¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Hola, a ver es que ese problemilla ya lo he leído en otros hilos y es que yo con la primera bici bpro zs1 jeje del corte ingles me pasaba pero bueno ese crujidito que comentas es inquietante y molesto, pero el caso es que hace poco me he comprado una specialized stump fsr de carbono y la tengo como hace un mes y me hace lo mismo, pero lo mismo que a ti, ...sabes que creo que es LAS CALAS DE LAS ZAPATILLAS ó LAS ZAPATILLAS unas scott que es lo unico que tengo común con la otra bici, dime si te pasa lo mismo si tienes las mismas zapatillas. Jeje parece una tonteria pero el ruido sale de esa parte

 

A ver Gogarla yo tengo una genius 40 del 2011 y de nueva crujia por todos los lados.nos volvimos locos mi tendero y yo y al final era el casette de los piñones que estaba flojo.un apreton y después de 5000y pico km ni un crujido más.prueba a ver sí es lo mismo....

 

Interesante Post, gracias Karlovy.
Creo que me tira más por los estética el bionicon pero claro el precio es para pensarlo.
Saludos.

 

Gargola, a mi pesaba a causa de la piñonera floja.

 

Lo de las calas tambien me paso a mi con unas shimano, un poco de aceite y rudido solucionado

 

Las calas no creo que sea porque cuando levanto la bici y doy a los pedales también noto algo raro. Lo de la piñonera si que me cuadra, es más lo había llegado a pensar. Me podríais explicar como apretarla¡¡¡¡
También había pensado engrasar el eje del pedalier pero se me hace extraño debido al poco uso de la bici

 

buenas a todos me presento en el censo de genius ya q recientemente soy el poseedor de un cuadro genius 2011 y solo el cuadro(tengo q buscar el amortiguador :-() ya que era de un colega q lo tenia tirado por q lo desmonto para pintarlo y al final ni lo ha pintado y para colmo no encuentra el amortiguador!!
yo intentare darle una nueva vida ya q soy pintor y aerografista por lo que le dare mas color que los típicos de las genius jejejej.
después de leerme prácticamente las 900 y pico pag y extrayendo lo mas interesante creo q lo mejor q he sacado es esto:

bueno espero poder disfrutar de ella cuando consiga montarla q será poco a poco ya que la economía no esta muy asi y no tener demasiados problemas ya he estado viendo amortiguadores pero si alguno tiene alguno en condiciones para la venta q me lo haga saber gracias!!! y en cuanto tenga el cuadro montado colgare fotos para saber opiniones gracias


P.D-hasta q logre el amortiguador tenia pensado montarle una pletina para poder al menos usarla como rigida!!!! por lo que si alguien me hiciese el favor de decirme la distancia entre ojos del amortiguador en posición de bloqueo me haría un grandísimo favor

 

Hola, que me corrijan los gran gurus del censo pero no te aconsejo en absoluto que intentes lo de la pletina para dejarla rígida. Podrías romper los rodamientos de las articulaciones que no están diseñadas para soportar tal esfuerzo, creo.

 

jeje es que cuando subes el pie cuando pedaleas, puede ser que las calas las tengas flojas, por el traqueteo y por eso te cruje, pero bueno solo era una opción.
Por que las mires no pierdes nada y nos cuentas

 

mi intención al dejarla rigida es poder usarla por ciudad de forma intermitente hasta q consiga el amortiguador sin darle mucha tralla....ya imagino q no esta diseñada para eso pero cuando llevas el amortiguador bloqueado esa el la función q hace,logicamente no pienso hacer el cabra con ella ni irme al campo hasta q consiga un amortiguador en condiciones,si no os importa decirme la distancia entre ojos en posición bloqueada os lo agradeceria

 

Muchas gracias! y me alegro de que te guste!
La distancia entre los centros de los ojos del amortiguador cuando esta bloqueado es de 16.5 cm. aunque a mi tampoco me gusta mucho la idea de la pletina, podrías doblar algo, tendrás que usarla con mucha suavidad, ten en cuenta que el amortiguador cuando esta bloqueado lleva una válvula de seguridad alojada en la parte del bloqueo que libera momentáneamente ese bloqueo y deja que el amortiguador funcione ante un bache fuerte, bordillo etc...
Lo de conseguir otro amortiguador..... creo que sera complicado, se suelen vender junto con el cuadro y nuevo supongo que costara un pastón... en el foro una vez hace mucho salio uno y todavía me arrepiento de no haberlo pillado para repuesto. Suerte con la búsqueda.

