T. Inaguracion Madrid - Montecarmelo - 9 marzo 2013

Discussion in 'Senior / Master30-40 / Veteranos 50-60' started by dypco, Feb 14, 2013.

  1. LADRILLO

    LADRILLO Novato

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    Estoy con Óscar, Flipo!!!. Por cierto, como termine de donde sale, ver el calentón que se van a dar los q se lo disputen será chulisimo, hay un repecho cojonudo para entrar en Montecarmelo desde el Pardo. Serán unos 300 m a bocasangre total :):):)
     
  2. dgperez

    dgperez Miembro

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    En la Fed de Castilla la Mancha por ejemplo, publican un acta donde aparece todo. Recorrido, horario, firmas... Casi pone hasta el público que va a haber en los PMs (que suelen ser alguna mujer de algún corredor y un gañan que le pillaba allí arando)
     
  3. yutis

    yutis Miembro

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    me han dicho que se sube a mingorrubio 12 veces ji ji!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  4. Roark

    Roark Pisapedales

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    Nuevo cambio:

    CAMBIO DE HORARIO EN LAS PRUEBAS DE ESTE SÁBADO EN MONTECARMELO


    El Trofeo Inauguración ha cambiado los horarios de este sábado al separar la categoría Master en dos pruebas diferentes con el fin de reducir el numeroso pelotón que estrenará la temporada de Carretera en Madrid.

    Los nuevos horarios son los siguientes:

    Master40-50-60 y Senior: 09.00 horas (tres vueltas).
    Master30: 10.00 horas (cuatro vueltas)
    Elite y Sub23: 11.30 horas (5 vueltas)

    El lugar de la salida es la avda. del Monasterio de Escorial de Montecarmelo.

    En breve añadiremos en la web de la FMC las declaraciones del presidente de la FMC, Javier Fernández-Alba, en las que explicará los motivos del cambio al Distrito de Fuencarral (antes era la Casa de Campo) y su descripción del recorrido.
     
  5. yutis

    yutis Miembro

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  6. galena

    galena Miembro activo

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    el circuito muy bonito pero tres vueltas para senior y veteranos y cuatro para los 30, me parece poco.Vamos a tener que calentar en el rodillo paraq salir calientes.Un poco mas no habria estado mal
     
  7. jaby80

    jaby80 Aguanta, Aguanta!!!!!

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    Y por una carrera de 40 kms 8 euros.... No se....
     
  8. fredoto

    fredoto Miembro

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    Buenos dias son tres carreras y si son mas largas con entrega de premios incluida salimos de ayi a las cinco de la tarde hay arreras igual de cortas como vallecas o vicalvaro y nunca pasa nada
    es un problema que halla entre todos los senior y master mas de 190 tios es un problema logico y facil de resolver y una vuelta mas o menos ganaran los ,mas fuertes y todos a casa a comer
     
  9. berlinertar

    berlinertar Miembro activo

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    Para los que no conozcan el circuito......36 km se van a hacer muuuuuuuuuuy largos. El 50% es subida y subida de verdad eh. Osea que nadie piense que es una carrera corta, ni mucho menos.
     
  10. MATRIX

    MATRIX Miembro

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    Y los puntos de giro, cómo serán y dónde se encuentran? se cruzaran varios grupos en ambos sentidos? Cuanto tiempo se permitirá de distancia entre cabeza de carrera y el resto para eliminar a gente? Son dudas que estaría bien que estuvieran despejadas.
     
  11. bike3000

    bike3000 Miembro

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  12. JOSE35

    JOSE35 Miembro

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    El circuito es muuuy duro, subir tres veces, cada una de ellas 6 km, se puede hacer pelota para muchos, os lo aseguro, el circuito va a estar separado por conos no pudiendo rebasarlos pues los jueces descalificaran a aquellos que invadan el carril contrario, la carrera va a ser muy bonita.
     
  13. fredoto

    fredoto Miembro

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    Jose abra poca carrertera pra 100 tios, un carril es muy estrecho , hay zonas que la calzada esta echa una ******, esperemos que los jueces sean benevolos y el ****** vocecita se quede en casa. jajaja
     
  14. TVT92

    TVT92 The trooper on wheels Probadores

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    fredoto, te acuerdas de la crono del GP Valverde?
     
  15. fredoto

    fredoto Miembro

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    No pero la carretera se ma hace pequeña luego iremos de dos en dos pero al principio uf que etrecho 3 metros para cien tios
     
  16. Sergio3.1415

    Sergio3.1415 Miembro Reconocido

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    No es sólo subir 3 veces (los que subais 3, a mi me tocan 5 :p) es que por el otro lado también habrá que subir. Supongo que se dará la vuelta en la rotonda que da a la calle de la salida, se irá hasta el pardo subiendo ya (menos duro que por el otro lado pero también se hace pelota) y se girará a la derecha en la rotonda, luego en el primer o en el segundo giro (espero que en el primero que son 2 curvas de 90º en vez de una de 1801) a la izquierda y otra vez en la salida del pardo a la derecha (otros 180º y latigazo bonito) y de ahí a la rotonda para volver a subir por donde se ve en el video y de nuevo a montecarmelo, un circuito muy duro y con un par de puntos al menos de látigo, con tan pocas vueltas se va a ir en la agonía todo el rato.

    Lo que peor veo es que la carretera en algun punto está un poco rota, y justo arriba de la subida hay alguna raiz que la cruza asi que habrá que ir con ojo.
     
  17. carrodepolos

    carrodepolos Miembro

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    Pues si eso de ir y volver por la misma carretera es cierto, me parece un peligro. Habrá destrozo en el grupo seguro y unos bajando a 70 km/h + 170 ppm y otros subiendo dándose palos... Ostiaca de frente!
    Ojalá me equivoque pero creo que es arriesgar demasiado.
     
  18. TVT92

    TVT92 The trooper on wheels Probadores

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    El repecho mas duro es el que se sube de salida, osea el que va de Casa Jaime a las tapias del Pardo y con las piernas frias, segun se salga el paquete no va a ser de mas de 30 tios
     
  19. Jarvis_C

    Jarvis_C Miembro activo

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    +1 jaja
     
  20. Jarvis_C

    Jarvis_C Miembro activo

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    ¿Ir y volver por la misma carretera? Cruzándose los que van y vienen. Eso no puede ser...
     

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