Mantenimiento de horquilla, cambio de retenes y aceite, ¿donde voy?

Buenas a todos,

Soy nuevo por aquí, un placer.

Tengo una BH Expert Excel, con una horquilla Fox F80 creo que es y tengo que hacerle el mantenimiento de aceite y retenes pues me tira aceite.
Fui a la tienda de bicis de mi pueblo y me dijo que 90 euros hacerle el mantenimiento y me preguntaba yo si yo mismo podría embalar la horquilla y enviarla a algún sitio a repararla para que me salga más barato.
Lo que busco es un centro con garantías, autorizado oficialmente para arreglos Fox, para que me lo arreglen. O si cualquiera puede hacerlo.
¿Donde debo ir?
Vivo en La Rioja.

Gracias, un saludo.

 

Lo que quieres hacer no te va a salir más barato pues acabarás dejándote 20 euros en mandar certificada y asegurada la horquilla a donde sea...

Busca en Google Amachete, a ver que te dicen.


Saludos

 

Gracias por tu comentario.
¿Pero quizás me saldría más barato enviarla a algún sitio mas cerca de mi localidad? ¿y donde?
Es por eso que sigo preguntando si alguien sabe, mientras yo voy intentando informarme por otros medios.

Gracias, un saludo.

 

+1 Hacer el mantenimiento a una horquilla FOX de las de baño abierto es relativamente fácil. Yo lo he hecho en dos horquillas y fenomenal. Te ahorras una pasta y lo haces hasta mejor que en cualquier sitio que te lo hacen con prisas (un colega la envió a SLOPES y cuando la abrimos casi un año después tenía el interior de la botella izquierda totalmente seca. La miramos con una linterna y no había ni siquiera humedad. Se ve que se les olvidó ponerle los 30 ml de aceite porque si se lo hubieran puesto, seguramente quedarían al menos unos 10 ó 15).

Por cierto, 90 € por el mantenimiento a esa horquilla es CARO.

¿Para Fox? Dime dónde los compras a 11 euros que voy y compro muchos. Lo más barato a lo que he conseguido retenes Fox by SKF ha sido a 21 € y porque logré regatear al hacer un pedido grande (en conjunto con un amigo). En total nos dejamos 130 € en retenes, por eso pudimos regatearle.

 

Lo mire y los retenes y el aceite me salían por unos 50-60 euros, en la tienda me presupuestaron 90 euros el arreglo.
No se yo si merece la pena liarme. Pero quiero asegurarme.
Quizás si encuentro un buen manual/tutorial.

 

Aquí se habla del tema. En tu caso es más fácil porque es una F-Series y no tiene cartucho Talas ni nada de eso.

Tómate tu tiempo para empollártelo y verás que vale la pena. Por cierto, no esperes a que pasen años, se jodan los retenes y salga aceite. Cuando eso pase posiblemente tu horquilla tenga las barras rayadas por dentro debido a la fricción de los casquillos y tenga holgura. Después vienen los lamentos.

 

Jodo, pues es que lleva con el aceite saliendo desde verano, pero la hemos cogido 5-10 veces nada mas, trayectos cortos y largos. Tampoco mucha caña.
Ahora la tengo pues eso, con el aceite por fuera y el aceite manchado de polvo.
Me empollare como hacer el mantenimiento o le diré a mi hermano para hacerselo. Y comprare el aceite y los retenes, así para otras veces ya sabemos.

Que pasa si las barras están rayadas por dentro de la fricción y tienen holgura, ¿como puedo mirarlo y asegurarme?

Muchísimas gracias por la ayuda.

 

De nada, hombre.

Pasa que notarás una pequeña holgura pero a convivir con el problema. Además, si la tienes seguro que ni te has dado cuenta, así que nada. Las soluciones en caso de tener holgura serían dos: gastarse unos 300 € que es lo que cuesta el conjunto barras - cabeza - tubo de dirección, o la más rápida, fácil y barata que es convivir con el problema.

 

Pues entonces creo que tengo un nuevo amigo en mi vida, bien venido problema de las barras rayadas. Je je!

 

El otro día un compañero de salidas le cambió retenes a su horquilla FOX en una tienda de nuestro pueblo. Le costó 55€ y se ha quedado de maravilla.

Hay tiendas que ponen precios desorbitados alegando que si lo mandas a la casa FOX aún te saldrá más caro. Qué poca vergüenza.

 

¿Pero cambiar retenes se le llama a cambiar los retenes y el aceite o como? Por que yo puesto que me ha tirado aceite necesitaré ponerselo nuevo también y entonces igual cuesta más caro, ¿no?

Un saludo.

 

Pues mi compañero le cambió los retenes porque también le perdía aceite. Imagino que el aceite también se lo dejaría a la medida indicada, no creo que si le faltase aceite el mecánico pusiera los retenes y punto. Imagino que fue dejándola puesta a punto.

 

Como he visto que eres de la Rioja yo se que en Lardero hay una tienda que hace los mantenimientos Fox digamos "económicos" creo que cobraba 100 por suspensión y amortiguador.Si solo quieres aceite y retenes de la horquilla saldra por 50 pavos.

 

50€ esta genial de precio.
Y los 100€ esos que comentas son por las 2 cosas?? Me refiero a horquilla y amortiguador.
Da igual el modelo??

 

¿Puedes decirme donde exactamente para ponerme en contacto con el o ellos?
Gracias.

 

Esta es http://www.bikebox.es/

 

No me han respondido al teléfono.
Les he enviado un correo electrónico. Espero me contesten pronto.

 

Chemajmb si eres tan amable, les podrías preguntar si se les puede enviar por mensajería horquilla y amortiguador para que hagan ellos el mantenimiento y luego lo devuelvan por mensajería también??

Gracias de antemano compañero!!

 

Sí, por supuesto. Además eso mismo les pregunte en un correo electrónico que envié esta mañana.
Pues es que llamé al número de teléfono y me dijo el operador, "este número no corresponde a ningún cliente". o.o
A ver si me responden al correo y escribiré aquí la información.

Un placer poder aportar algo.
Un saludo.

 

Muchas gracias compañero!!
Es que enviar las 2 cosas a FOX para que me hagan el mantenimiento me costaría una pasta interesante y la verdad que no están las cosas como para ir derrochando.