¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Esta mañana me he cargado la patilla del cambio, es la primera vez, ¿alguna recomendacio antes de ir al taller? Gracias

 

Gogarla ......!!!!!mi genius con las nobby nick era incontrolable.todos los días al suelo y bajando no hacia más que rectos.puse unas venda nevegal en las dos ruedas y noté un cambio brutal.iba la bici donde yo quería.y ahora llevo hight roller 2,35 supertacky delante y atrás continental mountain king 2,2 .te aseguro que bajando a saco va la bici por donde quieres.parece que vas sobre railes.las llevo tubeless .....y agarran de lujo.....

 

Pues yo tubelize mis maxxis advantage convencionales con el sistema taponess y ya toca cambiarlas y había pensado en las maxxis crossmark o monorail ¿ habéis usado alguna de estas?

 

Esas dos maxxis van muy bien.son muy rodadoras.pero ponerlas en una genius que es una bici endurera no lo entiendo......van bien para una bici rígida y para pistear .

 

crossmark Para pistear¡¡¡ noooo¡¡ va bien para un enduro normal yo tengo la 225 en la rueda trasera y va muy bien tanto por trialeras como por pista, delante High roller 2,35 da mucha seguridad en trialeras, para rodar por pista no tan bien y en asfalto mal.Todo esto utilizandolo en enduro "normal"

 

Edu40, estoy de acuerdo con lo que dices pero yo la genius la uso para e duro muy light y la adquirí por motivos de problemas en la espalda y sobretodo por el twinloc.voy mucho por pista y senderos fáciles. Sobretodo me interesa que sea algo más rodadora que la tengo y agarre en curva.
Saludos.

 

ojo que la genius no es una bici endurera, se defiente, pero no lo es, para eso esta la tl

 

Lo que mas me gusta es bloquear en subida por pistas ,que es lo que hago yo, y en descenso usar el twinloc.

 

Edu40 pues sin ser ninguna maquina bajando en mi Genius50 del 2010 he llevado en la delantera siempre la Nobby Nick de 2.25 tubeless ready y sinceramente va de lujo. No quiero decir que las Kenda nevegal vayan mal de hecho el taqueado de ambos modelos es muy similar, pero claro para gusto los colores.
Javivi otra opción sin complicarte la vida es la Ignitor, cubierta rodadora y con buenos tacos laterales, le puedes meter 2.35 en la delantera y 2.1 en la trasera, no te asustes por las medidas por que es como si llevaras 2.25 delante y 2.0 atras, Cubierta de garantias.

 

Tengo un come-come, 27,5 o 29, 740 o 940, no sé cual elegir. La de 29 no me gusta tanto estéticamente, pero croe que tiene ventajas. He buscado en el hilo pero solo los últimos cientos de mensajes, alguien por ahí modelos de 2013, ¿qué habéis elegido?

 

Se me olvidaba comentarte que lo importante es tener una cubierta delantera en la que confíes, no te puede fallar ya que para cuando te avise habrás dado con los huesos en el suelo. También comentarte que puedes tener la mejor cubierta del mundo pero si no llevas una presión adecuada para que la rueda trabaje en condiciones de nada servirá la pasta que te gastes en ella.

Una opción para rueda trasera rodadora es la Maxxis ranchero 2.0

 

Gracias pojoro, les echare un vistazo a la ignotor y la ranchero a ver el taqueado que llevan.
Un saludo.

 

A ver elnoziya .......a que ventajas te refieres por la 29?

 

Hola Edu40:
Por lo que he leido, rueda mejor, lo cual mi me da un poco igual, y pasa mejor los baches y piedras al tener más radio, sea en camino o sean obstáculos mayores en una trialera, en ambos casos me parece importante. En teoría se pierde en aceleración, pero eso es otra cosa que a mi también me da igual. Aparte está que, aunque estoy leyendo en las tendencias del 2014 que las ruedas de 27,5 van a ponerse de moda, a mi no me hace mucha gracia eso de comprar una bici con unas ruedas (27,5") que actualmente tiene poca gente, al menos menos que las 29", lo cual me parece otra ventaja para las 29".
Otra ventaja de la 29 es que es más barata, lo que no entiendo es por qué.
Pero bueno, en el fondo solo preguntaba sobre si algún forero tenía una Genius 2013 y qué tipo de rueda había elegido.
Saludos,

 

Quiero probar a desmontar y engrasar el eje de pedalier de mi bici para ver sí consigo quitarme ese crujido que toca tanto las narices, pero no se cómo hacerlo, las bielas son deore. Sabríais decirme como hacerlo y que herramienta necesito?. Si supierais de algún tutorial....
Gracias

 

aquí tienes uno q te puede servir!!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UgW3WfA0WMg

 

Gracias Germán_vill pero mi bici lleva las bielas deore y lleva unas cazoletas en las que pone que no se pueden desmontar, a sí que no se cómo engrasar las sin desmontar ¿?

 

Hola, sabéis donde puedo encontrar este tornillo...



he preguntado en varias tiendas y me comentan que tengo que comprar todo el kit con rodamientos incluidos y la broma sube a unos 120€

 

oye una cosa, por ayudar, si quieres pruebas si no ahi queda para el que lo quiera, prueba a apretar los pedales que se pueden aflojar un pelin

 

no hay que hacer caso de todo lo que pone!
Si se pueden/deben desmontar, con una llave de cazoletas shimano que tienen en casi cualquier tienda, hasta en el decat. Salen a rosca y creo que era una para cada lado, los rodamientos suelen ir sellados.

Por 120 euros a mi me parece estupendo el tornillo que llevas como mucho un poco de pintura negra y a lo mejor una junta plana para que no entre polvo al rodamiento...