No sé que hacer con ella... Torrot IMPECABLE.

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by Luisico!, Mar 14, 2013.

  1. Luisico!

    Luisico! Miembro

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    Buenas,

    por diversos motivos tengo en mi poder ésta torrot. Muy poco uso, ni 500km. todo de origen, hasta los neumáticos que son originales... y escribo para que me deis ideas, convertirla en fixie, venderla, si es el caso de venderla a qué precio... ¿Qué haríais?

    Saludos y GRACIAS de antemano!

    IMG_7369.JPG
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  2. Neko_BMX

    Neko_BMX Pegless Member

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    puesta a punto, lubricante donde se necesite, un repaso a los frenos y a la carretera, es una bici que está envidiablemente impecable
     
  3. brunomalone

    brunomalone Miembro activo

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    Dando por supuesto que lo de fixelarla es una broma, yo te sugeriría dos opciones. Conservarla, cuidarla y disfrutarla como está, o vendérsela a alguien que aprecie su estado. No sé cuánto se podría llegar a pagar, pero eso casi es lo de menos. Lo importante es que su dueño la cuide, la conserve y la disfrute.
     
  4. joba_gti

    joba_gti hinjeniero de postal

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    un amigo tiene una igual (solo se diferencia en que el tiene ruedas y cambio trasero campagnolo nuovo record y los platos van agujereados para aligerar además de ser desmontables), en mi opinión tienes una bici clásica que en su epoca debía ser un buen juguete, bielas Nicolas Arregui (Zeus), el cambio trasero y los bujes gian robert no me suenan (pero creo que son Campagnolo, de la misma manera que arregui es Zeus, tipo segunda marca)
    si coges una bici de la epoca y las comparas, veras que diferencia en el rodar y en el peso...

    QUEDATELA!!! Ella no te vendería!!!

    documentacion grafica que solo leer es un coñazo:http://www.disraeligears.co.uk/Site/Gian_Robert_derailleurs.html[​IMG]mas

    [​IMG]


    [​IMG]

    yo veo parecidos... tal vez estoy pasandome de la raya... no sé

    por cierto la tubería reynolds esa lleva aleacion de acero al cromo manganeso?? he leido en algun articulo de un foro yankee que el SMS es equivalente al 531
    Edito: buscando más referencias hablan de que es acero Hi-Ten pero sin la famosa aleación de Cromo Molibdeno y Manganeso
     
    Last edited: Mar 15, 2013
  5. vigues_fixie

    vigues_fixie Miembro Reconocido

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    montarla y disfrutarla?
     

  6. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    ****, es que no tienen nada que ver por acabados, calidad...ni los cambios ni la tubería! No le calientes la cabeza, que no tiene nada que ver una bici en 531 y Campagnolo que una en Hi.Ten y Arregui/Clb.

    Dicho esto, si la bici funciona bien, tampoco es que importe para montarla y darle caña, como muy bien dice mi paisano.
     
  7. Luisico!

    Luisico! Miembro

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    Gracias por las respuestas que vais dando, esperaré al lunes, por si el fin de semana ojea el post mas gente y así hay más diversidad. Ya tengo bici de monte, de carretera, un fixie, y ésta... son muchas y de ahí la opción de venderla, aunque tengo la cabeza con muchas dudas, porque hasta las pastillas de freno son originales... si os fijáis, el sillín está impoluto. Mirad los platos, es que está tan nueva que me da pena!!

    mil gracias de nuevo!
     
  8. karpatos10

    karpatos10 Miembro activo

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    Lo que quieres es venderla no nuestra opinion y aqui no te van a dar un precio si es lo que quieres.
     
  9. kalamazooberja

    kalamazooberja Miembro Reconocido

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    Yo la REGALARÍA a algún familiar o buen amigo que aprecie y valore una clásica, que la disfrute y la cuide. Me daría pena vendérsela a cualquiera para que la destroce.
     
  10. MiguelAngelVal

    MiguelAngelVal Miembro

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    Ahí las dao !
    Yo creo que estas bicis son para montarlas. Su valor creo que es muy subjetivo. Y las opiniones son lo de menos.
    Es decir, nadie te va a decir como te has de sentir con ella o lo que debes hacer. Es tan sencillo como sacarla a rodar, usarla, si te llena te la puedes quedar
    que no, a la venta, para un familiar...lo que tú veas. Creo que es una cuestión de sensaciones personales, más que de opciones u opiniones.
    Por cierto en ese estado, nada de fircset ehh ;)
     
  11. toptocho

    toptocho Do It Yourself Member

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    Yo la fixelaría y la pintaría blanca con llantas de perfil 90mm
     
  12. Neko_BMX

    Neko_BMX Pegless Member

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    muy importante, las llantas azules, y un manillar de doble altura de 2 palmos de ancho.
     
  13. toptocho

    toptocho Do It Yourself Member

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    Permite que te corrija
     
  14. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Ya se escuchan las bolitas del bote de pintura
     
  15. Frames

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    No os engañeis.

    El lenguaje es importante.

    No la va a pintar. No la va a fixelar. Y no la va a regalar.
     
  16. SAABERO93

    SAABERO93 Miembro activo

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    Es una venta encubierta y punto
     
  17. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    [video=youtube;WqLnVqyIWvQ]http://www.youtube.com/watch?v=WqLnVqyIWvQ[/video]
     
  18. alex jalda

    alex jalda Urban Member

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    T gustan poco las bicis para decir: "No se que hacer con ella"
     
  19. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    y nos olvidamos de una cosa, si todo es original habrá que cambiar las pastillas de freno, las cubiertas, engrasar eje pedalier, bujes, dirección,.,..
     
  20. saveriocp5

    saveriocp5 Miembro Reconocido

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    Yo x un puñado de mangos te quito el problema de q hacer con ella. Y es buen precio para todo lo q hay q hacerle de puesta a punto. Si quieres concretamos x Privado, ponte en contacto conmigo cuando quieras y negociamos el envío.:D
     
    Last edited: Mar 31, 2013

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