A VER QUIEN APORTA LA MEJOR IDEA PARA INVENTAR UN LIMPIADOR DE CADENAS CASERO.

Yo compre un cepillo de uñas de los chinos, lo adapté al tubo de la aspiradora y le hice unos taladros al cepillo. Cuando llego a casa le paso el cepillo con la aspiradora funcionando en los cuatro costados de la cadena girandola en un sentido y en el cotrario, y queda totalmente limpia de granos de arena y polvo sin tener que desengrasar, luego con una brocha aplico una ligera capa de aceite SAE 30, y asi hasta los 300 kilometros que la quito para sumergirla en gasolina y con un cepillo en forma de U le extraigo todo el polvo fino que hay acumulado en el interior de los bulones, la dejo secar y la dejo sumergida en el bote de aceite SAE30, luego la dejo escurrir durante un dia y finalmente la seco y limpio bien con papel secamanos y la dejo guardada hasta la nueva puesta pues tengo tres cadenas que voy alternando. Muy economico y rapido y las cadenas apenas se me estiran.

 

Impresionante. Como te lo curras. :amo :amo :clap :clap

 

Como te.lo curras pacopico eso si qe es amor por la mtb
Yo tambien opino qe eso es lo mejor pero en vez de gasolina gasoil

 

Y asi tambien se te qeda la capa de aceite y no hace falta echarle mas

 

Alguien a provado con aire a presion

 

la quito de la bici y le meto en un barreño con un chorro de gasolina o alcohol y le doy con un cepillo....

como los chorros del oro oigan¡

 

pregunta de novato: ¿y no es mejor antes de empezar a desengrasar, darle un chufletazo con agua a presión -sólo a cadena piñones y platos- (resguardando otras partes) para quitar polvo y barro y ablandar un poco? digo yo...
es que no he oído en este hilo de usar agua ¿es por algún inconveniente?

 

El agua a presión en una bici y tan cerca de los bujes y demás historias no es muy bueno. En una moto te la pela que está mejor acabada contra el agua y es pa eso pero en una bici entra por todas partes y acaba jodiendo de todo por ahí.

 

gasoil es lo mejor.

 

Otro más partidario del eslabón rápido y un recipiente con gasoil, se queda limpia y engrasada. Y para limpiar los engranajes un cepillo y gasoil


Saludos

 

Quitagrasas del mercadona (bote verde) rebajado con agua y un par de cepillos de dientes viejos, dale que dale y en 5 minutos la deja bastante bien, secar con el compresor y un papel de cocina y hasta ahora bien, pero bien.

Saludos

 

Trapo viejo; le saco brillo a la cadena durante 5 minutos después/antes de cada salida y luego engraso... salvo que esté muy guarra de barro pegajoso, en ese caso agua con lavaplatos casero.
No hay que olvidar dejar las roldanas impolutas en cada limpieza.
Jamás desengraso con gasoil, khnoseque , etc...
Aproximadamente 12.000 km van limpiando así la transmisión y por ahora sin problemas es mi caso.
Saludos

 

Vale pero prefiero el gas-oil. la gasolina reseca. el gas-oil. deja algo de aceite.
Mas saludos

 

KH7 lo dejas actuar un par de minutos y le das con agua y se queda impoluta.

 

Yo uso aire a presión (tengo un compresor en el garaje)

1º soplo con aire a presión

2º paso un trapo que previamente he impregnado con un lubricante tipo WD 40, con esto acabo de eliminar la suciedad y la cadena se queda limpia limpia, adimás se previene la oxidación

3º engraso con lubricante específico para cadenas de bici.

Pero vamos, que ya veo que aquí "cada maestrillo tiene su librillo"

Hay un sistema que llevo instalado en la moto y que también me gustaría probar en la bici dada su eficacia. Se trata de un engrasador automático de cadena. Llevan un aceite específico que tiene propiedades detergentes y lubricantes, por lo que si se dosifica bién la cadena siempre está limpia y engrasada.

Logicamente cuando vas por zonas de mucho polvo o barro la cadena se mancha más pero luego se puede dosificar más cantidad de aceite y así se limpia la cadena "sobre la marcha".

No tengo nada que ver con la empresa, solo es un producto que a mi me ha ido bién en la moto, se trata de esto:

http://www.scottoiler.es/afs_bicicletas.html

Saludos

 

Cada maestrillo tiene su librillo..soy mecanico y toda la vida he limpiado las piezas con gasolina, asi me lo enseñaron, el poder de limpieza de la gasolina no lo tiene el gasoil, luego soplo con compresor, engraso con aceite de cadena y limpio con papel toda la cadena, quitando el aceite exterior que puedo, para que no se pegue polvo y me haga de esmeril. Pienso que no hay una limpieza mas efectiva y barata.

Saludos

 

Normalmente la limpio con una esponja y cepillo de cerda dura,incluido el cassette.Cuando quiero limpiar a fondo,la quito y la pongo con gasolina en un bote.Decir que uso Squirt(cera).

 

grasa???por supuesto FAIRY y un cepillo de dientes

 

Yo entre salida y salida manguerazo, cuando veo que lo necesita (3-4) salidas, lubricante especifico( en mi caso "2Q- XJ3" ) y cuando veo la cadena demasiado sucia eslabon rapido e inmersion en gasolina

 

Kty