 

bueno pues ya no se que hare cuando la tenga lista jejejeje probablemente la tenga guardada hasta q junte para el amortiguador....ya he localizado alguno pero rondan los 180€ solo espero q cuando tenga las pelas aun estén jejejej si no pues a ver q hago de todos modos si alguien tiene alguno aunque sea roto se lo agradecería mucho!!!

 

Les vale las pletinas que llevan las motos de enduro en el manillar. Tengo una que probamos en una genius en una prueba de mtb de 150 km y en principio no pasó nada, al montar el amortiguador la bici va igual, claro que no le he desmontado los rodamientos, y los golpes que se llevó el cuadro donde engancha el amortiguador ya no se los quita nadie. La medida es algo mayor que el amortiguador, así compensa el sag, cuado pueda la mido y te digo. De todos modos, en su momento le estuve dando vueltas, para situaciones de emergencia, viajes o así, y se puede hacer con un tubo de aluminio con dos silent blocks o con una cinta express de escalada dándole bastante epoxi en el tramo recto para que adquiera rigidez. Pero son inventos para emergencias, no los dejaría puestos ni de broma

 

ya ya solo era para eso poder usarla para moverme hasta q pille el amortiguador y eso precisamente era lo q tenia pensado ponerle un tensor de manillar q tengo regulable aunque tb es verdad que me lo estoy pensando no valla a ser peor el remedio q la enfermedad y por no aguantarme un tiempo después la joda pero como he dicho ya vere que hago.....también decir que en este momento solo tengo el cuadro por lo que todavía queda muuuucho para q este montada completamente y digo como siempre si alguno tiene un amortiguador por ahí aunque no este en buen estado pero se puede reparar q me lo haga saber

 

Estoy mirando cubiertas para mi genius 60 y estoy hecho un lío por la cantidad de opciones que hay. Me podríais aconsejar uno que funcioné bien en un terreno como el que tenemos en Vizcaya y en que medidas para llanta de 26"?
Las que traía de serie me tiraron al suelo y todavía me estoy recuperando

 

Gogarla, no te vuelvas loco, las genius vienen de fabrica con las Nobby nick y van de fabula. Yo delante llevo la 2.25 (2 bares de presión) y detrás la 2.1 (2.5 a 3 bares) ambas tubeless ready.

 

Yo he llevado en mi genius 60: maxxis ignitor 2,10 delante y larsen tt 2.00 detrás que me fueron de fábula muy rodadoras aunque las larsen cuando se gastan n poco 0 traccion y ahora llevo maxxis ardent 2,25 en ambas ruedas y estoy encantado tienen un agarre, traccion y frenada muy buenos, 0 sustos y soy de los que salgo aunque diluvie, y si, lastran algo mas pero cuando toca bajar trialeras y zonas rapidas compensa, cuando gaste la trasera le pondre su hermana peque.a la ikon en 2'20 esta web es muy buena para comprar cubiertas: www.cubiertasmtb.com

 

Creo que me voy a decidir por las maxxis porque en las de serie no me dan nada de confianza y me da la sensación que se gastan muy rápido.
Hay mucha diferencia entre aro rígido o flexible?

 

bueno pues creo q he llegado a un acuerdo para pillar un amortiguador el cual veo bien de precio solo espero q no me lo vendan antes de conseguir las pelas :biker y ya he decapado el cuadro y dado la imprimación asi q en breve ire poniendo fotitos de la actualización de mi 2011 jejejeje.......de momento esto marcha!!!

 

Las ignitor y larden eran plegables y las ardent de aro, la diferencia 100grs yo no noto nada subiendo me cuesta lo mismo, noto mas ni no he entrenado lo suficiente, esas diferencias de peso lo notaran los pro, eso si a la hora de cambiar una camara porpinchazo prefiero el aro