1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda sillin Duopower Arrow o Linx

Tema en 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' iniciado por Tony-Murcia, 24 Mar 2013.

  1. Tony-Murcia

    Tony-Murcia Miembro activo

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    Pues la duda es esa, estoy entre esos 2 sillines, el Arrow tiene un ancho de 130 mm y veo que lo especifican como para MTB y el Linx tiene un ancho de 140 mm y lo clasifican como de carretera...

    Que diferencias puede haber entre uno y otro ? se puede poner el de carretera a la Mtb ?

    El mirar el Linx es precisamente porque es de anchura 140 y no se si el Arrow que son 130 sera pequeño, mido 1,82 y peso 98 kg.

    Mas info:

    Arrow:

    Especificaciones:

    Excelente en ergonomía y con los materiales más ligeros y resistentes. Tu único desafío será la montaña.

    Serie: MTB.

    Materiales: Pentatex.

    Dimensiones: L 18 x An 13 x Al 6 cm.

    Varillas: Aleación 4Y.

    Peso según fabricante: 190 grs.

    http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/sillin-duopower-arrow-mtb-negro


    Linx:

    Especificaciones:

    Edición especial para los amantes del asfalto que buscan en su sillín las máximas prestaciones tanto en diseño como en ergonomía.

    Serie: ROAD.

    Materiales: Piel.

    Dimensiones: L17 x An 14 x Al 5,5 cm.

    Varillas: Aleación 4Y.

    Peso según fabricante: 180 grs.


    http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/sillin-duopower-linx-road
     
  2. gegiodejaen

    gegiodejaen Miembro Reconocido

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    hola compañero

    yo he tenido el linx y lo he usado en una doble y perfecto, quizas si que sea un pelin ancho por lo que si tienes que bajar por alguna zona complicada y tengas que echar el culete hacia atras te sea algo mas incomodo por lo demas perfecto.

    ahora tengo que comprar otro ya que lo entregue al vender mi bici, quizas pruebe el arrow
     
  3. Tony-Murcia

    Tony-Murcia Miembro activo

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    Gracias por la respuesta.

    Ahora mismo llevo un Specialized Avatal gel de 143 mm y no es nada ancho, lo llevo 2 salidas pero es que no termino de adaptarme a el... he probado varios sillines y me siguen molestando los hue...

    Pienso que 140 mm del Linx no es mucho, que anchura suele tener un silin "normal" ?

    Cuentame algun dato mas del Linx porfa
     
  4. voldemore

    voldemore Miembro

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    yo para MTB no lo acabo de ver, lo tuve y la verdad es que la bici no se controla demasiado bien al carecerde. punta, y no poder manjear la bici con el interior de los muslos
     
  5. Tony-Murcia

    Tony-Murcia Miembro activo

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    Cual tuvistes ?
     

  6. Tony-Murcia

    Tony-Murcia Miembro activo

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    Nadie tiene ninguno de los 2 ?
     
  7. aitortxu_

    aitortxu_ Miembro

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    Para mtb, por mi experiencia, mucho más apropiado sillines de 130
     
  8. Tony-Murcia

    Tony-Murcia Miembro activo

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    Tanta diferencia hay entre un sillin de 130 y otro de 140 ?

    Yo pesaba que más que MTB o carretera, dependía de la medida de los isquiones ..
     
  9. despeinaoo

    despeinaoo Miembro

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    Tengo los dos sillines, el arrow en la mtb y el linx en la de carretera, pero no podria decirte si el linx en la mtb iria mejor o peor, yo se lo puse a la de carretera por el color nada mas que iva mas acorde con la bici, pero si te digo que el color se va poniendo muy feo por el desgaste, se nota bastante las rozaduras, te recomendaria mejor poner el arrow
     
  10. Itoko

    Itoko Miembro activo

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    Compañero Tú aporte es una autentica burrada...

    Pensabas bien!!
    Según la medida de isquiones que tengamos necesitaremos uno u otro. A Mi no me hace mucha gracia esos sillines que no tienen punta por lo que ha dicho el compañero de controlar mejor la bici, pero imagino que todo será acostumbrarse, no he probado nunca ese tipo de sillín pero algunos compañeros del foro hablan muy bien de ellos.
     

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