1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Litespeed Obed 95 - Jorma Connection

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Yambo..., Mar 12, 2013.

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  1. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Hola amiguitos.
    Recién llegado a este foro nos presentamos mi bici y yo, en lugar inadecuado (el hilo “imágenes de mtb clásicas”) y de manera improvisada, con algunos componentes no del todo acertados.

    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=85369&page=335

    Creo que ha llegado el momento de hacerle un update y presentarla de nuevo como es debido.
    Los objetivos son:

    - Dar menos protagonismo a los anodizados en rojo.
    - Incluir más componentes en titanio.
    - Homogeneizar frenos y neumáticos; que no sean de diferentes padres.
    - Eliminar algún componente inadecuado (acoples de carbono, sillín contemporáneo...).
    - Dejarla de manera que sea representativa de lo que en la mítica tienda andorrana
    Jorma se vendía por aquellas fechas.

    La presentación la voy a hacer en formato “entrega por capítulos”.


    Imagen general de la bici cuando la presenté:

    [​IMG]
     
    Last edited: Apr 22, 2013
    Yambo..., Mar 12, 2013
    #1
  2. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Anuncio del Cuadro Litespeed Obed.

    [​IMG]

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    Litespeed Obed de Xavi Besora:


    [​IMG]

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    Orfebrería a la venta en Jorma:


    [​IMG]

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    Marcas a la venta en la tienda andorrana; cremita.


    [​IMG]

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    Anuncio de componentes. No hay precios, sólo pesos...


    [​IMG]

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    Last edited: Mar 12, 2013
    Yambo..., Mar 12, 2013
    #2
  3. marinito

    marinito Full rigid

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    Se lo merece. Puede quedar una bici del copón. ;)
     
    marinito, Mar 12, 2013
    #3
  4. Danielmochuelo

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    En cualquier lugar..
    Palomitas en la mano!!!!!
     
    Danielmochuelo, Mar 12, 2013
    #4
  5. Yambo...

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    Empecemos por lo de homogeneizar frenos y neumáticos:
    Una pieza del puente trasero Onza cascó y en su lugar puse un V brake XT primera serie.
    Por otra parte, los neumáticos eran diferentes incluso en el color.

    Lo siguiente solucionará este tema:

    Puente trasero Onza NOS. Los chip pills rojos creo que serán los definitivos, aunque también los tengo en plata.


    [​IMG]

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    Pastillas y portazapatas para que la frenada no flaquée:


    [​IMG]

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    Neumáticos Tioga Psycho K NOS


    [​IMG]

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    Y se completan las modificaciones en puentes de freno y ruedas con unos cierres Hope con varillas de titanio.


    [​IMG]

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    Yambo..., Mar 12, 2013
    #5

  6. PETAO

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    Las piezas prometen.

    A mi me parece espectacular como le queda la cubierta delantera, intentaría ponerle una igual detrás aunque solo fuese para hacerle una foto jeje.

    Yo tengo una revista por ahí de una Obed con bielas Grafton violetas espectacular.
     
    PETAO, Mar 12, 2013
    #6
  7. Yambo...

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    Seguimos con las posaderas:

    La tija Ringlé anodizada en rojo se sustituye por una Dean.
    El sillín Specialized Rival en ancho 143, que le va perfecto a mi retaguardia, se sustituye por mi antiguo Flite, que ha estado en barbecho un montón de años el pobre.


    [​IMG]

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    [​IMG]

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    Yambo..., Mar 12, 2013
    #7
  8. Yambo...

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    Seguramente sería esta, jeje:


    [​IMG]

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    Sólo he visto un neumático como ese en ebay. Es un Limited Edition. Lo vendía un inglés y no hubo manera de que contemplara la posibilidad de mandarlo a España. Al final lo vendió por unos 35 € o así el muy hijo de la gran bretaña...
     
    Yambo..., Mar 12, 2013
    #8
  9. Jaimari

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    Me gusta, si te aburres de la Judy SL dimelo que te la compro, es muy en serio.
     
    Jaimari, Mar 12, 2013
    #9
  10. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Esa misma. En su día las babas fueron importantes...
     
    PETAO, Mar 12, 2013
    #10
  11. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Te tendré en cuenta llegado el caso...

    Se me olvidaba: al quitar el V brake de delante y poner el puente Onza, vuelvo a instalar esto:

    [​IMG]

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    Yambo..., Mar 13, 2013
    #11
  12. Arrengao

    Arrengao Miembro activo

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    Pasado y presente todo muy unido y documentado, asi da gusto.
    Preciosa, deleitanos con mas..
     
    Arrengao, Mar 13, 2013
    #12
  13. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    F.T.W., Mar 13, 2013
    #13
  14. Anticortaos

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    Esto es un coitus interruptus, siga siga.
     
    Anticortaos, Mar 13, 2013
    #14
  15. Fundebielas

    Fundebielas Ibis Rider

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    Aquí huele a delicatessen... Cojo sitio!
     
    Fundebielas, Mar 13, 2013
    #15
  16. eldolhor

    eldolhor Perillan

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    Me uno a la lista de espera :amo
     
    eldolhor, Mar 13, 2013
    #16
  17. jipster5

    jipster5 Miembro activo

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    pillo hueco!
     
    jipster5, Mar 13, 2013
    #17
  18. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Valla escaneos, antes las revistas eran "de verdad".
    Ánimo¡¡
     
    ChemiChemi, Mar 13, 2013
    #18
  19. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Sigue, sigue...
     
    jontomac, Mar 13, 2013
    #19
  20. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Más madera...

    La potencia, una muy querida Control Tech, va a pasar a la reserva con el fin de hacer sitio a la Litespeed de Titanio.


    [​IMG]

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    [​IMG]

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    El manillar Renthal Sub 130 pasa igualmente al zulo, y en su lugar entra un Titec.
    La lámina adhesiva transparente que se ve sobre el casquillo es para que éste no caiga y se pierda por ahí.


    [​IMG]

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    He prestado atención a que el color y tono del titanio de tija, potencia y manillar fuesen lo más parecidos entre sí y también respecto al cuadro.



    Los puños, al igual que el manillar serán uno Titec. Aquí la bolsa, que me ha parecido divertida...



    [​IMG]

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    P.D.: Tengo casi todas las piezas que pretendo instalar, pero no están montadas. Así que no seais impacientes que me estreso...
     
    Yambo..., Mar 13, 2013
    #20
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