RALLY GALAPAGAR 2013. INSCRIPCIONES ABIERTAS.

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por Alcon, 25 Ene 2013.

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  1. guillotinaturner

    guillotinaturner Miembro Reconocido

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  2. jabali

    jabali Miembro

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    Yo estaba en la cola cuando llegasteis y nos alegraste la espera con ese cruce de río expuesto al hundimiento un maquina, Temimos por tu vida por un momento cuando te hundías en mitad del río. jajajajaja
     
  3. SALTABARRANKOS

    SALTABARRANKOS Miembro

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  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Anda....vuelve al colegio. Antes de opinar hay que aprender a escribir.
     
  5. Alcon

    Alcon Bímano

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    [FONT=&amp]Lo primero que quiero es pediros perdón por no haber podido agradeceos antes a todos la confianza que habéis depositado en nuestro proyecto. A todos los que habéis participado, ya que sin vuestra presencia esto no hubiese sido más que un proyecto en la cabeza de algunos aficionados al ciclismo, en el II Rally Galapagar, bien sea en el Open que fue uno de los grandes proyectos que teníamos cuando nos hicimos el pasado año con él I Rally Galapagar, en este tipo de pruebas y la causante de que este año se abrieran tan tarde las inscripciones, así como parte del problema del retraso que hubo en los dorsales, ya que la gestión aunque parezca igual, os aseguro que cambia mucho, o bien sea en la Marcha. [/FONT]

    [FONT=&amp]Ante todo quiero empezar con un poco de historia, como sabéis esta prueba es heredera directa de otra anterior y conocida por todos Rally BTT Los Embalses 1998-2011, celebrada por la Peña Ciclista Rompepiernas, cuyo espíritu era unir a un grupo de amigos para pasar un día en bicicleta todos juntos, por supuesto cuando nos juntamos más de dos, en un deporte como este, todos vamos a sacarnos los hígados unos a otros, ya que como deporte individual que es, el pique y la superación están en el propio equipo que nos ponemos todos los días. [/FONT]

    [FONT=&amp]El año pasado nos propusieron que le diésemos continuidad a la prueba ya que ellos no iban a continuar con la organización de Rally BTT Los Embalses, naciendo el Rally Galapagar. Lo que nos propusimos desde el primer momento que esta prueba tenía que ser una referencia en el mundo del BTT dentro de Madrid e incluso por que no aspirar a ser una cita nacional como lo fue su antecesora, sin perder el espíritu de compañerismo, competitividad y aventura, que le caracterizaba en sus orígenes. [/FONT]

    [FONT=&amp]Una vez aclarados estos aspectos, quiero pedir disculpas en mi nombre propio y en nombre del Club Ciclista Galapagar, por los fallos que hemos cometido y que nos habéis comentado, comprometiéndonos a corregir los que son de nuestra competencia, ya que sobre ellos podemos actuar, así mismo me comprometo a negociar para que los fallos ajenos a la organización, tratemos entre todos de mejorar de un modo u otro para que subsanen, corrijan o agilicen lo máximo posible. Con todo esto quiero que sepáis que regojo el testigo y me comprometo a que se mejore la entrega de dorsales para sucesivas ediciones, totalmente en lo que respecta a la parte dependiente del Club.

    [/FONT]
    [FONT=&amp]Hay otros aspectos más complicados de solucionar y sobre los que tenemos poca capacidad de maniobra, salvo llamar a la coherencia a todos los participantes, ya que una neutralizada es eso neutralizado, no cuenta el tiempo, no cuenta la posición, no vale para nada más que para dar espectáculo y en nuestro caso hacer partícipe a la población del espectáculo y de transición hasta el punto donde va a comenzar la prueba de verdad. [/FONT]

    [FONT=&amp]Para mitigar esto para el próximo año intentaremos poner la manta de inicio de tiempo en el punto en que da la salida lanzada, para de este modo conseguir que no se nos conecte el chip de competición desde el momento de salir. [/FONT]


    [FONT=&amp]Con relación a los participantes, he de decir que todos absolutamente todos los que han participado han estado avalados por la Federación de ciclismo bien haya sido en una u otra modalidad, por lo que no veo sentido a ciertas posiciones en la actualidad. A nivel personal como Paco, opino del mismo modo no se puede estar acusando de por vida a una persona por hechos anteriores y de los cuales ya ha pagado. [/FONT]

