QUE TAL SON LAS CADENAS QUE TRAEN DE SERIE NUESTRAS CANYON ??

Hola, tengo la Nerve AL+ y con escasos 700 km me ha empezado a sonar la cadena. Los cambios los hace bien, pero al pedalear hace ruido. Cuando empezo hacerlo, pense que era que tocaba en el desviador, pero no, es la cadena. Siempre la engraso en cada salida, una gota en cada eslabon, con acite con teflon.
Os ha pasado a vosotros lo mismo ??

 

Mi Nerve 6.0 traía una KMC (nunca había usado esa marca). Me ha durado 1.200 kms (0,75 en el medidor) en condiciones de invierno total (rutas de 50 kms. de media con agua y mucho barro, lloviendo la mayoría del tiempo).
Es una duración razonable, pero no puedo hacer una evaluación muy definitiva porque, además de ser mi primera KMC es la primera vez que he usado todo el tiempo lubricante de cera (Pedro´s, en concreto).

 

La que lleva la mia también es esa, o por lo menos la misma marca

 

Si, son las KMC X10, por lo menos la mia, por lo que he visto hablan bien de ellas, pero bueno, el tiempo lo dirá. Lo que si que me he fijado es que lleva el famoso "missing link", ¿sabeis alguno si es de quita y pon o hay que cambiarlo cada vez que se quita? ¿y como se quita? es que he intentado abrirlo para limpiar la cadena y no he sido capaz. Se que hay unos alicates especiales para eso, pero claro yo no los tengo y es por si alguien sabe algun truquillo de estos de andar por casa.

 

Si yo tambien me he fijado que lo lleva, pero no tengo ni idea de como se quita. Hay eslabones rapidos que tela para poder quitarlos.

 

Yo llevo 900km con la mía y ningún problema. Uso lubricante seco Squirt, me gusta más, es más limpio

 

Yo creo que la llevo bien engrasada, pero voy a probar a echarle mas aceite a ver si se corrige. Como digo, la engraso en cada salida.

 

mira por si te sirve de ayuda http://www.youtube.com/watch?v=-CnoKjUU0vg yo lo llevo y lo quito y pongo asi como en el video +- saludos

 

Ya, si en el video con la cadena y el eslabon nuevo se ve fácil. Pero te aseguro que cuando la cadena esta un poco sucia, como te toque soltarla en ruta, te las ves y te las deseas.

 

yo lo que hago cuando quito la cadena y esta llena de grasa es, desplazar los pasadores en sentido contrario uno del otro al mismo tiempo que empujas para que salga del hueco. y si utilizas un alambre casero de unos 10cm terminado en l en las 2 puntas pues mas fácil, te dejo un enlace donde a mitad del vídeo se ve como es el alambre y como utilizarlo.http://www.youtube.com/watch?v=p88f5Ci2EyM&list=UU0eYrD6sRoLBvq_c4Jri-0A&index=39

 

Pues a mi me ha devido de tocar el que pegaron con Loctite, pq no hay manera de sacarlo.

 

+1

 

KMC x10 y en la primera salida me peto un eslabón...le puse uno rápido en casa y de momento ok después de 400km

 

yo si sigue asi la cambiare pronto.

 

CIERRO