1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

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  1. Brokenbones

    Brokenbones Miembro Reconocido Probadores

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    Para los que tengais bujes Superstar Tesla.

    Ayer se me gripó la rueda libre, es decir al pedalear hacia atrás no soltaban los trinquetes.

    Se soluciona muy fácil:
    1º Desmontar los casquillos adaptadores a 9mm con dos llaves Allen de 5mm.
    2º Sacar el eje tirando de él (sale sin apenas hacer fuerza)
    3º Tirar de la rueda libre.
    4º Limpiar los trinquetes y el engranaje de la rueda libre.
    5º Lubricar todo bien con aceite de teflón.
    6º Engrasar sellos de goma
    7º Volver a montar.

    Una vez desmontada la rueda y el casette, la operación no lleva más de 15 minutos. Vamos que más fácil de mantener imposible.
     
    Brokenbones, 27 Feb 2013
    #1921
  2. HighTimes

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    Y por que se gripo?

    Yo los tengo, los desarme apenas los compré y era muy sencill.

    Gracias por la información!




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    HighTimes, 27 Feb 2013
    #1922
  3. HighTimes

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    Tienes q ponerle un kit tubeless.

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    HighTimes, 27 Feb 2013
    #1923
  4. nanotecnologico

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    Algún kit de tubeless recomendado? Me parece que voy a comprar estas ruedas finalmente.
    Gracias.
     
    nanotecnologico, 27 Feb 2013
    #1924
  5. Brokenbones

    Brokenbones Miembro Reconocido Probadores

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    El eje trasero un poco flojo y 30 km de barro fueron los culpables de la avería.
     
    Brokenbones, 27 Feb 2013
    #1925
  6. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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    ¿A qué te refieres con eso? ¿Uno como el X-Sauce, Taponess o similar?

    Tenía entendido que las Pacenti se convertían en tubeless simplemente sellándolas con cinta amarilla tipo No Tubes.
     
    GRAN CANARIA, 28 Feb 2013
    #1926
  7. HighTimes

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    Entiendo por kit tubeless a la cinta+ líquido+ válvula


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    HighTimes, 28 Feb 2013
    #1927
  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Efectivamente, y funciona a la perfección.
     
    LyN_Suiza, 28 Feb 2013
    #1928
  9. nanotecnologico

    nanotecnologico Miembro Reconocido

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    Pues a eso es a lo que me refería. Ni lo tenía muy claro y quería saber si sólo con esa cinta amarilla podría arreglarlo sin más (añadiendo luego el líquido y usando las válvulas adecuadas, claro).

    Recomendáis el uso de estas ruedas entonces? Me ha dejado mosqueado el comentario del compañero diciendo que el buje trasero es un poco flojo... Y tengo una BOS esperando ruedas ;)
     
    nanotecnologico, 28 Feb 2013
    #1929
  10. AmnesiaX

    AmnesiaX senior de los anillos

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    Hoy e salido a catarlas pero no mucho.... Son rigidisimas¡¡¡¡
    [​IMG]
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    AmnesiaX, 2 Mar 2013
    #1930
  11. achonauta

    achonauta Miembro Reconocido

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    la verdad es que son muy duras,esta mañana mismo he pegado un buen llantazo con las 2 ruedas con una piedra que no he sabido esquivar y ni el más mínimo desperfecto,el resultado ha sido pinchazo doble
     
    achonauta, 2 Mar 2013
    #1931
  12. glabre

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    Estrenando la hoops, menudo cambio, no pensé que pudiera notarse tanto, rigidez total, por supuesto ahora las gomas no flanean ni un apice!
    Ver el archivo adjunto 3290141
     
    glabre, 3 Mar 2013
    #1932
  13. Frandrag

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    Muy, muy guapa.
     
    Frandrag, 3 Mar 2013
    #1933
  14. gsrider

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    Teneis peso exacto de ellas?

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    gsrider, 3 Mar 2013
    #1934
  15. glabre

    glabre Soy Diesel

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    Gracias, la tuya no se queda corta!
     
    glabre, 3 Mar 2013
    #1935
  16. glabre

    glabre Soy Diesel

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    ImageUploadedByTapatalk1362324721.566924.jpg ImageUploadedByTapatalk1362324753.149806.jpg
    Marchando una de pesos! Con x12 y 15 delanteros
     
    glabre, 3 Mar 2013
    #1936
  17. Beny32

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    Hola buena..!! os quería preguntar que os parece este montaje y su precio..necesito ayuda no tengo ni idea de material..

    Aros Arch EX con bujes: dtswiss 350 o con Progress Turbine X-Score..todo por 415 IVA y portes incluidos..

    Gracias un saludo..!!
     
    Beny32, 4 Mar 2013
    #1937
  18. gsrider

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    Gracias por las fotos, la verdad que se me van de peso un poco para lo que tengo pensado (un segundo juego más ligero para combinar con unas sx)

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    gsrider, 4 Mar 2013
    #1938
  19. glabre

    glabre Soy Diesel

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    Ligeras no son desde luego, pero como bien dices quizás no es lo que buscas, hay unas hoops con arch ex, que son un poco más ligeras, pero si te vas a montajes a la carta es fácil que ronden los 1,5-1,7 pero pagándolo claro...
     
    glabre, 4 Mar 2013
    #1939
  20. gsrider

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    Hoops con arch ex? Que yo sepa solo las hay con flow o con crest...
    Estoy casi decidido, si vendo las de reserva que tengo, a pillar las pacenti con buje tesla de superstars components o las arch ex de davehinde, ambas con buen precio creo yo. ¿Cual pensais que es mejor compra?

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    gsrider, 4 Mar 2013
    #1940
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