cual sería su longitud correcta? Gracias!
Me auto respondo a la pregunta de la posición correcta de la cadena Shimano 10v: "Las letras y donde pone Shimano y todo eso hacia fuera, osea que las letras den para la parte de fuera."
Le doy otra vuelta al asunto. Verifiqué la posición de la cadena, y como me comentasteis, estaba puesta al reves. La puse con las letras hacia fuera. Volví a desmontar el cambio trasero y lo apreté de forma correcta. Solté cables y fundas, y las engrasé. Volví a ajustar los cambios y parece que van mejor, por lo menos aunque no vayan finos, terminan entrando. Eso sí he notado algo que a lo mejor puede ser concluyente. Si bajo a piñon pequeño, y desde ahí ajusto 1 poquito con los tensores sube perfecto y baja perfecto. Eso si, si subo y vuelvo a bajar, y repito la maniobra, es cuando falla. O sea, que es como que cuando le doy al tensor pone la tensión correcta y luego la pierde al realizar los cambios. ¿Creéis que esto verifica que sea problema de cables y fundas? Y si es así, la funda trasera, cuando la compras ya tiene la medida necesaria o existe un tamaño correcto para hacerle el corte. Gracias
Hola, tiene pinta de cable y funda, las fundas no vienen cortadas, las cortas tu a la medida que necesites, ya que no miden lo mismo unas fundas de una bici talla 52 que una talla 56, las fundas, en teoria, no es necesario engrasarlas, si has probado todo y no consigues que vaya fino, unos fundas con cables te salen bastante baratas y te ahorras muchos dolores de cabeza, saludos
Sip, es lógico lo que comentas de las longitudes de los cables. Yo tengo una talla 60. Me podríais recomendar mas o menos la medida a la cual tengo que cortar la funda trasera? Sería esto lo que debería de comprar verdad? http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/juego-cables-y-fundas-cambio-shimano-carretera-blanco Por otro lado, me gustaría aclarar una cosa. La bici me la cogí de 2ª mano en octubre. La verdad he avanzado bastante en mecánica, y como antes de la limpieza el cambio no me iba fino del todo, por ello procedí a su limpieza profunda. El caso, es que antes yo creo, no lo sé, ya que no me di cuenta y cometí el error de no verificarlo, cuando metía el piñón 11 bajaba bien, pero luego a la hora de subir al 12, creo que no subía, y luego ya todos los demás iban perfectos, pero claro realmente iban en un piñón que no le correspondería al indicado en el cambio. Vamos que para subir al 2º piñón, creo que pulsaba 3 veces la maneta. Es solo una suposición, por ello el no saber si es fallo de cables y fundas o del cambio trasero. ¿Que opináis sobre esto?
Hola, eso mismo es lo que necesitas, pero me parecen bastante caros, aún siendo shimano. Por lo que comentas, es posible que ya necesitaras un cambio de fundas y cables cuando comprastes la bici, lo que ahora se ha acentuado al realizar los cortes, seguramente en cuanto los cambies y ajustes veràs que se han solucionado tus problemas
Muchas Gracias de nuevo! Probaré a cambiarlos y os informaré para cerra el post y si alguien tiene este problema sepa su solución. Iré a una tienda de bicis conocida a ver que fundas me recomiendan. Las de Internet era para verificar que fuera esas.
Hola, no se si es el sitio donde colocar, pero lo que me ha pasado a mí no lo encuentro lógica. Tengo un cambio ultegra de 10v 12-25 y platos compact 50-34. De la noche a la mañana el cambio trasero me he dejado de funcionar bien. Suben correctas las coronas y al bajar de la 5ª a la pequeña no bajan. Lo primero que miré fue que no se me hubiera salido el cable de la guía, las fundas no están sucias (la bici tiene 2 años) y no he salido apenas con agua. Tampoco es de regulación del cambio, que no soy novato. Lo que he notado es como si el muelle del cambio no tiene fuerza y cuando bajas a un piñón con dos coronas menos funciona, pero de una en una no. Al estar destenso el cable, tiro del cable en el tubo diagonal y al tensar y subir el cambio a mano del tirón, lo suelto y salta bajando las coronas. Estoy convencido que es el desviador, pero está nuevecito y las fundas no lo son fijo. Saludos.
Yo tengo el mismo problema, debe ser algo tipico en los ultegra. La bici tiene 3 años y funciono bien 1 año y medio mas o menos, desde entonces le he cambiado, intentando solucionar el problema, las fundas, el cable, la cadena, y no hay solucion. He llegado a pensar que el problema es el muelle del cambio, que ha perdido tension.
yo he tenido el ultegra tres años y al final daba por saco....ahora tengo el 105 y va perfecto, parace superior de gama
Si habéis cambiado fundas y cables (ojo al pasar los cables por la maneta ya que es muy fácil hacerlo mal) y no funciona, es probable que sea el muelle. Para que esto no ocurra, lo mejor es dejar siempre la bici con el plato pequeño y el piñón pequeño engranados, así no pierden tensión los muelles. Yo tengo un ultegra desde hace la pila de años y va bien sin problemas
Ýa he encontrado solución a mi problema: la pieza de plástico que hace de pasacables debajo del eje pedalier, atrancaba el cable. Se había hecho un pequeño surco casi imperceptible y al meterse el cable en el surco (que apenas se ve), se agarraba. He cambiado la pieza y solucionado, aunque también he cambiado el cable del cambio que lo tenía pelado en la maneta, estaría así desde nueva?, porque no lo he tocado nunca en dos años que tiene la bici. Ahora el cambio va bien, pero lo que se ajusta muy mal en Shimano es el cambio del plato, no hay forma que no pegue el desviador en algún piñón. Saludos.
Ando con problemas de cambio trasero y estoy buscando posibles causas. Miraré a ver si puede ser esto. gran aportación
