Reflexiones sobre la compra de material GAMA ALTA

Hola,
Debido a que ultimamente parece que están apareciendo diferentes opiniones y criterios sobre si merece la pena gastarse el dinero en material de alta gama, o si los materiales de lujo en la bici valen lo cuestan...y como hay muchos hilos que se desvirtuan porque nos enzarzamos en conversaciones sobre si merece la pena, si no ...si estamos locos por comprar este o aquel material..el peso...las caracteristicas...pues abro este post con una encuesta a ver si nos aclaramos más sobre estas cuestiones. Y aunque no noas aclaremos nada pues que cada uno pueda expresar su opinión al respecto y así no torpedear el hilo de algún compañero con nuestras opiniones.
Además abro una encuesta al respecto.
Un saludo

 

En mi opinion siempre que una persona pueda llevar lo mismo que los Sagan ,Boonen ,Contador ,Gilbert y compañia adelante con esa compra pero en mi opinion hay un cierto limite de dinero en el que se paga bastante la marca ,exclusividad y mucho mucho marketing,Ejemplo aunque sin decir marcas para que no hayan confusiones y malos rollos de que si esto es mejor o peor ,unas ruedas de altisima gama que valgan 4000 euros no creo que sean el doble de buenas y que nosotros sepamos sacarle ese rendimiento que unas de 2000 euros y asi el mismo ejemplo con un cuadro entre otras cosas .
Yo aunque tuviese mucho mucho dinero no me veo comprandome una rueda de 4000 euros ,respeto a quien lo haga pero yo a dia de hoy pienso asi ,a lo mejor el dia que me toque el euromillon cambio de idea jejej

 

No sabes la que has líado jeje. Cada uno tiene su opinión, y normalmente, nunca se llega a acuerdos entre las partes. Por los comentarios que he leído tuyos en otros post creo que sé perfectamente cuál es tu opinión, y coincide con la mía al 100%, pero ya verás como salen muchos a criticarnos por gastarnos tanto dinero en material de alta gama. Por no hablar del comentario que dirá que no merece la pena aligerar la bici sino aligerar al ciclista (me juego lo que sea a que acaba saliendo en este post), y es un comentario que no entiendo, no veo la relación entre hacer una cosa o la otra, me explico: por supuesto que es mejor aligerar al ciclista que a la bici pero no entiendo por qué una cosa tiene que ser excluyente con la otra, es decir, ¿no tiene derecho un ciclista pesado a aligerar su bici? ¿solo podemos aligerarla la gente ligera? Yo creo que cada uno con su dinero puede hacer lo que quiera. Tener material de alta gama no es sinónimo de tener mucho dinero ni viceversa. Tampoco es sinónimo de ser mejor ciclista o mejorar (de forma evidente) el rendimiento, aunque yo puedo aportar datos exactos (gracias a Strava) de la diferencia de rendimiento en determinados tramos a igualdad de pulsaciones y peso mío, pero con diferentes bicis (una de 6,7 y otra de 8,4 Kg). Las diferencias son pequeñas pero existen.

 

Mi opinión es que disfruto con ello y me lo paso pipa cada vez que salgo con las corima MCC y con la Cervelo S5...y considero que aunque no soy rico y mi esfuerzo me ha costado de ahorrar mucho tiempo ese dinero cada vez que salgo con la bici lo doy por bien empleado. También pienso que todo va con el caracter de la persona...y por supuesto pienso que todo tien un límite. En mi caso nunca me he comprado ni creo que lo haga unas Obermayer de 4200 euros. El tope lo tengo en las corima MCC que me han bajado de los 3000 euros...jeje...y tampoco me compraría por ejemplo un cuadro de más de 3500-4000 euros. No me compraría ni me gastaria 7000 euros en un California salvo que fuera multimillonario.
Un saludo

PD:creo que este post va a dar juego...:biker

 

+1

 

Personalmente reconozco que si me sobrara el dinero me lo compraría, pero también veo claramente que en esa situación estaría haciendo el **********. Yo siempre digo lo mismo: hay un límite en el que el ciclismo se convierte en fetichismo, y aunque no tengo nada en contra de dicho fetichismo, no me gustaría caer en él: prefiero pensar que monto en bicicleta porque me gusta montar en bicicleta, me gusta salir con los colegas, exigirme, picarme con la gente y llegar a casa absolutamente reventado. Para eso no hace falta llevar lo último de lo último ni hacerse pajas mentales durante hilos e hilos acerca de si es mejor llevar unas ruedas 100 g más ligeras o no.

Cuando voy a marchas o a carreras me quedo embobado como casi todo el mundo cuando veo los pepinos de alguna gente, pero sin duda, SIN DUDA admiro mucho más a aquel que lleva una bici normal y sin embargo anda más que la gran mayoría porque pone de manifiesto el sacrificio y el amor por el deporte de esa persona. Un tío que lleva una bici de cinco kilos pero no anda un huevo únicamente demuestra que se ha pasado horas y horas estudiando revistas y leyendos foros de internet y en el fondo eso apenas lo valoro.

