1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mondraker Finalist Pro 29er -2012-

Discussion in 'Bicis 29' started by Goday, Feb 18, 2012.

  1. Manuelillo82

    Manuelillo82 Novato

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    El peso de las llantas incluye el cierre? Lo digo porque no es una parte que gire y no creo que influya en el funcionamiento. Normalmente las marcas dan el peso sin cierres y fondos.

    Las bielas incluye el eje pedalier?

    👍
     
    Last edited: Apr 1, 2013
  2. Manuelillo82

    Manuelillo82 Novato

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    A ver si le pongo pilas a la bascula y peso las bielas Sram
     
  3. Manuelillo82

    Manuelillo82 Novato

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    Yo sustitui por estas piezas, unas las compre y otras las aproveche de la 26" y la de carretera

    -Manillar KCNC SC-Bone 60cm - 125grms. (Yo me encuentro mas a gusto que con uno de 70)
    -Potencia KCNC FLY 80mm - 100grms.
    -Tija KCNC TiProLITE 400mm - 170grms.
    -Sillin XLC (full carbon) - 100grms (aun que para algunos parezca inhumano es super comodo y con el he echo tiradas de 150km en carretera y 70 en montañana)
    -Bielas Sram X7 2x10 39x26 175mm 859grms pedalier GXP incluido
     
    Last edited: Apr 1, 2013
  4. eliotgiant

    eliotgiant Miembro

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    El peso de las llantas lo puso un forero en este post y no se si incluye el cierre.. Las bielas saque el peso de la pagina oficial de shimano
     
  5. Manuelillo82

    Manuelillo82 Novato

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    Las FC M552 vistas por ejemplo en Kingbarcelona las marcan a 990 con eje de pedalier
     
  6. eliotgiant

    eliotgiant Miembro

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    Las que puse yo son sin el pedalier
     
  7. migueledge

    migueledge Miembro

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    Ruedas probadas a fondo, se nota mas rápida, pero lo que mas noto es que es mas agil.
     
  8. eliotgiant

    eliotgiant Miembro

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    Y en peso hay mucha diferencia? En las ruedas digo
     
  9. migueledge

    migueledge Miembro

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    Teoricamente si, las ruedas pesan unos 1650g, las originales sobre 2150, unos 500g, cuando las tubelice y cambie cubiertas arañare unos pocos gramos mas. Eso si el sonido del buje es la caña, to dios te mira y te pregunta.:aplauso3 alguno me ha preguntado si eran los Cris King.
     
  10. icemann

    icemann Miembro activo

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    El peso de las ruedas lo puse yo, eran unos 2450 gr mas menos, solo las ruedas y fondo de llanta, sin cierres
     
  11. luisma21

    luisma21 Orbea rallon EVO

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    Tengo unas ganas tremendas de cambiar ya las ruedas!!!
     
  12. migueledge

    migueledge Miembro

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    Ya estan las ruedas y pronto las cubiertas, que otra cosa creis que merece la pena cambiar para mejorarla??
     
  13. corre

    corre Miembro Reconocido

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    Hombre yo lo primero que cambié fue el sillin por algo cómodo jeje Ya depende de gustos y cartera de cada uno...pero lo fundamental son las ruedas y cubiertas ligeras y tubelizadas. Voy a cambiar los frenos por unos formula RX, no porque vayan mal los de serie que van bien, pero a la Foxy XR le voy a poner unos XT porque me encanta la maneta pequeña para frenar con un dedo, y ya aprovecho los de la Foxy para esta
     
  14. jamis dakar xcr expert

    jamis dakar xcr expert Miembro activo

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    Con Manillar , potencia y tija , tambien le quitarias casi medio Kilo por pocos €€€
     
  15. corre

    corre Miembro Reconocido

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    Estoy mirando los on off carbon:biker
     
  16. icemann

    icemann Miembro activo

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    Solo con ruedas y cubiertas se queda una bici genial, claro esta si cambias frenos pues algo mejor se queda, tija de carbono por algo de absorcion, y todo lo demas cumple su funcion perfectamente.
     
  17. migueledge

    migueledge Miembro

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    Puedes concretar modelos y precios?? Por favor.

    Si no me equivoco potencia on-off notion 135g, manillar on-off peak 1.0 300g, y tija notion 0-r 240g, total unos 700g mas o menos.

    El equivalente en on-off en carbono seria 170g el manillar, potencia 108g y la tija unos 200g, total unos 500g y de precio sobre 300€.

    ¿como le vamos a quitar 500g a este conjunto?
     
    Last edited: Apr 2, 2013
  18. Manuelillo82

    Manuelillo82 Novato

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    Mas barato, tija KCNC 79€ 170gr manillar KCNC ScBone 60€ 120gr y potencia KCNC FlyRide 34€ 100gr
     
  19. migueledge

    migueledge Miembro

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    El manillar que tu pones es de 60cm, por lo demas bien.
     
  20. Manuelillo82

    Manuelillo82 Novato

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    KCNC hace tambien un modelo de 70 i algo y 10grados de inclinacion, pero creo que supera por poco los 200grm
     

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