La DGT quiere que el casco sea obligatorio en ciudades

a ver, es que el tema no es "casco si vs casco no", la cuestion es "casco si porque lo digo yo y punto" realmente, cada uno deberia saber cuando llevar o no el casco, que estamos en un punto inutil de discusion en el que los que llevan casco siempre no nos van a convencer a los que en uso puramente urbano no lo usamos

 

A todo esto ... hay algún estudio independiente y objetivo que avale hasta qué punto usar una chichonera homologada (o casco) protege al ciclista y en qué condiciones?

 

Totalmente de acuerdo con el uso del casco, la seguridad nunca está de más y creo que hay mucho más peligro en capital por lo transitado que está, lo contaminado del carril-bici y la falta de educación y civismo general de nuestra sociedad que bajando algunas trialeras. Saludos y seguridad.

 

yo con 6 años jugando al pilla pilla en el patio del colegio, me di de cabeza contra el poste de una canasta de baloncesto, me abrí la cabeza y me pusieron puntos, creo que todos los niños deberían estar obligados a llevar casco en los parques y patios de los colegios, bajo multa, claro, no quiero que ninguna profesora lo vuelva a pasar tan mal como la mia.

 

Ayer un joven y atlético chaval en un despiste se cayó de la cama y se desnucó.

Perdón por el Off Topic, pero es para recordaros que una cama blandita no es el lugar seguro que creeis

 

Te lo iba a explicar pero me da que no te iba a dar la sesera, así que mejor lo dejo.
Que daño han hecho profesores que no sabían enseñar a leer a sus alumnos.

 

No solo eso, Neko, los que viajan en coche, camión (no solo conductores, todos los ocupantes) ... también debería estar obligados a llevar casco, en los accidentes de coche la mayor parte de los traumatismos se producen en la cabeza (según un estudio que he visto, en el caso de los heridos un 33% presentan heridas en la cabeza, en el caso de los fallecidos, en un 52% la cabeza era la región del cuerpo con traumatismos de mayor gravedad), aún no entiendo cómo no se hace campaña para arreglar esta peligrosísima e irresponsable actitud.

 

Me alucina que siempre le des más importancia a "estudios" que al propio sentido común.

¿Hay algún estudio objetivo e independiente que avale hasta qué punto respirar es bueno para la salud?

Por cierto, las chichoneras no están homologadas y tanto en carretera como (al parecer) en ciudad lo que es necesario es un casco, que no es lo mismo ni parecido

 

todo lo contrario, me parece bien el concienciar a la gente que en realidad no se está seguro ni saliendo de casa, hace años un vecino se desnucó entrando la moto al garaje sin casco, cayó y pegó con el bordillo...


estoy en contra de que sea obligatorio, me parecería mejor que se crearan planes para concienciar a la gente de que lo use por voluntad propia, como un video que salió ya hace algún tiempo en que aparecían 2 policías y a los ciclistas que no llevaban casco les daban uno, les decían que era por su propia seguridad, y les daban una palmadita

 

:crybaby

 

Por qué dices que aquí somos más burros? Y que no tenemos cultura ciclista?
No estoy de acuerdo con ninguna de las afirmaciones. Un conductor francés, alemán, inglés, o italiano tiene más respeto que un español?
Garrulos y desconsiderados hay en todos lados, no entiende de fronteras.
Dejemos de vernos como lo peor, que así nos va a todos.

 

"Garrulos y desconsiderados hay en todos lados" por supuesto. Pero a ver quien ha conducido en Alemania o Francia y no ha notado un mayor respeto por las normas, o en Italia viendo como se ignoran hasta las normas más basicas, o en USA donde el nivel de atención de los conductores tiene que ser por fuerza menor que en cualquier otro pais porque la abundancia de conductores atendiendo el movil o con el perro en el regazo no hay quien pueda ignorarla.

O sea, que no somos los peor pero no podemos pasar por alto lo obvio, los conductores españoles no estan acostumbrados a las bicicletas.

 

http://www.profesoresyseguridadvial.com/mas-muertes-de-ciclistas-en-nuestras-carreteras/

 

El casco debería llevarse siempre, igual que el cinturon para taxistas y repartidores. Es un rollo y demás pero la seguridad siempre debe ir por delante de la comodidad.

 

hasta cierto punto, por esa regla de 3 deberían prohibir el alcohol y el tabaco, no muere mas gente por coma etilico que por caidas en bici que han podido ser salvadas por el uso de casco? yo creo que si.

dejad de engañaros, no es por nuestra seguridad, es por recaudo y quitarse de en medio las posibles bicis, esas maquinas estupidas que no pagan impuestos, seguros, combustibles y que no hacen mas que dar por culo, lo mismo pasa con la energia solar.. si no dime tu por que en el resto de paises donde la cantidad de bicis en las calles supera la media de españa no lo han hecho ya..

 

No lo digo yo. Es un resumen del artículo, y yo tampoco estoy de acuerdo con esos tres puntos; por eso digo que esos argumentos (en favor del casco y/o su obligatoriedad) son endebles.

 

yo esto lo veo asi no tendria que ser obligatorio el cinturon ni el casco para el conductor el porque pues uno ya sabe que esta mal y bien sabes que si no llevas cinturon te puedes matar igual que el casco si te quieres matar pues alla tu

 

si, rotundamente. he circulado por media europa con coche, y el nivel de respeto de los conductores de pirineos para arriba (salvo italia, que es caso aparte, por lo menos en ciudad) es alucinante. como ejemplo te dire: en belgica, he visto parar coches antes de un paso de cebra cuando habia peatones a unos 15 o 20 metros del mismo. aqui, en un paso de cebra sin semaforo, te tienes que jugar la vida para cruzar. y si, garrulos hay en todos lados, pero aqui es ponerse al volante una persona y le sale el lado salvaje. otro ejemplo mas: incauto de mi, se me ocurrio entrar al centro de amsterdam con el coche y, odisea aparte, la gente flipaba porque alli primero es la bici, luego el peaton, luego el transporte publico, y despues, ya si eso, los coches. y el resto de conductores, dejaban toda la distancia posible a la hora de adelantar, si no tenian sitio esperaban a que hubiese y los de detras no se ponian a pitar ni a pisar el culo...aqui, como te descuides, alguno en su obsesion por pasarte como sea, te arranca las pegatinas del cuadro de lo justo que te adelanta...

asi que si, con conocimiento de causa, he de decir que, como norma general, en europa (o por lo menos en francia, belgica, holanda, alemania y suiza, que son los paises que he cruzado en coche) los conductores respetan infinitamente mas que los españoles, tanto a ciclistas como peatones o al resto de usuarios de la via publica

 

Lo interesante de ese estudio no es lo que dice, sino lo que no dice.

No dice que frente a esa subida del 20% de accidentes desde el 2009 el aumento de ciclistas ha sido exponencial.

No dice que el casco no tiene sentido en ciudad porque las muertes y accidentes graves son principalmnete en carretera.

Y no dice que Mapfre ellos hayan abogado fuertemente por el casco obligatorio. Y es normal: si el ciclismo en ciudad se ve como algo peligroso, ellos venderán más seguros ciclistas.

 

Yo estaba hablando en serio.