Ah, querrás decir de unos 800. Pero no te creas que hay muchos más... Enviado desde mi MT11i metido en un Patatalk
El Cannondale Suprsix Evo, declara 695gr. Hay varias marcas que tienen cuadros, cerca de estos pesos. Pero vuelvo a repetir, que solo era un comentario.
????? Trek sólo vende bicis con un peso responsable, lo que significa que todos los componentes han superado las pruebas de fatiga e impacto más rigurosas. Nuestra premisa es fabricar bicis seguras y duraderas, así que compara las garantías de las marcas cuando compares los pesos.
Venga marujas que nos salimos del tema!! A ver si mañana recibo la potencia uno y cuelgo unas fotillos en la báscula, tengo en proyecto montarme una bici que no tenga ninguna pieza de carbono, bueno, si acaso solo la horquilla, y de momento solo me falta el cuadro, estoy a la caza de un canyon ultimate al, veremos si suena la trompeta
Bueno, como ya he dejado caer estoy en proceso de "tuneo" de la bici del rodillo, de momento he cambiado un manillar ITM Super 330 44 c/c de 311gr por un Ritchey Logic Curve White compact 42 c/c de 255 gr (35€ en el foro) y una potencia Sx Force de 100 mm y 169 gr por una UNO "six" de 100 mm con tornillos de titanio y 102 gr (20€ en ebay). Total de rebaja: 123 gr. El manillar podia haber pillado el ergosum falso de aliexpress pero mi proyecto es montarme una bici donde predomine el metal ligero (aluminio-titanio) sobre el carbono. Fotos: Manillar Ritchey blanco Tal y como viene de Taiwan Tuneada con tornillos de titanio de una potencia Ritchey carbon matrix que tenia sin utilizar Antes Despues PD: Añado para los que son muy "tikismikis" que esta potencia UNO "six" en la posición que la he puesto queda con todos los logos al revés, vamos, que no es como el resto de las potencias, a mi en particular es algo que me la trae al pairo ya que además y por lo que he podido leer, los logos se borran facilmente con acetona. Acabo de mirar en ebay y el fallo ha sido mio ya que en las fotos de la descripción se ve perfectamente como debe ir colocada la potencia para que los logos queden bien, la potencia 6 es para instalarla INVERTIDA. Ya lo se para la próxima vez...
hoy he preguntado en una tienda, ya que el supersix team es precioso y me ha dicho el tendero que el cuadro pesado por ellos 800grs......Aún así es una pasada...ojala llegase a la team, entera con Durace y llantas Mavic SLR....cuando me vaya a dormir soñaré con ella, mientras pensaré que cambiarle a la mia.....
Lo malo, es que por mucho que le pongamos, siempre estaremos pensando, en que más ponerle . Nunca se acaba. jeje...
Hola, he indagado sobre aligerar con cables Power Cordz y I-link, pero hay cosas que no me han quedado claras. En primer lugar, se pueden combinar? si es asi con ilink o mini link? Es necesario colocar dentro el tubo, me ha parecido que es una especie de funda.....
Una pregunta, que se me acaba de ocurrir. Al pesar una bici ligera, cambia el peso, según la presión que lleven las ruedas en ese momento ? Pesará lo mismo con 8 kilos de presión, que por ejemplo con siete ? O será inapreciable. Alguien se a aburrido tanto, que le a dado por comprobarlo ? En las bicis sub 6,8, hay una presion minima durante la foto, para que omologue ? :foto
No hombre, yo estoy bastante loco pero no tanto para ponerme a lijar un cuadro de 9000. Es una foto que han subido los de Cervelo de la nueva versión del R5 California Saludos
a no es tuio el kuadro? jajajaja 9000 kuesta el kuadro?***** antes estaba el r5 vwd o wvd no me akuerdo por 5000 altos pero 9000?pff eso pa mi es pasarse... jaja espero ke no estes tan loko komo pa lijar eso... jajaja saludos
