1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

Discussion in 'Enduro' started by greg oscuro, Dec 6, 2007.

Page 395 of 588
  1. pepelipes

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    Si lleva bloqueo es otro cantar, yo mire un dhx5 que viene a ser como el rt3 plus y lo descarte por el funcionamiento del propedal, ahora con el rp23 bv hb de fabula
     
    pepelipes, Mar 8, 2013
    #7881
  2. oscar2

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    Acabo de mirarlo y lleva tres posiciones de floodgate, que viene a ser, o eso creo, comparándolo con fox propedal, abierto y bloqueo.
    Además, no se sube en exceso de peso
     
    oscar2, Mar 8, 2013
    #7882
  3. oscar2

    oscar2 Miembro Reconocido

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    Miraré también el rp23
     
    oscar2, Mar 8, 2013
    #7883
  4. Super enduro

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    tangoycain

    ese ruido puede ser los cojinetes del basculante, que esten flojos.
    Me parece que tu bici es nueva, pero sino desmontalos, engrasa y vuelve a ponerlos.
    Cuidado que creo que hay un par de apriete máximo.
     
    Super enduro, Mar 8, 2013
    #7884
  5. rodión89

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    rodión89, Mar 8, 2013
    #7885
  6. josemar1

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    Alguien sabe donde se pueden mirar el par de apriete de los tornillos del basculante de la reign?
     
    josemar1, Mar 8, 2013
    #7886
  7. chutus

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    Esto es lo que uso yo. Saludos
     

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    chutus, Mar 8, 2013
    #7887
  8. Super enduro

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    Gracias, muy útil esta aportación, me lo guardo !
     
    Super enduro, Mar 8, 2013
    #7888
  9. torimate alberto

    torimate alberto enduro por zaragoza

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    bueno poco a poco la reign se me cae a pedazos.... despues de lo del cambio me he dado cuenta de que tengo que sillin patrtiddo por la mitad... poco a poco va cayendo la reina espero que no suceda nada grave mas porqe sino me arruina que ya me vaa costar la reparacion del cambio radios sirga y fundas, lo que tengo claro es que si del sillin no me he enterado hasta que no lo he visto es por que no voy mal asi que no lo voy a cambiar.
     
    torimate alberto, Mar 9, 2013
    #7889
  10. Koman

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    Muy interesante
     
    Koman, Mar 9, 2013
    #7890
  11. santacruz

    santacruz Miembro

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    A ver el ruido puede ser la patilla de cambio te parecera una chorrada pero en tres bicis se ha solucionado con engrasar la patilla, echa un poco de aceite sin desmontarla y prueba si no hace ruido, y si no lo hace suelta la patilla engrasala y a correr.
    Espero lo soluciones Un saludo
     
    santacruz, Mar 9, 2013
    #7891
  12. Super enduro

    Super enduro Miembro

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    Por cierto no olvideis que los tornillos de los rodamientos tienen que ir con loctite para tornillos. Yo lo he descubierto hace poco, pero en el manual lo pone.
     
    Super enduro, Mar 9, 2013
    #7892
  13. tangoycain

    tangoycain Enduroman®

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    Nada patilla de cambio descartada :S gracias por la ayuda :D
     
    tangoycain, Mar 9, 2013
    #7893
  14. josemar1

    josemar1 Miembro

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    ok muchas gracias, me viene de cine
     
    josemar1, Mar 9, 2013
    #7894
  15. gzero

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    Una preguntilla, a ver si alguno me podéis echar una mano.
    He purgado la cámara del aceite del amortiguador rp23 de mi reign 0 del 2011 (tenia bastante aire y hacia ruido) y ahora debo meterle mas presión en la cámara ifp (pues sino el propedal y el rebote no van bien) sabéis alguno cual es la presión que trae de fabrica, no estoy seguro de si la presión se corresponde con el " boost valve tune 175" que pone en la pegatina. Si alguno conoce el setin de otro año también me bale.

    Gracias de antemano
     
    gzero, Mar 9, 2013
    #7895
  16. dados

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    ***** que misterio!!!!
     
    dados, Mar 9, 2013
    #7896
  17. victir

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    se supone que son esos 175psi, pero como los vas a meter?
     
    victir, Mar 10, 2013
    #7897
  18. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

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    Una fotillo para animar esto un poco! Que se ve poco color últimamente!
     
    X'siano, Mar 10, 2013
    #7898
  19. dados

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    ***** que envidia!!! que seco y que limpito todo!!! Aqui lleva lloviendo sin parar 5 dias y los caminos parecen rios...hasta lo huevos del barro.
     
    dados, Mar 10, 2013
    #7899
  20. gzero

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    Se da presión por la parte inferior, tienen un tornillo que aprieta una junta de goma que no se ve porque vienen con un sello de plástico blanco, se inyecta con una jeringuilla y una llave especifica.
     
    gzero, Mar 10, 2013
    #7900
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