Básicamente, el concepto y proceso de purgado, es muy parecido entre todas las marcas. Lo que suele cambiar son los conectores a las pinzas y manentas, que cada uno tiene el suyo. Aunque alguna marca concibe el sistema para que el purgado sea mucho mas sencillo
Coronel, Jorgechu me ha llamado capullo delante de todos los reclutas en el foro de bienvenida, a saber que le iria a decir a vd. :tonifane
Antes con mi BH estos problemas no los tenía jajajajaja Sois (algunos) muy chuminosos, que si no me gusta el tema del purgado, que si no me gusta el tema de las MTB, que si tal, que si cual.......... A mi me da igual de lo que hablemos. Aunque sea de tias en bolas ****!!!
LO he visto y me he quedado de piedra :shock:........como ha osado a ponerle en evidencia delante de la tropa santiaguera jajajajaja Paso parte de arresto o nos esperamos???
Si lo dice por mi, se equivoca totalmente. Bueno en realidad la llevaré a la tienda por lo que he comentado, sino pediría el Kit y en casa lo haría sin ningún problema. En serio.
Al niño no le gusta el tema "purgados", no le gusta el tema "tiendas", el niño solo quiere hablar de bicis de descenso. Así no Jorge, así no!
Tropa santiaguera jajajajaja...dejemoslo mejor no??? que el Capitan ya le dió un rapapolvo.Pero que no vuelva a suceder :lool
Este... creo que he citado el mensaje de Jose, me refiero a mi amigo, que si me dice que le purgue los frenos no se lo voy a hacer.
Coronel, habia una fotillo por ahí en los archivos para Jorgechu no??? pongasela en castigo si lo considera oportuno muhahahaha :rolf
Lo decía por su colega, el que tiene esa specialized talla XL que no le gusta limpiar la bici y le pide a edu que se lo haga.
Por lo que estoy viendo el mantenimiento de una MTB es mucho mayor que en una de carretera, que sí purgar frenos, que si mantenimiento de horquillas, por no hablar de que se romperán muchas más cosas.
Josechu después de ver el video tanto el que has puesto como otro que vi esta mañana, me surge una duda. La cantidad de líquido que metas en la jeringa de la pinza tiene que ser el mismo que el liquido que sale por la maneta de freno verdad?? Para no alterar la cantidad de líquido que tiene el circuito....no??
Ya, pero piensa que aquí estamos hablando 5 personas, no siempre se va a hablar de lo que quieras tú.
