Bici de carretera Vs. bici de montaña, ¿qué es más duro?

La mayoría de los que contestamos aquí no hacemos normalmente carretera a saco, nos tira más la Mtb, pon la encuesta en el sub-foro de carretera verás como cambia la tendencia,
Yo hago de todo por parejo y 150 km de flaca a 28 km/h de media sin parar de pedalear te dejan muy tocado, otra cosa es sacarla de vez en cuando pero la carretera es bastante más dura

 

¿ A todo eso le podemos sumar el estres psicológico ke da el no saber que te espera en una bajada desconocida?.

A fin de cuentas la carretera es siempre eso, carretera, ¿no?
Yo, mtb.

 

¡Jajajaja! tú lo que eres es un cachondo, si la "tanqueta" que dices es la bici de la foto de tu avatar (de descenso) estoy 100% de acuerdo contigo lo más duro es hacer rutas de Mountain Bike con bici de descenso. Hace dos fines de semana cometí la locura de ir con el grupo que suelo salir habitualmente a hacer una ruta facilísima de MTB con la de descenso (ruta de descenso sin descenso... que idea...) y acabe totalmente destruido... con una pajara no... con pajaroto y su familia entera dando vueltas a mi alrededor. No me pasaba hace tiempo. Y mira que ruta facil, facil:




Asi que sí mucho más dificil una ruta de rodar con una bici de descenso que cualquiera de las otras de la votación . Ya te digo yo que si los "descenders" tuvieran que subir para tirarse luego -tipo enduro- se tiraban pero sin bici ni nada directamente por el puente más cercano.

 

Gerardgp. No podemos comparar la competitividad de una y otra prueba. Y la titan seguro que es mas dura que la vuelta a andalucia. Crees que seria posible veinte etapas en la ABR a razon de 80km cada una?. En la mtb se trabaja durante mas tiempo a jntensidad alta wue rn carretera. He probado las dos modalidades y en montaña por mucho que chupes rueda... en carretrra rodando a mas de 30 km/h y tener que frenar para no darme con el dr delante, y el pedal que parecia mantequilla

 

Practico las dos, y para mi a igualdad de tiempo y perfil de ruta encima de la bike es mas dura la carretera. De hecho el entrenamiento de los profesionales de mtb el 70% lo hacen en carretera, por algo sera.

 

Fazer, porque es mas facil trabajar las zonas en carretera que en montaña, y ademas, te centras solo en pedalear y optimizas mejor el entrenamiento. en montaña es mas complicado mantener las zonas por la orografia y tienes mas musculos en tension, para entre otras cosas, mantener el equilibrio.

 

Yo no sé que es más duro, más bien depende de cómo te lo tomes. Pero sí que puedo decir que me dá más miedo un trailer que un alcornoque.

 

Muchísimo más dura a MTB en cuanto a esfuerzo. Pero como palos a gusto no duelen a mi me supone menos esfuerzo la MTB que la de la carretera.

 

jooooooder hay alguno que dice por ahí que no se puede comparar, porque no es lo mismo hacerse los 101 de ponferrada y en la de ciclismo hacerse el carril bici................ ¿esto es comparable?
se supone que para comparar algo hay que tener dos cosas iguales o similares, si no dudo que la comparación tenga lógica.

 

hago las dos cosas y no creo que destaque ninguna modalidad sobre la otra por su dureza.

te puedes hacer una ruta mtb de 40km y 2.000m de desnivel que acabaras destrozado.
pero,si en las casi 3h que te puede llevar eso te metes entre pecho y espalda 90km a todo trapo en la flaca no te pienses tu que llegas a casa fresquito precisamente.

lo dicho,la dureza la ponemos nosotros.

 

Pues yo entreno en carretera para correr en Btt y por experiencia es mas duro el terreno en Btt mas rompepiernas y cambios de ritmo , la carretera llega a ser mas estratégica sabiendo cuando chupar rueda y reservando y es mas constante.

 

En mi caso la mtb, a otros les costará más la carretera.
A mí la mtb es la que me deja sin aliento, me revienta los brazos, me congestiona las piernas, me llena de barro, me pide más fuerza mental, más precisión, más fuerza de voluntad, más técnica, más riesgo...
Sufro más desgaste en general.
En carretera generalmente o se me ponen las piernas como piedras, o la patata no me da más o las dos cosas

 

Se me acaba de perder un mensaje
?????

