Mi primera incursión en el mundillo, puesta al día de una vieja rockera

Sólo se salvaba el desviador. El cambio sin fuerza en el muelle, Las palancas desintegradas, las manentas de freno con las puntas partidas... De todas formas esta modificación es totalmente reversible, se puede montar un 3x7 en cualquier momento, de hecho no le he quitado ni el casete.

Lo mismo con el freno trasero, si encuentro los tornillos de los cantis lo monto, sino así se queda que para los kms que va a hacer suficiente.

Por cierto la tija está agarrada al cuadro y no se menea... menos mal que la medida me va bien!! Alguna idea para moverla?

PD: No es que la tenga expresamente para subir cuestas verticales pero aquí hay unas cuantas jejej

 

Hola, muy claro, lo de la tija pegada, ya sabes, mas vale maña que maño, quita el sillin, sujeta el cuadro,y con una grifa agarrada a la tija, cuanto mas grande mejor, sguro que la mueves, echale algo de aceite o 3en1, tb puedes utilizar un sargento u gato, luego estan las medidas drasticas (yo no lo haria)como hacer un agujero en el tubo de la tija para meter una barra de jierro y..., enga saludos

 

Intentando volver a los orígenes... (la tija sigue agarrada )

 

pon mas fotillos hombre que tiene muy buena pinta

 

a ver si la saco al sol, la doy un manguerazo y hago unas foticos decentes... de momento ya tiene frenos y 3x7 con unas manetas topmount shimano SIS que aparecieron por ahí y funcionan a la perfección, sin indexado claro porque originalmente eran para 6v.

Una pregunta tonta, supongo que no pero para quitar la holgura al eje de pedalier que es de cartucho sellado no se puede, no? hay que cambiarlo directamente...?

 

La amarilla tiene buena pinta, si el pedalier tienes que cambiarlo entero,.

 

Puf pues a ver si sale porque como esté como la tija vamos apañaos...

las fotos visto lo visto al final habrá que hacerlas en nieve jejej

 

Bueno pues a falta de sol, buena es la lluvia...

 

Quien le iba a decir a la hardrock q se iba a volver a ver en estas después de tantos años en un trastero cogiendo polvo...

 

Nuevo sillin, tija decapada:

 

Muy adecentada la tija, ya que no la has podido sacar almenos que tenga buen aspecto.
El otro sillín estaba de pena.

 

Era el original... pero sí, estaba de pena y encima era incómodo como el solo. El nuevo es un specialized así que no desentona


También he aprovechado para desmontar la dirección y las pobres bolas estaban secas y oxidadas aunque en buen estado tanto los rodamientos como las pistas... la verdad es que estas bichas son duras de narices, limpieza, engrase y como un reloj. A ver si me animo y desmonto los bujes

 

Gran trabajo con las dos bicis.
La amarilla es realmente bonita, una pena que no puedas sacar la tija para montar una negra, lo pide a gritos.
Enhorabuena,

 

Muchas gracias!

En cuanto sepa de alguien que me deje utilizar un tornillo de banco lo intento, tengo pendiente eso y que herede unos cuantos componentes de la zaskar que estoy terminando de montar

 

La amarilla me encanta, y la otra no desentona, buen trabajo de resurrección

 

A ver si me animo yo con mi BH TOP LINE.

 

Os adjunto unas fotos de mi bicicleta alemana, digo alemana porque me la acabo de pillar en Munich, donde actual vivo

 

A mi me pasa como a ti, la tija esta encajada pero lo bueno que esta a mi altura