    [FONT=&amp]Con relación a los dos vadeos del Aulencia y de otros arroyos menores, poco se puede hacer, tener en cuenta que la prueba discurre por parajes naturales de especial protección, por lo que no está permitida ninguna actuación en el medio natural, de hecho muchos visteis un Todo Terreno asistiendo a compañeros con problemas, pues bien hubo que pedir un permiso especial para poder hacerlo. Además la parte de la prueba que discurre por el Pantano Valmayor tiene una protección especial ya que es un embalse para abastecimiento a población, siendo mucho más restrictivas las medidas que en otros pantanos de la Comunidad. [/FONT]

    [FONT=&amp]Aun así que sería del MTB sin estos pasos, recordar muchos las ediciones de 2008 con el terreno nevado o la del 2009 en la que la lluvia del día de la prueba y de los días anteriores dejo todo el circuito empapado. Esto es lo que hace grande a este deporte y a los que lo practicamos, que parece que contra más adversa es la climatología más nos crecemos, cuantas veces no hemos dicho, un poco de agua no me para, o un poco de nieve no va puede más que yo. [/FONT]

    [FONT=&amp]Con relación al comportamiento de los compañeros que tiran residuos, tampoco es que podamos hacer mucho, ya que todo está en el civismo de cada cual, en mi caso no tiro nada ni cuando voy con la de carretera, todo va al bolsillo, si estoy en una prueba lo tiro cuando parao en un punto de avituallamiento y si no estoy en una prueba cuando llego al coche o a casa, de todos modos como todos sabemos que eso es una utopía, disponíamos de cuatro bicis escobas las cuales su cometido era ir cerrando la prueba a una velocidad media de 12 km/h y la de recoger todos los desperdicios y señales que hubiese por el circuito, de modo que cuando pasasen ellos, los caminos y parajes estuviesen totalmente limpios. [/FONT]

    [FONT=&amp]No quiero perder la oportunidad para agradecer a tanto a la Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil y Cruz Rojo, al Ayuntamiento de Galapagar, de Villanueva de la Cañada, de Valdemorillo y de El Escorial, a la CAM, Vias pecuarias, Canal de Isabel II, Medio Ambiente, su total y absoluta colación y por supuesto a todos y cada uno de los voluntarios, padres, madres, chavales, que los habéis currado como titanes para poder sacar a delante este proyecto y que gracias a ellos habéis podido todos disfrutar de un día como el de ayer. [/FONT]

    [FONT=&amp]Para terminar solo puedo daros de nuevo las gracias por haber confiado en nuestro proyecto y participar en nuestra prueba, pedir sinceras disculpas por lo fallos que hemos tenido que nos comprometes a solucionar y desearos buenas rutas. [/FONT]

    [FONT=&amp]Perdonar por el tocho pero os lo merecéis todos y cada uno de vosotros.

    Un saludo. [/FONT]

    [FONT=&amp]Paco. [/FONT]
     
    Última edición: 26 Feb 2013
  6. adicts

    adicts comercial automovil team

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    las salidas neutralizadas es lo que tienen,,, sobre todo cuando salimos todas las categorías juntas, no creo que colocando la manta al final del pueblo se solucione el problema, es mas, todo el mundo tratara de ganar posiciones para conseguir mejor posicion de salida, el problema sera el mismo, tal vez, dividiendo la salida por categorías y espaciandolas un par de minutos como en el rally se baje un poco el stres, pero claro, esto no se si se podría hacer,,
     
  7. 21alcorconero

    21alcorconero Miembro activo

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    Gracias a vosotros por la currada que os habeis pegado. Mi mas sincera enhorabuena.

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  8. Alcon

    Alcon Bímano

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    No se puede espaciar por categoría ya que no nos permite Trafico cortar tanto tiempo la M-505 ni tantas veces, por eso estamos tan limitados para poder minimizar ese problema.

    Un saludos.
     
  9. CELICAR

    CELICAR Miembro Reconocido

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    Gracias a vosotros. El que va ya sabe que tiene cruce de rios y hasta que no se apunte Moises no se podran separar las aguas ggg
     
  10. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    lo de la neutralizada, supongo que teneis interes en que el rally pase por el pueblo por el tema de patrocinadores, pero es posible que fuese mejor buscar caminos de tierra nada mas darse la salida que rodeasen el pueblo porque hay demasiado ansia aunque solo sea por ganar 5 posiciones
     
  11. komandher

    komandher Miembro activo

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    Yo voto por poner unas tablitas a los ríos, y ya puestos a que echeis arena en los baches, que son muy incómodos... y bueno, no estaría mal que asfaltasen los caminos.
    Es que de hecho creo que el fallo fue hacerlo con cuestas y subiendo montañas y en invierno!!
    Yo hubiese preferido una maratón en el velódromo!!