 

Totalmente de acuerdo. Ejemplo. Lightweight de 3500€ contra reynolds de 1500€. Incluso con el mismo peso, si valoras el tema de reparaciones, miedo a caer y demas no merece la pena. Y eso que yo he estado tentado muxas veces a las standart pero nunca me he teminado de decidir.
Lo mismo con un grupo, sram red 2013 y di2 11v, diferencia mas del doble. No se si es que soy enamorado de sram pero va tan bien que para mi no le envidia al electronico. Encima menos peso, y si rompes una maneta como yo el dia antes de correr vete a buscar una maneta electronica y yo con una de un rival me apañe.

Ojo, respeto cada uno lo que compra pero yo siempre me quedo en el escalon de abajo, en lo terrenal y no en lo estratosferico jejjejejejjjejjejejeejje

Bonito debate

 

Miedo me da expresarme libremente en lo que pienso de ésto, así que esperaré un rato a ver como evoluciona el hilo, y si eso, vuelvo a escribir...jeje.

 

Obviamente tiene todo el derecho del mundo a hacer lo que se le ponga en la punta de donde tú ya sabes dónde, otra cosa es que tenga sentido, sea razonable y si me apuras sea estético. Si yo, que peso 85 kilazos, me gastara 200 EUR en aligerar mi bici 25 g por la mera "satisfacción" de colgar la bici en una báscula y ver .025 kg menos sería un fetichista. Si lo hiciera pensando únicamente en obtener un mayor rendimiento estaría haciendo objetivamente el **********.

 

Mojate **** que de momento estoy es un pais democratico jejejejjejejjjejej

 

La calidad [que no imagen de marca] no me importa pagarla si puedo permitirme hacerlo, eso si justo hasta al límite donde el incremento de precio empieza a ser exponencial por exclusividad o ligereza

 

Con lo que llevo gastado en la bici, tendría mas pasta que la tiene/tuvo el Barcenas en Suiza :biker

 

Si no es por democracia o no. Es para evitar paraguazos del personal hacia mi.

 

****, cada uno tiene un pensamiento y con buenas palabras no te llevaras nada jjejejejejejejjejejejej.

Buenas palabras y amor jejjejejejeje

 

Como todo es la ley de la oferta y la demanda. Existen bicis de 10000, ruedas de 3000 y grupos de 2000 porque tienen demanda. ¿Vale la pena para un cicloturista o cilodeportista? Claramente no. Por menos de la mitad de esos precios ya se disfruta de un material de primera calidad, mucho mejor del que llevaban los pros hace pocos años. Hoy en día si sobra el dinero, antes de invertirlo en estos caprichos es mejor ayudar a la gente que lo está pasando mal. Y así con todo lo material...

 

Pero es que ya te digo que la mejora de rendimiento de un material a otro es tan pequeña a partir de cierto nivel... que esos 25 gr. que delgazarías tu bici solo te servirían para disfrutar al colgar la bici de la báscula y ver la rebaja de peso. Independientemente de tu peso y de la mejora de rendimiento que te aporte, habrá quién disfrute con este acto y quién no (yo soy de los que disfruta y mucho con ello, de hecho estoy cambiándole los pedales a la bici para bajarle 51 gr. ahora mismo jeje). Yo respeto tanto la opinión de unos como la de otros.

 

Yo también te pido que te mojes. Cada uno tiene su opinión, intuyo que la tuya no va con la de los que hemos comentado de momento jeje, pero seguro que es tan válida o más que la nuestra siempre que esté bien argumentada, así que, somos todo oídos...

 

Mi vecino de plaza de garaje tiene un Porsche Gt2 y una Olmo montada con 105 8v.
Yo tengo un Peugeot y una bici que vale muchos duros.

El no valora mis "pretensiones" ciclistas y yo no cuestiono su "pericia" al volante.

 

Va, voy. También es verdad.

En general, para el nivel que damos la gran mayoría sobre la carretera, cuánto y cómo entrenamos y el partido que le sacamos a la bici, pienso honestamente que llevar algo de más de 2.500€ sobra. Siempre se ha dicho y es verdad, que los gramos más baratos y a la vez complicados de rebajar los tenemos en la barriga , y no en ruedas, componentes o cuadros.

¿Qué te puedes permitir 8.000€ en una bici y quieres? Estupendo, claro que si. Pero como digo pienso que, de tener 8.000€ "libres", lo que yo haría (y de hecho es lo que he hecho), es gastarme 1.500€ en una bici normalita o media, suficiente para mí, y el resto, para viajar con la familia, salir a cenar, etc. Es que realmente, cuando te sobran 6 o 7 kilos (mi caso), y salgo en bici, que no entreno, 10-11 horas semanales, con una flaca de carbono, grupo 105 o Ultegra, ruedas buenas de aluminio y tal, disfruto un montón.

Además se puede dar el caso de un compañero mío de club, que hace un mes se compró una bici nueva, bastante top, de 6.000€. A los pocos días, caída y horquilla "para el arrastre". Nada más que de pensar ese dolor tremendo que es echar a la basura parte o todo un cuadro de una bici, o unas ruedas que valen casi lo que mi bici, etc, me dan escalofríos.

Espero que nadie se moleste.

 

No te creas: hay mucha gente que se cree que con una bici 100 g más ligera van a ser los capos de su grupeta...

Cada loco con su tema, por supuesto, pero yo no respeto todas las opiniones por igual, faltaría más! Hay opiniones que me parecen buenas, otras regulares y directamente hay gente que me parece que no tiene ni **** idea. Lo respetable son las personas; sus opiniones, ni mucho menos.