 

Que es mas duro?
1) Una bajada por terreno montañoso o por carretera?
2) Una subida porcentaje similar por sendero o pista rota, o por carretera?
3) llanear por sendero o pista con sus respectivas piedras, raices o chinos, o por asfalto?

No es por ser pesado, pero vamos... Esta claro

 

que tienes tan claro??

1)que en la flaca pillas unas velocidades del copon y como no seas fino te escamochas con suma facilidad?
2)que en una subida tienes un plato de 39 dientes y piñonera de 25 y que como aprietes destrozas los cuadriceps en cero coma.?
3)que rodando por asfalto vas apretando con un ritmo constante a todo trapo cargando las piernas en todo momento.?

No es por ser pesado, pero vamos... NO esta claro.

vuelvo a repetir que la dureza la ponemos nosotros.
si nos gusta el mtb y nos sacrificamos mas ahi es normal que pensemos que es mas duro,pero esto no es asi.

muchos de los que practican mtb y piensan que es mas duro que salgan un dia con un grupo de carreteros hacer una ruta como dios manda a relevos.
puedes ver a la muerte en cada esquina.

 

También llevas razón yo en mtb compito pero en carretera sólo entreno.La montaña tiene mucho desgaste psicológico y son las dos diferentes.

 

En carretera si no puedes ir mas rapido vas mas despacio pero en montaña....hay veces que tienes que echar pie a tierra,por desnivel,barro,piedras etc etc.En carretera eso no pasa nunca.Vas limpio,sin baches,sin ramas....gestionas tu fuerza para ir del punto A al punto B y ya está.En montaña hay mas complicaciones.

 

La comparación entre ambas modalidades es muy complicada.

Para empezar, son muy distintas:
- el ciclismo de carretera es más monótono, el viento y la aerodinámica es un factor determinante en la dureza de las rutas (un viento suave de 20km/h ya es un obstáculo tremendo), bajas pedaleando todavía más porque notas como la bici te pide más y más velocidad ya que está hecha para correr, descansas en definitiva menos porque exige constancia en el pedaleo.
- el de montaña es un deporte donde importa más la técnica, y no sólo de pedaleo y postura, sino control, frenada, giro, salvar obstáculos, etc. Puedes matarte a subir cuestas, pero lo normal es para a descansar en la cima o esperar el resto del grupo, y eso ayuda a reponerte, al contrario que en carretera.

Luego tenemos que mientras en carretera hay más uniformidad de disciplinas, en MTB no es así. Poco tiene que ver el rally con el enduro y no digamos el FR o DH. Así que para hacer una comparación justa entre carretera y MTB, deberíamos pensar en un XC o rally muy puro: puro pisteo, nada de senderos o bajadas ligeramente complicadas, rutas largas, bicis relativamente ligeras, etc.

Yo siempre he sido de MTB, pero un día probé con un colega que hace ambas cosas y puse a mi bici de montaña slicks de carretera, delgados como los de una flaca. Obviamente iba en desventaja, pero ellos hicieron el favor, no me descolgaron del grupo y fuimos a una velocidad bastante rápida. Nos echamos 80km en menos de 3 horas, subimos un puerto bonito por carreteras comarcales, vimos un par de pueblos chulos y no me sentí especialmente cansado al terminar ya que me hicieron el trabajo de romper el viento entre todos. Si tuviera tiempo y dinero, me compraría una flaca, pero como los coches no respetan y donde vivo hay pocas carreteras con un arcén en condiciones, me temo que no será así. Pero reconozco que la carretera también tiene su encanto y que puede ser tan dura o más que el ciclismo de montaña porque exige más constancia, mentalidad y sobre todo trabajo en equipo, algo que en MTB no sucede.

 

Por lo general....siempre que tengas un problema con la bici de carretera, podrás`parar un coche y pedir ayuda...
Con la de montaña, en medio del campo...no puedes

 

Krakkrel,tu mismo has dado la clave...dices que hicisteis 80 km en menos de 3 horas,eso en mtb no lo hubieras hecho...el terreno de montaña de por si exige mucho mas sacrificio y tecnica...