    Mucho quejica creo yo... tanto de ríos, como de pros, como de otras cosas... Lo único que no perdono son las actitudes incívicas como ir por la acera y tirar basura.

    Para mí la carrera perfecta, muchas gracias a los de Galapagar.

    P.D. Por cierto, me pegó una mujer que iba con un perro un "puñetazo" por los senderos que habían antes de llegar a Galapagar, por que el que iba delante de mí la dijo (de malas pulgas) que era una competición y que se quitara del medio y la mujer lo pagó conmigo...
     
  12. Rpower

    Rpower Miembro

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  13. adicts

    adicts comercial automovil team

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    cierto es que algun caminante de a pie por el sendero no se aparto, eso es un problema suyo porque ir en contra de tanto ciclista tiene que ser una tarea cansina, sobre la neutralizada tal vez disminuyendo la velocidad se eliminaria algun problema porque al ir tan rapido el grupo va a arreones y todo el mundo trata de recuperar, incluso los que se van a quedar a los 2km, no mire el garmin pero la velocidad por el pueblo fue alta..
     
  14. 21alcorconero

    21alcorconero Miembro activo

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    Yo me cruce con varios ciclistas que iban al reves y me tuve que parar yo para no darnosla... Si ven que estamos en compeiticion podian tirarse el royo pero bueno... ellos veran.

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  15. topolino

    topolino Miembro activo

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    Donde se puede ver la clasificacion de la marcha al completo? , en el tablon que pusieron en el poli faltaba gente que todavia no habia llegado.
     
  16. tintiniano

    tintiniano "Pedaleando por el monte"

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    La compi se jugaba el subir al cajón . . .
    No había problema y seguro que si me ahogaba tú te tirabas de cabeza a salvarme, jjj
     
  17. tintiniano

    tintiniano "Pedaleando por el monte"

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    El articulo es de Sara, que al final hizo tercera en feminas, pena que no se vea como cruzo los troncos con el pasillo que la hicisteis mientras yo me refrescaba las piernas . . .
    mil gracias a todos los allí presentes que permitierón que pasara sin esperar cola

    :bravo :eek:la :bravo
     
  18. rubench

    rubench Miembro

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    estos de "iguanaweb" estan de coña o no han terminado de subir todas las fotos?1800 fotos hay segun ellos...yo creo que no hay ni la mitad...
     
  19. chomonasdrubal

    chomonasdrubal Miembro

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    Un apunte para el proximo año para que no corramos peligro en la neutralizada podría ser que el coche que abre la carrera no pase de 10km/h y asi a esa hora no correremos ningún peligro, porque año tras año se ve gente pasando por las aceras y demas "tonterias" de la gente que después no dura ni 5 minutos arriba.

    Por lo demas todo perfecto llevo 10 años yendo a la carrera y siempre igual de bonita.
     
  20. iarraiza

    iarraiza Señor del collarin

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    Collado Villalba
    Paco, Alcón... Todavia estoy leyendo la mitad de tu mensaje... me lo voy a dejar de libro de sobremesa a ver si lo acabo.
    Cada año que te conozco me sorprendes más por todo el interés que pones en que la prueba salga bien. Cuenta conmigo todos los años, prometo bajar a 2:40 incluso 2:35...
    Creo que el formato Open MTB ha sido un éxito, tu sabes que corro en XC y decirte que este año han ido la mitad de los "competitivos", pero el año que viene van todos, eso te lo digo yo...
    En parte hay que agradecérselo a los incombustibles: desde Paco Mancebo, el equipo Molero Bikes al completo!, Mammoth, los Bikes 101, Golpe de Pedal, Yuste Electricidad, CrossBiker, Lambea, FugitiveSevilla, Jose Vicioso, y porque no yo mismo, apostamos por tu prueba! además de incontables anónimos amigos del MTB
    Solo te falta contar con el gran Julián Adrada, a ver si le convencemos...
    Sigue así, a mejorar y arreglar esos peqeños "flecos"
    Enhorabena luchador!
     
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